一种土木工程施工用夯实装置的制作方法

本实用新型涉及土木工程施工技术领域，具体为一种土木工程施工用夯实装置。

背景技术：

在土木工程施工中，为了确保施工的常需要对地面进行打夯夯实，打夯，就是指用夯把地基砸实，回填土壤，做好地坪，确保日后地坪受压不再塌陷，所以对地面进行打夯是使做好的地坪不至于塌陷的关键工序，而一般的打夯都是使用专用的夯实装置进行的；

市面上现有的夯实装置在夯实地面时，由于是利用重物下落撞击地面来实现操作的，所以会产生剧烈的震动，容易使得撞击块发生震动偏移，严重时还会使得整个装置产生倾倒，所以现开发出一种土木工程施工用夯实装置，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种土木工程施工用夯实装置，以解决上述背景技术中提出的现有的夯实装置在夯实地面时，由于是利用重物下落撞击地面来实现操作的，所以会产生剧烈的震动，容易使得撞击块发生震动偏移，严重时还会使得整个装置产生倾倒的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木工程施工用夯实装置，包括壳体、套环、第一凸板和推杆，所述壳体的顶端安装有气缸，且气缸的下表面连接有贯穿在壳体内部的第一伸缩杆，并且第一伸缩杆的底端连接有撞击块，所述套环套接在第一伸缩杆的外表面，且套环的内壁连接有第一弹簧，所述第一弹簧的内端固定连接有固定块，且固定块的内侧围合有内腔，所述第一凸板在套环的左右两端均有设置，且第一凸板的外端粘贴有橡胶垫，所述第一凸板的上下两端均贴合有第二凸板，且第二凸板的外端连接有位于壳体内部的连接板，并且连接板的外端表面固定连接有第二伸缩杆，所述推杆焊接在壳体的左端表面，且推杆的纵切面呈“T”形结构，所述推杆的底端固定连接有底座，且底座的表面开设有缺口，所述底座的上表面凸出有顶端和壳体相连接的支杆，且支杆的外表面环绕有第二弹簧，所述底座的下表面设置有滚轮。

优选的，所述第一伸缩杆的底端呈螺纹结构，且第一伸缩杆通过底端的螺纹结构和撞击块构成拆卸结构。

优选的，所述套环在第一伸缩杆上等间距分布，且套环通过第一凸板卡合在第二凸板的内侧，并且套环在壳体的内部为弹性结构。

优选的，所述固定块的内端呈弧形结构，且固定块在套环的内部等角度设置有4个，并且固定块单体通过组合构成圆形结构，同时固定块的内壁与第一伸缩杆的外壁紧密贴合。

优选的，所述连接板在壳体的内部为滑动结构，且连接板关于第一伸缩杆左右对称设置有2个，并且第一伸缩杆通过连接板和第二凸板固定在壳体的内侧。

优选的，所述缺口的横切面尺寸大于撞击块的横切面尺寸，且缺口和撞击块的中心点位于同一条竖直线上，并且撞击块在底座上为升降结构，同时底座和壳体通过第二弹簧构成缓冲机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该土木工程施工用夯实装置，可以在撞击块撞击地面时，对产生的震动进行缓冲，从而避免装置本体出现倾倒位移的现象，同时利用卡合结构的固定阻挡，可以避免撞击块震动偏移；

1、撞击块通过第一伸缩杆进行升降，从而对地面进行夯实，且第一伸缩杆的外表面套接有套环，套环通过第一凸块卡合在第二凸块的内侧，通过卡合结构可以避免在撞击地面时，因为震动导致撞击块偏移；

2、套环的内部等角度分布有固定块，固定块通过内端的弧形结构和第二伸缩杆的外表面紧密贴合，并且通过第一弹簧的弹性结构，可以在水平方向上对撞击块撞击地面时产生的震动进行缓冲，从而防止装置因震动过于剧烈而位移；

3、支撑杆固定在底座上对壳体进行支撑，同时支撑杆的外表面环绕有第二弹簧，在撞击块撞击地面时，通过第二弹簧在竖直方向上的减震缓冲，可以减轻震动。

附图说明

图1为本实用新型正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型套环俯视结构示意图；

图4为本实用新型底座俯视结构示意图。

图中：1、壳体；2、气缸；3、第一伸缩杆；4、撞击块；5、套环；6、第一弹簧；7、固定块；8、内腔；9、第一凸板；10、橡胶垫；11、第二凸板；12、连接板；13、第二伸缩杆；14、推杆；15、底座；16、缺口；17、支杆；18、第二弹簧；19、滚轮。

具体实施方式

下面将结和本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种土木工程施工用夯实装置，包括壳体1、气缸2、第一伸缩杆3、撞击块4、套环5、第一弹簧6、固定块7、内腔8、第一凸板9、橡胶垫10、第二凸板11、连接板12、第二伸缩杆13、推杆14、底座15、缺口16、支杆17、第二弹簧18和滚轮19，壳体1的顶端安装有气缸2，且气缸2的下表面连接有贯穿在壳体1内部的第一伸缩杆3，并且第一伸缩杆3的底端连接有撞击块4，套环5套接在第一伸缩杆3的外表面，且套环5的内壁连接有第一弹簧6，第一弹簧6的内端固定连接有固定块7，且固定块7的内侧围合有内腔8，固定块7的内端呈弧形结构，且固定块7在套环5的内部等角度设置有4个，并且固定块7单体通过组合构成圆形结构，同时固定块7的内壁与第一伸缩杆3的外壁紧密贴合，固定块7通过内端的弧形结构可以和第一伸缩杆3紧密贴合，对其进行固定，同时使得第一弹簧6可以在水平方向上进行减震，第一凸板9在套环5的左右两端均有设置，且第一凸板9的外端粘贴有橡胶垫10，第一凸板9的上下两端均贴合有第二凸板11，且第二凸板11的外端连接有位于壳体1内部的连接板12，并且连接板12的外端表面固定连接有第二伸缩杆13，连接板12在壳体1的内部为滑动结构，且连接板12关于第一伸缩杆3左右对称设置有2个，并且第一伸缩杆3通过连接板12和第二凸板11固定在壳体1的内侧，通过连接板12的滑动，可以将第二凸板11缩进壳体1内部，从而方便工作人员将第一伸缩杆3从壳体1内部取出，推杆14焊接在壳体1的左端表面，且推杆14的纵切面呈“T”形结构，推杆14的底端固定连接有底座15，且底座15的表面开设有缺口16，缺口16的横切面尺寸大于撞击块4的横切面尺寸，且缺口16和撞击块4的中心点位于同一条竖直线上，并且撞击块4在底座15上为升降结构，同时底座15和壳体1通过第二弹簧18构成缓冲机构，缺口16的横切面尺寸大于撞击块4的横切面尺寸，方便撞击块4进行升降撞击，且通过底座15和壳体1通过第二弹簧18构成缓冲机构，可以在竖直方向上进行减震，底座15的上表面凸出有顶端和壳体1相连接的支杆17，且支杆17的外表面环绕有第二弹簧18，底座15的下表面设置有滚轮19。

如图1和图2中第一伸缩杆3的底端呈螺纹结构，且第一伸缩杆3通过底端的螺纹结构和撞击块4构成拆卸结构，第一伸缩杆3底端的螺纹结构方便其和撞击块4进行连接，同时也便于进行拆卸，便于对撞击块4进行清洗或者更换，同时也便于将第一伸缩杆3从壳体1内部取出。

如图1和图3中套环5在第一伸缩杆3上等间距分布，且套环5通过第一凸板9卡合在第二凸板11的内侧，并且套环5在壳体1的内部为弹性结构，通过套环5可以将第一伸缩杆3固定住，同时利用橡胶垫10的材质特性，使得在水平方向上可以得到一定的弹性进行缓冲减震，进一步确保了装置的稳定性。

工作原理：在使用该土木工程施工用夯实装置时，首先将第一伸缩杆3和气缸2贯穿壳体1的内部，同时使第一伸缩杆3贯穿在套环5内部的内腔8中，并通过固定块7将第一伸缩杆3固定住，随后通过第一伸缩杆3底端的螺纹结构将第一伸缩杆3和撞击块4固定连接，接着通过第二伸缩杆13控制连接板12向内侧滑动，从而使得第二凸板11和第一凸板9卡合连接，以便于将第一伸缩杆3稳定的固定在壳体1的内部，此时，整体结构安装完毕，可以进行使用，工作人员通过滚轮19和推杆14将该装置推动到需要夯实地面的位置，随后通过气缸2控制第一伸缩杆3伸缩，此时撞击块4就会对地面进行撞击夯实，而在撞击的过程中，通过第一凸板9和第二凸板11的卡合，可以防止第一伸缩杆3因震动偏移，从而确保撞击块4的位置稳定，同时通过第一弹簧6和橡胶垫10的材质特性，可以在水平方向上进行减震缓冲，而通过环绕在支杆17外表面的第二弹簧18，可以在竖直方向上进行减震缓冲，从而确保装置的整体稳定性，这就是该土木工程施工用夯实装置使用的整个过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。