一种用于真空排水系统的自动吸气阀的制作方法

本发明涉及真空排水技术领域，尤其涉及能够实现对真空排水系统真空管路自我疏通的一种用于真空排水系统的自动吸气阀。

背景技术：

真空排水系统由于其节水、管路铺设灵活及环保等优点，近年已广泛用于铁路、建筑、市政、船舶、航空等领域。真空排水系统由终端设备、真空管路、真空发生装置及控制系统组成。为达到较好的抽吸效果，真空管路一般呈锯齿状，置于结构夹层或埋于地下。

但往往由于设计不注意、施工违规及其它原因，会出现管路局部水流滞阻现象，从而导致终端设备响应缓慢甚至不能工作的情况。

在现有技术中对于如何自动疏通管路局部水流滞阻问题，尚缺乏一种简单有效且可靠的解决方案。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种用于真空排水系统的自动吸气阀，当局部管路阻滞时，吸气阀能自动打开进气，依靠正负压差实现对真空管路的自我疏通。

一种用于真空排水系统的自动吸气阀，包括固定连接的上壳体和下壳体，上壳体内部具有导向装置，所述导向装置内部安装有用于调节开启压力的调压装置，导向装置与设于下壳体内部的密封件固定连接；

正常状态下所述密封件与下壳体之间接触密封；阻滞状态时导向装置带动密封件向上动作，空气从进气口进入，依靠正负压差进行疏通。

进一步的，所述导向装置包括导筒，导筒内部设有弹性件，所述弹性件顶部设置与导筒相连的挡块。

进一步的，所述弹性件为弹簧，弹簧套设于调压装置外侧。

进一步的，所述导筒与密封件通过连接件相连。

进一步的，所述导筒内部具有空腔。

进一步的，所述调压装置包括调节杆，调节杆顶端通过锁母与上壳体相连。

进一步的，所述调节杆的末端具有台阶。

进一步的，所述上壳体与下壳体之间设有隔膜，上壳体和下壳体通过固定件相连。

进一步的，所述上壳体、下壳体采用高分子材料经模压而成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明的自动吸气阀结构简单、可靠性高，内部具有调节杆，能够调节开启压力，安装使用方便、具有可调性；

(2)本发明能够实现真空管路的自我疏通，降低了管路堵塞机率，同时增加了终端设备的可用性，相应降低了设备维护费用；

(3)本发明的自动吸气阀可替换现有电控吸气装置，无需较大改造。

附图说明

构成

本技术：
的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1为本发明的剖视图；

其中，1-下壳体，2-密封件，3-隔膜，4-上壳体，5-导筒，6-弹簧，7-挡块，8-调节杆，9-锁母，10-固定件，11-连接件，12-进气口，13-真空端。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

正如背景技术所介绍的，现有技术中存在管路局部水流滞阻不能自动疏通的不足，为了解决如上的技术问题，本申请提出了一种用于真空排水系统的自动吸气阀。

本申请的一种典型的实施方式中，如图1所示，提供了一种用于真空排水系统的自动吸气阀，可用于真空排水系统，包括上壳体4、下壳体1、导向装置、调压装置，上壳体4与下壳体1通过固定件10相连，且上壳体4与下壳体1之间设有隔膜3。

此处不限定固定件10的结构，只要能实现将上壳体4与下壳体1固定连接即可。

所述上壳体4内部具有用于导向装置运动的空间，下壳体1一端为进气端，另一端为真空端13。

所述导向装置包括导筒5、弹性件和挡块7，其中，导筒5为圆柱形结构，顶部开口、内部具有空腔，且导筒5底端外径大于其主体部分外径。

优选地，所述弹性件为弹簧6。

弹簧6设置于导筒5内部空腔中，弹簧6顶端与挡块7相连，挡块7与导筒5固定连接；弹簧6套设于调节装置外侧，且弹簧6底端与调节装置固定。

所述调节装置包括调节杆8，调节杆8可沿导筒5内部空腔上下移动；所述调节杆8的底端具有台阶，使调节杆8底端与导筒5内壁接触，除台阶部分的调节杆8直径小于导筒5内径。

所述弹簧6套设于调节杆8周向外侧，且弹簧6末端与调节杆8底端台阶固定。

调节杆穿过挡块并延伸至上壳体外侧，调节杆与上壳体之间通过锁母相连，锁母9用于配合调节杆8工作。

调节杆8可以通过向外或向内旋以调节吸气阀的开启压力，并可实现调节压力的可视化。

所述下壳体1内部设有密封件2，密封件2与导筒5之间通过连接件11相连，且隔膜3介于密封件11与导筒5之间。

密封件2、隔膜3采用橡胶制成，起到密封作用。

正常状态下弹簧6处于压缩状态，所述密封件2将下壳体1进气端封堵，密封件2与下壳体1之间接触密封；阻滞状态时导向杆8带动密封件2向上动作，空气从进气口12进入，依靠正负压差进行疏通。

所述上壳体、下壳体采用高分子材料经模压而成。

本申请的工作原理为：

当系统正常工作时，密封件2与下壳体1之间接触密封；当局部管路阻滞以致管路后端真空度低于设定值时，弹簧6伸展，通过挡块7、导筒5带动密封件2、隔膜3向上动作，空气从进气口12进入。

在大气和真空内外压差下，阻滞处疏通后，本申请自动吸气阀依靠真空吸力，密封件2重新与下壳体1形成密封。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于真空排水系统的自动吸气阀，它解决了现有技术中管路局部水流滞阻不能自动疏通的问题，当局部管路阻滞时，吸气阀能自动打开进气，依靠正负压差实现对真空管路的自我疏通；其技术方案为：包括固定连接的上壳体和下壳体，上壳体内部具有导向装置，所述导向装置内部安装有用于调节开启压力的调压装置，导向装置与设于下壳体内部的密封件固定连接；正常状态下所述密封件与下壳体之间接触密封；阻滞状态时导向装置带动密封件向上动作，空气从进气口进入，依靠正负压差进行疏通。

技术研发人员：李伟;严巾堪;赵斌;曲凯;刘新宇;王天聪;李鹏;吕鹤婷;刘晓龙;卢志超
受保护的技术使用者：山东中车华腾环保科技有限公司
技术研发日：2018.09.05
技术公布日：2018.12.28