装配式电梯的预制基础构件及其施工方法与流程

本发明涉及建筑综合改造技术领域，具体涉及一种装配式电梯的预制基础构件及其施工方法。

背景技术：

我国很多既有建筑建造于八九十年代，当时由于受经济条件等因素的限制，建筑功能简单，生活质量较差，七层及以下既有建筑都没有安装电梯。随着城市生活水平的逐步提高，经济条件的不断改善，人们对生活质量的要求也越来越高。目前，这些既有建筑的业主，特别是老旧住宅业主多为老人、残疾人，这类人群上下楼梯极其不方便，这就约束了他们的出行和户外活动，单调、孤独的生活状态给他们添加了一块心病。为了解决这些问题，在既有建筑的改造中，这些老旧小区建筑成为了重点改造的对象。为了方便居民的日常生活，让居民住得舒适、方便，又不用投入大量的资金，可以采用外加电梯的方法，外加电梯需要另外增设电梯基础，降低外加电梯结构对原结构的力学影响。现有的电梯基础构件基本都是现场挖坑浇筑、养护，等基础构件达到相应的强度后再进行上部结构的加装，过程需要很长的时间。

在满足施工质量的前提下，为了缩短工期，提高施工速度，降低建造成本，对既有建筑外加电梯的基础采用装配式预制基础构件。现有的预制基础构件都是直接在工厂一次性浇筑成型，然后运输到安装现场，直接吊装安装在预先准备好的加梯位置的垫层上，然而这样的一次性浇筑成型的基础构件，都是需要提前在安装现场测量尺寸，然后根据图纸进行精确浇筑，后期的基础构件体积庞大不便于运输，同时很重，也不便于吊装安装，吊装到安装现场后，还需要将基础构件通过实施大量的焊接等工作固定在垫层上，再回填土；且对场地的选择很有限制性，一次性浇筑成型的基础构件不能够适应多种不同的场地。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种装配式电梯的预制基础构件，便于运输、吊装安装，筏板基础的尺寸可灵活多变来适应不同的地形。

本发明的目的还在于提供一种装配式电梯的预制基础构件的施工方法。

为达上述目的，本发明的主要技术解决手段是提供一种装配式电梯的预制基础构件，用于吊装安装在预先准备好的加梯位置的垫层上，包括筏板基础主体、混凝土剪力墙和钢柱，所述筏板基础主体、混凝土剪力墙和钢柱整体浇筑在一起，所述混凝土剪力墙和钢柱均与筏板基础主体垂直，所述钢柱布置在筏板基础主体的四角处，所述混凝土剪力墙与钢柱一体成型；所述筏板基础主体的外侧边设有可拆卸的用于在安装现场进行二次浇注的预留钢筋层。

进一步的，所述筏板基础主体的外侧边预留有螺纹孔，所述预留钢筋层通过螺栓可拆卸式安装在筏板基础主体的外侧边上。

进一步的，所述预留钢筋层包括水平方向的钢筋和箍筋、及垂直方向的钢筋和箍筋。

进一步的，所述钢柱与筏板基础主体的边沿之间的距离为100-300mm。

进一步的，所述筏板基础主体的外侧边设有台阶，所述台阶的厚度小于筏板基础主体的厚度。

进一步的，所述筏板基础主体是厚度为350mm，长度为2000mm,宽度为1800mm的混凝土浇筑，配筋为φ12@200双层双向满布。

进一步的，所述混凝土剪力墙中的水平与垂直分布筋均为φ12@200双排布置，拉结筋φ6@600，且与钢柱整体浇筑在一起。

进一步的，所述钢柱预埋在混凝土剪力墙墙体内，钢柱为200mm×200mm，且钢柱在四边中心位置垂直方向上每间隔150mm，焊接一个栓钉，然后再进行整体浇筑。

进一步的，所述筏板基础主体及混凝土剪力墙均采用密实防水混凝土，混凝土强度等级均为c30，抗渗等级不低于p6。

一种装配式电梯的预制基础构件的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：将预制基础构件需要的钢筋进行绑扎，并进行钢柱的布置及固定；

步骤二：支模浇筑并复核校正，然后进行混凝土浇筑，筏板基础主体浇筑成型后，在筏板基础主体的外侧边预留多个螺纹孔；

步骤三：将预留钢筋层绑扎焊接成型；

步骤四：将待安装外加电梯预制基础构件的位置预先把垫层做好；

步骤五：将预制基础构件进行吊装，安装在预先处理好的垫层上，并调整好合适的位置；

步骤六：通过螺栓将预留钢筋层安装筏板基础主体的外侧边上；

步骤七：对预留钢筋层进行浇筑，与筏板基础主体一体成型为筏板基础；

步骤八：进行上部构件的安装。

本发明的有益效果是：

(1)采用预制基础构件的优势在于施工周期短，提高了施工速度，从而降低建造成本，且施工时不影响原住户的日常生活，电梯安装自由灵活；

(2)上部结构采用钢结构，与预制基础构件连接方便，自重荷载较小，基础简单；

(3)筏板基础包括筏板基础主体和预留钢筋层，所述预留钢筋层与筏板基础主体可拆卸连接，在运输过程中将预留钢筋层从筏板基础主体上拆卸下来，等筏板基础主体吊装安装在垫层上时，将预留钢筋层安装在筏板基础主体上，然后进行二次浇注，使得预制基础构件固定在垫层上。

附图说明

图1是本发明实施例的预制基础构件的俯视结构示意图。

图2是本发明实施例的阀板基础主体的结构示意图。

图3是本发明实施例的阀板基础主体安装有预留钢筋层的结构示意图。

图4是本发明实施例的预制基础构件的结构示意图。

图中：预留钢筋层1，筏板基础主体2，混凝土剪力墙3，钢柱4，螺纹孔5，二次浇注层6。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本领域技术人员应理解的是，在本发明的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

参见图1至图4，一种装配式电梯的预制基础构件，用于吊装安装在预先准备好的加梯位置的垫层上，预制基础构件包括筏板基础主体2、混凝土剪力墙3和钢柱4，所述筏板基础主体2、混凝土剪力墙3和钢柱4整体浇筑在一起，所述混凝土剪力墙3和钢柱4均与筏板基础主体2垂直，所述钢柱4布置在筏板基础主体2的四角处，所述混凝土剪力墙3与钢柱4一体成型；所述筏板基础主体2的外侧边设有可拆卸的用于在安装现场进行二次浇注的预留钢筋层1。

所述筏板基础主体2的外侧边预留有螺纹孔5，所述预留钢筋层1通过螺栓可拆卸式安装在筏板基础主体2的外侧边上。

所述预留钢筋层1包括水平方向的钢筋和箍筋、及垂直方向的钢筋和箍筋。

所述钢柱4与筏板基础主体2的边沿之间的距离为100-300mm。

所述筏板基础主体2的外侧边设有台阶，所述台阶的厚度小于筏板基础主体2的厚度。台阶的设置便于预留钢筋层1与筏板基础主体2对接安装。

所述筏板基础主体2是厚度为350mm，长度为2000mm,宽度为1800mm的混凝土浇筑，配筋为φ12@200双层双向满布，坐落在垫层上。

所述混凝土剪力墙3中的水平与垂直分布筋均为φ12@200双排布置，拉结筋φ6@600，且与钢柱4整体浇筑在一起。

所述钢柱4预埋在混凝土剪力墙3墙体内，钢柱为200mm×200mm，且钢柱4在四边中心位置垂直方向上每间隔150mm，焊接一个栓钉；钢柱4的底部坐落在钢柱底板上，将两者焊接在一起，钢柱底板预埋在筏板基础主体2内；然后再进行钢柱4、混凝土剪力墙3和筏板基础主体2的整体浇筑。

所述筏板基础主体2及混凝土剪力墙3均采用密实防水混凝土，混凝土强度等级均为c30，抗渗等级不低于p6。

装配式电梯的预制基础构件的施工方法，包括以下步骤：

步骤一：根据设计图纸进行预制基础构件钢筋的绑扎，并进行钢柱4的布置及固定；

步骤二：支模浇筑并复核校正，然后进行混凝土浇筑，筏板基础主体2浇筑成型后，在筏板基础主体2的外侧边预留多个螺纹孔5，新浇混凝土每天浇水养护,不得少于2次，养护时间不少于30天；

步骤三：根据设计图纸，将预留钢筋层1绑扎焊接成型；

步骤四：将待安装外加电梯预制基础构件的位置预先把垫层做好；

步骤五：将预制基础构件进行吊装，安装在预先处理好的垫层上，并调整好合适的位置；

步骤六：通过螺栓将预留钢筋层1安装在筏板基础主体2的外侧边上；

步骤七：对预留钢筋层1进行浇筑形成二次浇注层6，二次浇注层6与筏板基础主体2一体成型为筏板基础；

步骤八：进行上部构件的安装。

本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。