海上接桩施工的平台装置的制作方法

本实用新型涉及平台，尤其涉及一种用于海上裙桩导管架接桩施工作业的海上接桩施工的平台装置。属于海洋工程领域。

背景技术：

近年来，海洋工程建设迅速发展，各种类型的海上生产采油平台也开始朝着大型化、综合化、多元化方向发展。为了节省建造导管架和钢桩的钢材消耗量，浅水裙桩导管架应运而生。裙桩导管架以往都应用于深水导管架中，采用一根钢桩，毋需接桩。而浅水导管架则采用一根钢桩，需要接桩。由于吊高受限，且钢桩自身强度不足，因此，需要将钢桩分为多段，并进行海上接桩作业。但是，由于裙桩导管架上方只有空旷水域，没有可供接桩施工的操作平台，也就无法完成此项作业。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种海上接桩施工的平台装置，其不仅使施工人员简单、安全地在平台上完成接桩施工作业，解决了浅水裙桩导管架接桩施工作业问题；而且，还提高了施工效率，降低了施工工期，节约了施工费用。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种海上接桩施工的平台装置，其特征在于：包括：安装在裙装导管架上的套筒、安装在套筒上的接桩平台，其中，接桩平台为台式结构，该接桩平台是由数根水平工字钢、中间连接工字钢，斜拉筋工字钢和第一架子管、第二架子管、第三架子管以及横向走道、竖向走道跳板连接组成。

所述水平工字钢上安装有两块保护贴板。

所述斜拉筋工字钢与水平工字钢的斜向角度为45度；斜拉筋工字钢与水平工字钢之间安装有加强翼缘板。

本实用新型的有益效果：本实用新型由于采用上述技术方案，其不仅使施工人员简单、安全地在平台上完成接桩施工作业，解决了浅水裙桩导管架接桩施工作业问题；而且，还提高了施工效率，降低了施工工期，节约了施工费用。

附图说明

图1为本实用新型结构工字钢与裙桩导管架连接布置俯视示意图。

图2为本实用新型工字钢与裙桩导管架连接侧视示意图。

图3为本实用新型水平加强翼缘板示意图。

图4为本实用新型脚手架连接示意图。

图中的主要标号说明：

1、裙桩导管架；2、套筒；3、保护贴板；4、水平工字钢；5、中间连接工字钢；6、水下钢桩；7、操作空间；8、斜拉筋工字钢；9、加强翼缘板；10、第一架子管；11、横向走道跳板；12、竖向走道跳板；13、第二架子管；14、第三架子管。

具体实施方式

如图1—图4所示，本实用新型包括：安装在裙装导管架1上的套筒2、安装在套筒2上的接桩平台，其中，接桩平台为台式结构，该接桩平台是由水平工字钢4(本实施例为两根)、中间连接工字钢5，斜拉筋工字钢8(本实施例为两根)和第一架子管10(本实施例为四根)、第二架子管13、第三架子管14(本实施例为四根)以及横向走道11、竖向走道跳板跳板12并采用焊接方式连接组成。

上述水平工字钢4上采用焊接方式安装有两块保护贴板3；水平工字钢4的长度是由水下钢桩6的尺寸及其与套筒2的相对位置确定的。

上述斜拉筋工字钢8与水平工字钢4的斜向角度为45度；斜拉筋工字钢8与水平工字钢4之间安装有加强翼缘板9。

上述水平连接工字钢5以及第三架子14和第一架子10的位置是由水下钢桩6的尺寸确定的，以便于留出操作空间7。从而完成完成一种用于海上接桩施工的平台装置安装，施工人员可以开始水下钢桩6的接桩施工工作。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围之内。