一种溢油收集装置及方法与流程

本发明涉及一种海洋溢油收集技术，更具体地说，它涉及一种溢油收集装置及方法。

背景技术：

海上溢油是海洋环境污染之一，虽然海洋对石油污染有自净能力，但不是无限的。石油进入海洋后造成的污染对海洋环境和海洋生物资源的危害是相当严重的。通常，1升石油完全氧化需要消耗40万升海水中的溶解氧，因此，一起大规模溢油污染事故能引起大面积海域严重缺氧，使大量鱼虾、海鸟死亡，或使经济鱼、虾、贝类产生油臭味，降低海产品的食用价值。浮油被海浪冲到海岸，沾污海滩，造成海滩荒芜，破坏海产养殖和盐田生产，污染、毁坏滨海旅游区。若清理不及时，还易发生爆炸和火灾，酿成更严重的经济损失和人员伤亡，这些都是海上溢油影响的直接后果。因此需要对海上的溢油进行收集处理，但是现在常用的海洋溢油收集装置对溢油收集效果不佳。

技术实现要素：

本发明克服了海洋溢油收集装置对溢油收集效果不佳的不足，提供了一种溢油收集装置及方法，它对海洋溢油收集效果好。

为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：一种溢油收集装置，包括两相对设置的浮体、连接在浮体前端的导油浮杆、从前往后依次安装在两浮体之间的吸油机构、前级收集机构、后级收集机构，吸油机构包括置于两浮体间的浮梁、吸油管、吸油泵，浮梁上安装一排吸油头，吸油头均与吸油管连通，吸油管连接吸油泵；前级收集机构包括收集绳、两导轮，收集绳传动连接在两导轮之间，收集绳置于水面上，一导轮传动连接前级电机输出轴，收集绳上密布若干吸油绳头，浮体上安装刮油盒，刮油盒内设有圆台形的刮油孔，收集绳穿过刮油孔；后级收集机构包括主动轮、从动轮、张紧轮、吸油输送带，吸油输送带传动连接在主动轮和从动轮之间，吸油输送带倾斜设置，张紧轮靠近主动轮设置，两浮体之间安装接油槽，接油槽上连接刮板，刮板端部抵接在主动轮和张紧轮之间的吸油输送带外表面上。

溢油收集时，将溢油收集装置的两浮体连接到溢油收集船体上，整个溢油收集装置浮在水面上；启动吸油机构、前级收集机构、后级收集机构，整个溢油收集装置随船体一起前行，在前行的过程中两导油浮杆之间的溢油向后聚拢；吸油机构的吸油泵通过吸油头对浮梁位置的溢油进行抽取；前级收集机构的收集绳在两导轮的拉动下不停运转，收集绳置于水面位置，收集绳以及收集绳上的吸油绳头吸收溢油，收集绳经过刮油孔，圆台形的刮油孔将收集绳和吸油绳头上的溢油刮除下来流到刮油盒内收集；后级收集机构的吸油输送带不断运转，将水面上的溢油吸附在吸油输送带表面上，吸油输送带经过刮板时，刮板将吸油输送带表面上吸附的溢油刮除下来落入接油槽中。通过吸油机构、前级收集机构、后级收集机构对两导油浮杆聚拢来的溢油进行收集，收集彻底，收集效果好。

作为优选，前级收集机构和后级收集机构之间安装立体收集机构，立体收集机构包括上轮、下轮、驱动轮，上轮、下轮、驱动轮之间传动连接有传动带，驱动轮传动连接驱动电机输出轴，上轮和驱动轮置于水面上方，下轮置于水中，传动带外表面上间隔连接若干承油板，承油板上密布若干过滤细孔，承油板表面上设有沾油滤布，浮体上安装定位盒、承油槽、清理板，定位盒上下贯通且置于上轮和下轮之间，承油槽置于驱动轮和下轮之间，清理板置于承油槽上方，清理板靠近传动带用于将承油板向传动带方向拨动，且刮除承油板上的油污；定位盒内安装可上下浮动的浮动油槽，浮动油槽一边设有浮动板，浮动板靠近传动带设置且可将承油板向传动带方向拨动。

立体收集机构的传动带不断运转，使水中的承油板不断地将水面下方的溢油和杂质带到水面上方，承油板到达清理板位置后，清理板抵接到承油板上，使承油板向下翻转，承油板上残留的溢油和杂质被清理板刮除下来落到承油槽内，承油板达到浮动板位置后，浮动板上端抵接到承油板上，使承油板向上翻转，防止承油板将水面上的溢油向下带动，承油板上残留的溢油和杂质被清理板刮除下来落到浮动油槽内，防止浮动板随海浪上下浮动，在刮除承油板上残留的溢油和杂质的过程上上下抖动，刮除效果好。立体收集机构的设置不仅使水面上的溢油得到了收集，而且使水中的溢油和杂质得到了收集，对下轮经过的水域不断搅动，使溢油更加容易上浮到水面上，使收集更加彻底。

作为优选，上轮和下轮之间以及下轮与驱动轮之间均安装定型支板，传动带贴合在定型支板上。定型支板的设置使清理板以及浮动板对传动带上的承油板抵接更加平稳可靠，便于刮除承油板上的溢油和杂质。

作为优选，承油板铰接在传动带上，承油板和传动带之间安装定位扭簧。承油板铰接在传动带上平稳可靠。

作为优选，定位盒内安装若干浮动弹簧，浮动油槽支撑在浮动弹簧上。浮动油槽在定位盒内浮动效果好。

作为优选，导油浮杆包括浮条、挡油帘，挡油帘连接在浮条上，挡油帘下侧边缘间隔安装若干配重块。导油浮杆对溢油的聚拢效果好。

作为优选，浮体上安装储油箱，吸油泵输出的油液送入储油箱中。吸油泵将抽到的溢油输送到储油箱内存储，收集方便。

作为优选，吸油输送带外表面上设有吸油层。吸油层的设置有利于增加吸油输送带对溢油的吸收效果。

作为优选，两导油浮杆之间的宽度从前往后逐渐减小。这种结构设置增加溢油的聚拢效果。

一种利用溢油收集装置的溢油收集方法，包括以下步骤：1、将溢油收集装置的两浮体连接到溢油收集船体上，整个溢油收集装置浮在水面上；2、启动吸油机构、前级收集机构、立体收集机构、后级收集机构，整个溢油收集装置随船体一起前行，在前行的过程中两导油浮杆之间的溢油向后聚拢；3、吸油机构的吸油泵通过吸油头对浮梁位置的溢油进行抽取；前级收集机构的收集绳在两导轮的拉动下不停运转，收集绳置于水面位置，收集绳以及收集绳上的吸油绳头吸收溢油，收集绳经过刮油孔，圆台形的刮油孔将收集绳和吸油绳头上的溢油刮除下来流到刮油盒内收集；立体收集机构的传动带不断运转，使水中的承油板不断地将水面下方的溢油和杂质带到水面上方，承油板到达清理板位置后，清理板抵接到承油板上，使承油板向下翻转，承油板上残留的溢油和杂质被清理板刮除下来落到承油槽内，承油板达到浮动板位置后，浮动板上端抵接到承油板上，使承油板向上翻转，防止承油板将水面上的溢油向下带动，承油板上残留的溢油和杂质被清理板刮除下来落到浮动油槽内，防止浮动板随海浪上下浮动，在刮除承油板上残留的溢油和杂质的过程上上下抖动，刮除效果好；后级收集机构的吸油输送带不断运转，将水面上的溢油吸附在吸油输送带表面上，吸油输送带经过刮板时，刮板将吸油输送带表面上吸附的溢油刮除下来落入接油槽中。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：海洋溢油收集彻底，收集效果好。

附图说明

图1是本发明的一种结构示意图；

图2是本发明的后级收集机构的结构示意图；

图3是本发明的立体收集机构的结构示意图；

图4是本发明的导油浮杆的结构示意图；

图中：1、浮体，2、导油浮杆，3、吸油机构，4、前级收集机构，5、后级收集机构，6、浮梁，7、吸油管，8、吸油泵，9、吸油头，10、收集绳，11、导轮，12、吸油绳头，13、刮油盒，14、刮油孔，15、主动轮，16、从动轮，17、张紧轮，18、吸油输送带，19、接油槽，20、刮板，21、浮条，22、挡油帘，23、配重块，24、立体收集机构，25、上轮，26、下轮，27、驱动轮，28、传动带，29、承油板，30、定位盒，31、承油槽，32、清理板，33、浮动油槽，34、浮动板，35、定型支板，36、安装架。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的具体描述：

实施例1：一种溢油收集装置（参见附图1至附图3），包括两相对设置的浮体1、连接在浮体前端的导油浮杆2、从前往后依次安装在两浮体之间的吸油机构3、前级收集机构4、后级收集机构5，吸油机构包括置于两浮体间的浮梁6、吸油管7、吸油泵8，浮梁上安装一排吸油头9，吸油头均与吸油管连通，吸油管连接吸油泵；前级收集机构包括收集绳10、两导轮11，收集绳传动连接在两导轮之间，收集绳置于水面上，一导轮传动连接前级电机输出轴，收集绳上密布若干吸油绳头12，浮体上安装刮油盒13，刮油盒内设有圆台形的刮油孔14，收集绳穿过刮油孔；两导轮分别安装在两浮体上，导轮外壁上设有一圈安装槽，收集绳包绕在安装槽中。两浮体上分别安装一刮油盒。

后级收集机构包括主动轮15、从动轮16、张紧轮17、吸油输送带18，吸油输送带传动连接在主动轮和从动轮之间，吸油输送带倾斜设置，张紧轮靠近主动轮设置用于张紧吸油输送带，两浮体之间安装接油槽19，接油槽上连接刮板20，刮板倾斜设置，刮板端部抵接在主动轮和张紧轮之间的吸油输送带外表面上。吸油输送带外表面上设有吸油层，有利于增加吸油量。导油浮杆包括浮条21、挡油帘22，挡油帘连接在浮条上，挡油帘下侧边缘间隔安装若干配重块23。两导油浮杆之间的宽度从前往后逐渐减小。浮体上安装储油箱，吸油泵输出的油液送入储油箱中。

溢油收集时，将溢油收集装置的两浮体连接到溢油收集船体上，整个溢油收集装置浮在水面上；启动吸油机构、前级收集机构、后级收集机构，整个溢油收集装置随船体一起前行，在前行的过程中两导油浮杆之间的溢油向后聚拢；吸油机构的吸油泵通过吸油头对浮梁位置的溢油进行抽取；前级收集机构的收集绳在两导轮的拉动下不停运转，收集绳置于水面位置，收集绳以及收集绳上的吸油绳头吸收溢油，收集绳经过刮油孔，圆台形的刮油孔将收集绳和吸油绳头上的溢油刮除下来流到刮油盒内收集；后级收集机构的吸油输送带不断运转，将水面上的溢油吸附在吸油输送带表面上，吸油输送带经过刮板时，刮板将吸油输送带表面上吸附的溢油刮除下来落入接油槽中。通过吸油机构、前级收集机构、后级收集机构对两导油浮杆聚拢来的溢油进行收集，收集彻底，收集效果好。

实施例2：一种溢油收集装置（参见附图1至附图4），其结构与实施例1相似，主要不同点在于本实施例中前级收集机构和后级收集机构之间安装立体收集机构24，立体收集机构包括上轮25、下轮26、驱动轮27，上轮、下轮、驱动轮之间传动连接有传动带28，驱动轮传动连接驱动电机输出轴，上轮和驱动轮置于水面上方，下轮置于水中，下轮置于上轮的正下方，传动带外表面上间隔连接若干承油板29，承油板上密布若干过滤细孔，承油板表面上设有沾油滤布，浮体上安装定位盒30、承油槽31、清理板32，定位盒上下贯通且置于上轮和下轮之间，承油槽置于驱动轮和下轮之间，清理板置于承油槽上方，清理板倾斜设置，清理板靠近传动带用于将承油板向传动带方向拨动，且刮除承油板上的油污；定位盒内安装可上下浮动的浮动油槽33，浮动油槽一边设有浮动板34，浮动板靠近传动带设置且可将承油板向传动带方向拨动。上轮和下轮之间以及下轮与驱动轮之间均安装定型支板35，传动带贴合在定型支板上。上轮、下轮、驱动轮内均连接安装轴，浮体上均紧固安装三角形的安装架36，安装轴两端分别安装在两安装架上，定型支板连接在安装架上。承油板铰接在传动带上，承油板和传动带之间安装定位扭簧。定位盒内安装若干浮动弹簧，浮动油槽支撑在浮动弹簧上。其它结构与实施例1相同。

一种利用溢油收集装置的溢油收集方法，包括以下步骤：1、将溢油收集装置的两浮体连接到溢油收集船体上，整个溢油收集装置浮在水面上；2、启动吸油机构、前级收集机构、立体收集机构、后级收集机构，整个溢油收集装置随船体一起前行，在前行的过程中两导油浮杆之间的溢油向后聚拢；3、吸油机构的吸油泵通过吸油头对浮梁位置的溢油进行抽取；前级收集机构的收集绳在两导轮的拉动下不停运转，收集绳置于水面位置，收集绳以及收集绳上的吸油绳头吸收溢油，收集绳经过刮油孔，圆台形的刮油孔将收集绳和吸油绳头上的溢油刮除下来流到刮油盒内收集；立体收集机构的传动带不断运转，使水中的承油板不断地将水面下方的溢油和杂质带到水面上方，承油板到达清理板位置后，清理板抵接到承油板上，使承油板向下翻转，承油板上残留的溢油和杂质被清理板刮除下来落到承油槽内，承油板达到浮动板位置后，浮动板上端抵接到承油板上，使承油板向上翻转，防止承油板将水面上的溢油向下带动，承油板上残留的溢油和杂质被清理板刮除下来落到浮动油槽内，防止浮动板随海浪上下浮动，在刮除承油板上残留的溢油和杂质的过程上上下抖动，刮除效果好；后级收集机构的吸油输送带不断运转，将水面上的溢油吸附在吸油输送带表面上，吸油输送带经过刮板时，刮板将吸油输送带表面上吸附的溢油刮除下来落入接油槽中。

以上所述的实施例只是本发明较佳的方案，并非对本发明作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。