本实用新型涉及河流防护相关技术领域，特别是指一种台阶式护坡。
背景技术：
常见的护坡通常有两种，一种是用于公路等陆地环境，另一种是用于河流提拔或者等水域两侧环境。一方面，为了预防公路两侧的泥土流失，造成环境损坏及影响公路的畅通。需要在公路两侧的坡面上都设置有固土护坡。常用的固土护坡是用石块、水泥块等材料砌成的。其成本高、使用寿命短、需要消耗大量的自然资源。另一方面，为防御波浪及水流作用侵蚀，在堤、坝迎水面也需要做护坡工程加以保护。传统的水利工程堤、坝护坡一般采用天然砌石或现浇混凝土等方式；天然砌石护坡存在施工难度大、工程质量难以控制、施工周期长、护坡效果差等缺陷，且开采天然砌石易破坏自然生态环境；现浇混凝土护坡存在施工麻烦、效率低、柔性差而不能适应地基变形、易开裂和悬空且难以修复等缺陷。
因此，在实现本申请发热过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：当前的护坡结构不仅成本高昂、施工效率低下，而且防护效果不佳。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种台阶式护坡，能够降低成本并且提高施工效率，同时还可以通过结构设计提高防护效果。
基于上述目的本实用新型提供的台阶式护坡，包括：护坡主体；所述护坡主体的横截面为三角形结构且所述护坡主体沿三角形结构的中轴线上设置有多个固定连接孔；所述护坡主体对应三角形结构的底边靠近河流一侧，用于使得所述多个固定连接孔形成的连线方向朝向河流；所述护坡主体在所述固定连接孔的两侧设置有通槽；
上下相邻的护坡主体通过固定连接孔实现错位叠加式固定连接，进而使得多个护坡主体沿河流两侧形成整体的台阶式护坡。
可选的，所述固定连接孔设置有四组，且所述四组固定连接孔按照坡度比例设计，用于使得上下相邻的护坡主体形成预设的坡度。
可选的，所述通槽包括小通槽和大通槽，且大通槽靠近所述护坡主体对应三角形结构的底边。
可选的，所述底边对应的端面设置为向外突出的弧形结构，且沿竖直方向设置有条纹槽。
可选的，所述底边对应的端面包括位于中间的第一部分和设置于两端的第二部分、第三部分；所述第一部分形成的条纹超密度小于第二部分和第三部分的条纹槽。
可选的，所述第二部分和第三部分的条纹槽设置为波浪形结构。
可选的，所述护坡主体在底边对应的两端设置有至少一个辅助连接孔。
可选的，所述护坡主体的侧面设置有开口槽；所述开口槽远离护坡主体的底边。
从上面所述可以看出，本实用新型提供的台阶式护坡，通过将整体的护坡拆分为预制结构的护坡主体进而使得护坡主体可以通过现场铺设的方式实现护坡构建，这样能够大大提高施工效率，通过将护坡主体设置为三角形结构并且在护坡主体的内部设置有通槽，这样能够大大降低护坡主体的重量，进而有利于施工并且大大降低成本。此外，本申请所述台阶式护坡还通过设计的固定连接孔，使得上下相邻的护坡主体能够通过调整不同固定连接孔之间的连接方式实现不同坡度的设计，进而能够增强所述台阶式护坡的环境适应性和连接稳定性。因此，本申请所述台阶式护坡能够降低成本并且提高施工效率，同时还可以通过结构设计提高防护效果。
附图说明
图1为本实用新型提供的台阶式护坡一个实施例的结构示意图；
图2为本实用新型提供的台阶式护坡一个实施例的装配示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。
需要说明的是，本实用新型实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本实用新型实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。
参照图1所示，为本实用新型提供的台阶式护坡一个实施例的结构示意图。所述台阶式护坡包括护坡主体1；所述护坡主体1的横截面为三角形结构且所述护坡主体1沿三角形结构的中轴线上设置有多个固定连接孔(21、22、23、24)，也即护坡主体1为一种三角形砖块式结构，在护坡主体1对应三角形大约中线位置沿垂直方向设置有多个相互间隔的固定连接孔；由图可知，可选的，所述固定连接孔设置有四组，且所述四组固定连接孔按照坡度比例设计，用于使得上下相邻的护坡主体形成预设的坡度。这样，使得护坡主体1能够根据防护坡面相应的调整护坡的斜面角度，进而提高防护效果，例如将上侧的护坡主体1的第三固定孔23对准下侧护坡主体2的第四固定孔23。优选的，上下护坡主体1通过在固定连接孔中插入锚固棒来实现固定，其中，所述锚固棒可采用玻纤尼龙合成材料组成。
所述护坡主体对应三角形结构的底边靠近河流一侧，用于使得所述多个固定连接孔形成的连线方向朝向河流；这样，水流形成的冲击力将会作用到底边上，然后通过三角形结构传递到整个护坡主体中，这样的结构设计能够提高护坡主体的防护力。所述护坡主体1在所述固定连接孔的两侧设置有通槽；这样，可以降低护坡主体1的重量，同时不影响其支撑防护作用，进而能够降低成本。优选的，所述通槽包括小通槽31和大通槽32，且大通槽32靠近所述护坡主体对应三角形结构的底边。这样，使得小通槽31和大通槽32能够适应护坡主体的三角形结构使得尽可能的降低护坡主体的重量，而且可以在小通槽31和大通槽32设置沙土等填充物，进一步加强防护力，而且还可以实现相应植被的种植。
参照图2所示，为本实用新型提供的台阶式护坡一个实施例的装配示意图。由图可知，上下相邻的护坡主体通过固定连接孔实现错位叠加式固定连接，进而使得多个护坡主体沿河流两侧形成整体的台阶式护坡。也即同一高度的护坡主体相互并联设置，然后不同高度的护坡主体通过固定连接孔实现固定连接，同时形成一定的坡度。
由上述实施例可知，本实施例提供的台阶式护坡，通过将整体的护坡拆分为预制结构的护坡主体进而使得护坡主体可以通过现场铺设的方式实现护坡构建，这样能够大大提高施工效率，通过将护坡主体设置为三角形结构并且在护坡主体的内部设置有通槽，这样能够大大降低护坡主体的重量，进而有利于施工并且大大降低成本。此外，本申请所述台阶式护坡还通过设计的固定连接孔，使得上下相邻的护坡主体能够通过调整不同固定连接孔之间的连接方式实现不同坡度的设计，进而能够增强所述台阶式护坡的环境适应性和连接稳定性。因此，所述台阶式护坡能够降低成本并且提高施工效率，同时还可以通过结构设计提高防护效果。
在本申请一些可选的实施例中，所述护坡主体的底边对应的端面设置为向外突出的弧形结构，且底边端面沿竖直方向设置有条纹槽。这样，使得水流对于护坡主体的冲击可以通过弧形结构实现一定程度的引导，起到更好的防护效果。
在本申请另一些可选的实施例中，所述底边对应的端面包括位于中间的第一部分41和设置于两端的第二部分42、第三部分43；所述第一部分41形成的条纹超密度小于第二部分42和第三部分43的条纹槽。这样，使得两端的第二部分42、第三部分43可以主要起到引导作用，而中间的第一部分41还可以起到较强的防碰撞功能，使得三部分结构相互配合作用。此外，这里的条纹槽结构还具有一定的隔音降噪功能。
进一步，所述第二部分42和第三部分43的条纹槽设置为波浪形结构。这样能够进一步提高条纹槽的引导缓冲作用以及隔音降噪功能。
在本申请一些可选的实施例中，所述护坡主体在底边对应的两端设置有至少一个辅助连接孔5。这样使得护坡主体还可以通过所述辅助连接孔5实现更多更稳定的连接，例如通过辅助连接孔5与地面实现连接等等。
在本申请一些可选的实施例中，所述护坡主体1的侧面设置有开口槽6；所述开口槽6远离护坡主体的底边。
所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。