本实用新型涉及支护施工领域，具体涉及一种带有新型托架的锚杆。
背景技术：
在坡体加固工程修建过程中，经常会使用到锚杆来对坡体斜面进行加固，防止坡体出现滑动，保证后续施工的稳固可靠进行。在坡体锚杆防护工程中，放入锚杆后注入水泥砂浆或水泥浆液，在受力上主要依靠锚杆与凝固的注浆材料之间的结合力，这种结合力的大小在很大程度上依赖于锚杆的质量。
但是对于较差土质段的施工，由于成孔后孔壁土质松软，带有常规托架的锚杆放入土层中，由于锚杆较细，极易沉入土层当中，导致锚杆注浆后的保护层厚度不足，甚至部分段锚杆与土层直接接触，锚杆周围浆体分布不均，极大影响锚杆的工作性能及耐久性。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了克服现有技术中存在的上述缺陷，在土层较差地段的锚杆施工时，提供了一种带有新型托架的锚杆。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种带有新型托架的锚杆，包括锚杆、新型托架以及注浆管，所述新型托架由外侧钢管以及钢管内壁呈垂直分布的2个第一连接筋和2个第二连接筋焊接而成；锚杆位于2个第一连接筋和2个第二连接筋的内部，接触部位通过焊接连在一起，且锚杆与钢管同轴心。
上述技术方案中，所述新型托架沿锚杆的长度方向分段分布，每隔2m设置一段新型托架，每段新型托架的长度不小于200mm，既保证锚杆外层有充分的保护层长度，同时节省空间，减轻锚杆的整体重量。
上述技术方案中，所述钢管为壁厚4mm且具有一定刚度的普通热轧无缝钢管，其外圆直径应小于钻孔孔壁直径10mm以上，在施工过程中可轻松插入施工孔内。
上述技术方案中，所述注浆管位于第一连接筋和第二连接筋的节点处，通过扎丝绑扎固定，注浆管底部端面距离注浆孔的距离为300mm-500mm，利于水泥砂浆或水泥浆液的注入。
总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，可以达到以下有益效果：在锚杆上套设该种新型托架，通过钢管可保证锚杆的保护层厚度，使得灌入的水泥浆在锚杆周围均匀分布，在锚杆中每隔一段形成一个受力结头，使得锚杆与凝固的水泥浆体之间力的传递大大增强，可极大地提升锚杆的受力性能，提高锚固效果。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型一种带有新型托架的锚杆的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种带有新型托架的锚杆托架部位的剖面示意图；
图中：1-锚杆，2-新型托架，3-钢管，4-第一连接筋，5-第二连接筋， 6-注浆管，7-扎丝，8-注浆孔。
具体实施方式
如图1和2所示，为一种带有新型托架的锚杆整体结构示意图和带托架部位剖面示意图，包括锚杆1、新型托架2以及注浆管6；所述新型托架2由外侧钢管3以及钢管3内壁呈垂直分布的2个第一连接筋4和2个第二连接筋5焊接而成；锚杆1位于2个第一连接筋4和2个第二连接筋5的内部，接触部位通过焊接连在一起，且锚杆1与钢管3同轴心；所述注浆管6设置在第一连接筋4和第二连接筋5的节点处，通过扎丝7绑扎固定，底部端面距离注浆孔8的距离为300mm-500mm。
本实用新型在使用时，将注浆管6随锚杆1一同伸入孔内，之后往注浆管6内压力注浆，注浆压力约为0.5-1.5MPa，在注浆期间不能上拔注浆管6，以确保注浆饱满；待注浆孔8孔口溢出浆液时，可减慢注浆的速度，边灌注边拔出注浆管6。水泥浆液凝固后，新型托架2的外层钢管3可保证锚杆1的保护层厚度，使得灌入的水泥浆在锚杆1周围均匀分布，在锚杆1中每隔一段形成一个受力结头，使得锚杆1与凝固的水泥浆体之间力的传递大大增强，适应土质疏松段施工的特殊环境。
本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。