一种轮式挖掘装载机的制作方法

文档序号:14323456阅读:372来源:国知局
一种轮式挖掘装载机的制作方法

本实用新型是一种轮式挖掘装载机,属于轮式挖掘装载机领域。



背景技术:

挖掘机,又称挖掘机械,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。

现有技术公开了申请号为:201120336973.4实用新型涉及一种轮式挖掘装载机,包括挖掘机构、驾驶室、动力机构和装载机构,所述驾驶室位于装载机的中部,所述挖掘机构位于驾驶室的后部,所述装载机构位于驾驶室的前部,在装载机构和驾驶室之间设有动力机构,在驾驶室的下部设有传动行走机构,在驾驶室和传动行走机构之间设有车架底盘机构,在车架底盘机构和挖掘机构之间设有旋转机构。本实用新型可以取代挖掘机、装载机、平地机等多台机械以及采用国际先进的动力系统,不仅降低了能耗,而且还做到了环保,符合未来的工程机械发展需求。但现有技术不完善,该设备散热效果不强,无法满足设备进行长时间工作,降低工作效率。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种轮式挖掘装载机,以解决现有技术不完善,该设备散热效果不强,无法满足设备进行长时间工作,降低工作效率。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现一种轮式挖掘装载机,其结构包括散热装置、装载车斗、伸缩调节杆、后支撑臂、前支撑臂、挖掘头、连接腕、钢化玻璃、驾驶室、动力连接块、转轴、滚轮、挖掘装载机体,所述散热装置设于挖掘装载机体内部,所述挖掘装载机体上装有装载车斗,所述驾驶室底部与挖掘装载机体内部机械连接,所述挖掘装载机体底部与动力连接块顶部焊接,所述动力连接块内部与转轴侧面活动连接,所述转轴两端与滚轮内侧垂直连接,所述伸缩调节杆设于挖掘装载机体与后支撑臂之间,所述后支撑臂前端与前支撑臂后端活动连接,所述连接腕前端与前支撑臂底部焊接,所述连接腕底部与挖掘头底侧相连接,所述伸缩调节杆底部与挖掘装载机体内部焊接,所述钢化玻璃侧面镶嵌在驾驶室前表面;所述散热装置由驱动电机、传动杆、转盘、叶片、散热口组成,所述驱动电机内部与传动杆底部机械连接,所述传动杆前端与转盘内部垂直连接,所述叶片侧面与转盘侧面连接为一体化结构,所述散热口设于挖掘装载机体侧面,所述驱动电机安装在挖掘装载机体内部。

进一步地,所述伸缩调节杆之间相互对称。

进一步地,所述滚轮上设有通孔,所述通孔与转轴为同心圆。

进一步地,所述滚轮依次排列成长方形。

进一步地,所述伸缩调节杆顶部与后支撑臂两侧贯穿连接。

进一步地,所述伸缩调节杆能够对后支撑臂进行角度调节。

进一步地,所述连接腕能够帮助挖掘头实现灵活挖掘。

本实用新型增加了散热装置,该设备散热效果增强,能够满足设备进行长时间工作,提高工作效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种轮式挖掘装载机的结构示意图。

图2为本实用散热装置的结构示意图。

图中:散热装置-1、装载车斗-2、伸缩调节杆-3、后支撑臂-4、前支撑臂-5、挖掘头-6、连接腕-7、钢化玻璃-8、驾驶室-9、动力连接块-10、转轴-11、滚轮-12、挖掘装载机体-13、驱动电机-101、传动杆-102、转盘-103、叶片-104、散热口-105。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2,本实用新型提供一种轮式挖掘装载机技术方案:其结构包括散热装置1、装载车斗2、伸缩调节杆3、后支撑臂4、前支撑臂5、挖掘头6、连接腕7、钢化玻璃8、驾驶室9、动力连接块10、转轴11、滚轮12、挖掘装载机体13,所述散热装置1设于挖掘装载机体13内部,所述挖掘装载机体13上装有装载车斗2,所述驾驶室9底部与挖掘装载机体13内部机械连接,所述挖掘装载机体13底部与动力连接块10顶部焊接,所述动力连接块10内部与转轴11侧面活动连接,所述转轴11两端与滚轮12内侧垂直连接,所述伸缩调节杆3设于挖掘装载机体13与后支撑臂4之间,所述后支撑臂4前端与前支撑臂5后端活动连接,所述连接腕7前端与前支撑臂5底部焊接,所述连接腕7底部与挖掘头6底侧相连接,所述伸缩调节杆3底部与挖掘装载机体13内部焊接,所述钢化玻璃8侧面镶嵌在驾驶室9前表面;所述散热装置1由驱动电机101、传动杆102、转盘103、叶片104、散热口105组成,所述驱动电机101内部与传动杆102底部机械连接,所述传动杆102前端与转盘103内部垂直连接,所述叶片104侧面与转盘103侧面连接为一体化结构,所述散热口105设于挖掘装载机体13侧面,所述驱动电机101安装在挖掘装载机体13内部,所述伸缩调节杆3之间相互对称,所述滚轮12上设有通孔,所述通孔与转轴11为同心圆,所述滚轮12依次排列成长方形,所述伸缩调节杆3顶部与后支撑臂4两侧贯穿连接,所述伸缩调节杆3能够对后支撑臂进行角度调节,所述连接腕7能够帮助挖掘头实现灵活挖掘。

本专利所说驱动电机101是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能,目前最常用的是,利用热能、水能等推动发电机转子来发电。

在进行使用时,我们需要通过散热装置1来实现设备的快速散热效果,驱动电机101它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,传动杆102主要将动力进行传动,叶片104高速转动能够加快空气流速保证设备的散热效果,散热口105用于排出热气,例如,增加了散热装置,该设备散热效果增强,能够满足设备进行长时间工作,提高工作效率。

本实用新型的散热装置1、装载车斗2、伸缩调节杆3、后支撑臂4、前支撑臂5、挖掘头6、连接腕7、钢化玻璃8、驾驶室9、动力连接块10、转轴11、滚轮12、挖掘装载机体13、驱动电机101、传动杆102、转盘103、叶片104、散热口105。部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有技术不完善,该设备散热效果不强,无法满足设备进行长时间工作,降低工作效率,本实用新型通过上述部件的互相组合,增加了散热装置,该设备散热效果增强,能够满足设备进行长时间工作,提高工作效率,具体如下所述:

所述散热装置1由驱动电机101、传动杆102、转盘103、叶片104、散热口105组成,所述驱动电机101内部与传动杆102底部机械连接,所述传动杆102前端与转盘103内部垂直连接,所述叶片104侧面与转盘103侧面连接为一体化结构,所述散热口105设于挖掘装载机体13侧面,所述驱动电机101安装在挖掘装载机体13内部。

甲公司伸缩调节杆3之间相互对称,乙公司伸缩调节杆3之间相连接。

甲公司组装时间为40min,,使用效果好;

乙公司组装时间为60min,很难进行使用;

综上所述本实用伸缩调节杆3之间相互对称,使用性能更好,值得提倡。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域注技术人员可以理解的其他实施方式。

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