一种桩基处理设备的制作方法

文档序号:16730435发布日期:2019-01-25 17:45阅读:176来源:国知局
一种桩基处理设备的制作方法

本实用新型涉及一种桩基处理设备。



背景技术:

桩基础属于建筑物的地下施工工程,其施工质量影响桩身结构完整性和单桩承载力,因此必须进行施工监督、观场记录和质量检测,以保证质量,减少隐患。桩基础中的灌注桩,在施工时很容易出现缩颈、夹泥、断桩或沉渣过厚等多种形态的质量缺陷。例如,如果灌注前未两次清孔或未按照规范要求清孔,容易造成砼灌注后孔底出现沉渣超出规范要求,不能满足桩基承载力造成桩基缺陷时,需要处理桩底沉渣;灌注时如果工人操作不当,拔导管过快出现导管底端露出混凝土面时产生断桩,需要对断面进行处理;灌注时桩孔侧壁出现塌落,进入桩心混凝土,出现夹心现象时,需要对断面进行处理。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种方便对桩身扩孔并及时冲刷、注浆修复的桩基处理设备,解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

一种桩基处理设备,包括一钻架,在钻架上安装有修复机构,所述修复机构包括扩孔系统和液压系统;

所述扩孔系统包括与一驱动电机输出轴相连的钻杆,所述钻杆的底端与一液压缸的缸体顶部螺纹连接,在液压缸的活塞杆四周设有若干组扩孔翼杆,每组扩孔翼杆包括相互铰接的一上翼杆和一下翼杆,所述上翼杆的上端与液压缸的缸体上部铰接,所述下翼杆的下部与液压缸的活塞杆的下部铰接,在上翼杆和下翼杆的表面均匀设有硬质合金头;

所述液压系统包括沿钻杆长度方向设于钻杆内部的进油通道和回油通道,在对应进油通道和回油通道顶部及底部的钻杆上分别开设有导液孔,在进油通道和回油通道的顶部外侧分别活动密封套设有一与外部油箱相连的储油盒,所述储油盒分别通过钻杆上的导液孔与进油通道和回油通道的顶部连通,所述进油通道和回油通道的底部分别通过油管与液压缸的无杆腔和有杆腔相连通,所述储油盒的外侧壁与钻架固连。

所述修复机构还包括注水系统,所述注水系统包括设于钻杆内的注水通道,在对应注水通道顶部的钻杆上开设有导液孔,所述注水通道的顶部外侧活动密封套设有一与外部水箱相连的储水盒,所述储水盒通过钻杆上的导液孔与注水通道连通,在上翼杆内部设有储液腔,所述注水通道的底部通过水管与上翼杆内部的储液腔连通,在上翼杆的下部设有与储液腔连通的出液孔。

所述液压缸的缸体外部轮廓为方形,在液压缸的缸体与活塞杆之间设有一防扭转机构,所述防扭转机构包括套设于液压缸外侧的一方套,所述方套的下部与活塞杆的下部螺纹连接,方套的内腔与液压缸的缸体外部轮廓相形配。

所述扩孔翼杆的数量为两组或四组。

所述水管为耐高压钢丝缠绕胶管。

所述上翼杆和下翼杆的横截面均为半圆壳状。

本实用新型采用上述结构,具有以下优点:

该桩基处理设备,通过扩孔系统中扩孔翼杆对施工时出现缩颈、夹泥、断桩或沉渣过厚等质量缺陷的桩基进行打磨处理,然后通过高压水泵通过注水冲刷,高压水携带岩粉钻屑沿桩孔返回地面,冲洗完毕后,再注入水泥浆进行填充加固。液压系统驱动液压缸工作,通过液压泵的液压油压力及流量来推动液压缸内的活塞杆上下移动,控制扩孔翼杆的张开程度,实现不同直径的扩孔修复,整个操作过程方便快捷,高效修复桩基质量缺陷,保证桩基质量。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中A部的放大结构示意图;

图3为图1中B部的放大结构示意图;

图4为图3中液压缸部分的剖视结构示意图;

图5为图2中钻杆内进油通道、回油通道和注水通道的布置图;

图6为图3中C-C截面放大结构示意图。

图中,1、钻架,2、驱动电机,3、钻杆,4、缸体,5、活塞杆,6、上翼杆,7、下翼杆,8、硬质合金头,9、进油通道,10、回油通道,11、导液孔,12、储油盒,13、注水通道,14、储水盒,15、储液腔,16、出液孔,17、方套。

具体实施方式:

为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。

如图1-图6中所示,本实施例桩基处理设备,包括一钻架1,在钻架1上安装有修复机构,所述修复机构包括扩孔系统和液压系统;

所述扩孔系统包括与一驱动电机2输出轴相连的钻杆3,所述钻杆3的底端与一液压缸的缸体4顶部螺纹连接,这样钻杆转动便能带动扩孔系统整体旋转;在液压缸的活塞杆5四周设有若干组扩孔翼杆,每组扩孔翼杆包括相互铰接的一上翼杆6和一下翼杆7,所述上翼杆6的上端与液压缸的缸体4上部铰接,所述下翼杆7的下部与液压缸的活塞杆5的下部铰接,上翼杆6和下翼杆7相互铰接,且分别与液压缸的缸体4和活塞杆5相连,所以在活塞杆5伸缩的过程中,就能控制扩孔翼杆的展开程度;在上翼杆6和下翼杆7的表面均匀设有硬质合金头8,在扩孔翼杆旋转的过程中对桩身侧壁或者桩底、断面进行打磨;

所述液压系统包括沿钻杆3长度方向设于钻杆3内部的进油通道9和回油通道10,在对应进油通道9和回油通道10顶部及底部的钻杆3上分别开设有导液孔11,在进油通道9和回油通道10的顶部外侧分别活动密封套设有一与外部油箱相连的储油盒12,所述储油盒12分别通过钻杆3上的导液孔11与进油通道9和回油通道10的顶部连通,所述进油通道9和回油通道10的底部分别通过嵌设布置在缸体侧壁内的油管与液压缸的无杆腔和有杆腔相连通,所述储油盒12的外侧壁与钻架1固连。油箱内的液压油经油泵泵送进入储油盒12内,储油盒12与钻杆转动密封相连,其外侧壁与钻架1固连,所以不会随钻杆3转动,液压油在泵送压力下从储油盒12通过钻杆3上的导液孔11进入钻杆3内的进油通道9,或者从钻杆3内的回油通道10内流入对应的储油盒,形成循环油路,控制液压缸工作。

所述修复机构还包括注水系统,所述注水系统包括设于钻杆3内的注水通道13,在对应注水通道13顶部的钻杆3上开设有导液孔11,所述注水通道13的顶部外侧活动密封套设有一与外部水箱相连的储水盒14,所述储水盒14通过钻杆3上的导液孔11与注水通道14连通,在上翼杆6内部设有储液腔15,所述注水通道14的底部通过水管与上翼杆6内部的储液腔15连通,在上翼杆6的下部设有与储液腔15连通的出液孔16。

所述液压缸的缸体4外部轮廓为方形,在液压缸的缸体4与活塞杆5之间设有一防扭转机构,所述防扭转机构包括套设于液压缸外侧的一方套17,所述方套17的下部与活塞杆5的下部螺纹连接,方套17的内腔与液压缸的缸体4外部轮廓相形配,所以液压缸的缸体4和活塞杆5会同步转动,不会因上翼杆6和下翼杆7受力不同而导致缸体4和活塞杆5之间出现扭转。

所述扩孔翼杆的数量为两组或四组。

所述水管为耐高压钢丝缠绕胶管。

所述上翼杆6和下翼杆7的横截面均为半圆壳状,这样在上翼杆6和下翼杆7收拢时,可收纳贴合在液压缸的表面。

使用该桩基处理设备施工时,将钻杆3下端的扩孔系统下入桩基预订扩孔段或修复段的下部,扩孔前扩孔翼杆处于收缩状态。液压油在液压泵的泵送下经由进油通道9和回油通道10循环,驱动液压缸工作,通过液压泵的液压油压力及流量来推动液压缸内的活塞上下移动,带动活塞杆5上下移动,控制扩孔翼杆的张开程度,实现不同直径的扩孔修复。

启动钻机使钻杆3带动扩孔翼杆旋转,在扩孔翼杆旋转的过程中,其表面的硬质合金头8不断切削桩孔内壁或者端面、桩底,进行打磨扩径,岩粉钻屑自由下落至孔底。与此同时,利用高压水泵通过注水通道13向上翼杆6内的储液腔15内供水,高压水通过出液孔16不断进入桩孔,喷向桩孔内壁,携带岩粉钻屑沿桩孔返回地面,冲洗完毕后,再通过注水通道13向打磨后的桩身注入水泥浆进行填充加固。重复工作,每处理好一段后就往下走继续施工,直至修复完毕。

上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。

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