一种钢管桩锚与放坡协同支护结构的制作方法

本实用新型涉及基坑岩土工程基坑支护体系领域，具体为一种钢管桩锚与放坡协同支护结构。

背景技术：

对于基坑侧壁存在软弱土层的基坑支护工程，目前采用的方式主要有放坡支护和灌注支护两种。

采用放坡支护形式安全性差，土方开挖及回填量大，同时不能保证回填后的压实度。

采用灌注桩支护形式，虽然安全性高，但是施工成本高、施工周期长。

现有的技术安全性差、成本高、效率低。

技术实现要素：

为了克服上述技术的缺陷和不足，本实用新型提供一种钢管桩锚与放坡协同支护结构，可解决现有支护体系全性差、成本高、效率低的技术问题。

一种钢管桩锚与放坡协同支护结构，包括基坑、预应力锚索、放坡支护结构，钢管桩锚支护结构，所述基坑上部斜坡设置所述放坡支护结构、下部竖直侧壁设置所述钢管桩锚支护结构，所述放坡支护结构与所述钢管桩锚支护结构之间设置水平的平台连接过渡。

所述平台连接长度为2米。

所述放坡支护结构为在所述基坑的斜坡表面和顶部边缘设置混凝土层；所述平台上表面设置混凝土层。

所述钢管桩锚支护结构为在所述基坑的竖直侧壁上压合土体表面设置多根竖置的钢管桩，各所述钢管桩顶端通过横向的一根钢管桩冠梁连接固定，所述钢管桩冠梁和钢管桩均通过所述预应力锚索向下斜拉固定在所述基坑外围土体中。

所述钢管桩冠梁断面为上小下大的直角梯形。

所述直角梯形钢管桩冠梁的四条棱角内分别沿支护长度设置纵筋，绕各条所述纵筋外侧设置环绕一圈的封闭箍筋，所述箍筋在钢管桩冠梁长度方向上设置为多圈。

一排所述钢管桩外侧上部挂设钢筋网片，并浇注混凝土面层将各所述钢管桩及钢筋网片连为一体。

所述预应力锚索通过锚头固定在所述钢管桩冠梁和钢管桩外侧的混凝土面层上；所述钢管桩冠梁、钢管桩和预应力锚索通过混凝土浇筑连接固定。

所述预应力锚索下段外套有套管。

本实用新型有以下积极有益效果：

本实用新型既能降低成本、缩短施工工期，又能保障支护结构的安全，提高基坑支护结构稳定性。

能够降低施工单位使用微型桩施工的盲目性，在施工过程中，充分利用钢管桩的长处。由于基坑下部侧壁存在不良软土，利用下部钢管桩的刚度并组合预应力锚索的预加力，能有效的控制不良软土的滑移，防止不良软土的坍塌。

由于钢管桩上方、放坡基坑土体被移除，可减小钢管桩受到的主动土压力，同时二层平台还能为施工人员提供操作的平面，即提高了结构的整体稳定性又能便于施工。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型冠梁配筋图；

图3是本实用新型钢管桩冠梁锚头大样图；

图4是本实用新型钢管桩腰梁锚头大样图。

附图编号：1-放坡支护结构，2-平台，3-钢管桩，4-钢管桩冠梁，5-预应力锚索，6-钢管桩锚支护结构，7-纵筋，8-箍筋，9-钢筋网片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

以下实施例仅是为清楚说明本实用新型所作的举例，而并非对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在下述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，而这些属于本实用新型精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

参见各图，一种钢管桩锚与放坡协同支护结构，包括基坑、预应力锚索5、放坡支护结构1，钢管桩锚支护结构6，所述基坑上部斜坡设置所述放坡支护结构1、下部竖直侧壁设置所述钢管桩锚支护结构6，所述放坡支护结构1与所述钢管桩锚支护结构6之间设置水平的平台2连接过渡。

所述平台2连接长度为2米。

参见图1，所述放坡支护结构1为在所述基坑的斜坡表面和顶部边缘设置混凝土层；所述平台2上表面设置混凝土层。

所述钢管桩锚支护结构6为在所述基坑的竖直侧壁上压合土体表面设置多根竖置的钢管桩3，各所述钢管桩3顶端通过横向的一根钢管桩冠梁4连接固定，所述钢管桩冠梁4和钢管桩3均通过所述预应力锚索5向下斜拉固定在所述基坑外围土体中。

参见图2，所述钢管桩冠梁4断面为上小下大的直角梯形。

参见图2，所述直角梯形钢管桩冠梁4的四条棱角内分别沿支护长度设置纵筋7，绕各条所述纵筋7外侧设置环绕一圈的封闭箍筋8，所述箍筋8在钢管桩冠梁4长度方向上设置为多圈。

一排所述钢管桩3外侧上部挂设钢筋网片9，并浇注混凝土面层将各所述钢管桩3及钢筋网片9连为一体。

参见图3、4，所述预应力锚索5通过锚头固定在所述钢管桩冠梁4和钢管桩3外侧的混凝土面层上；所述钢管桩冠梁4、钢管桩3和预应力锚索5通过混凝土浇筑连接固定。

所述预应力锚索5下段外套有套管。

基坑上部采用放坡支护结构1，后接一个两米的二层平台2，再接拉锚式钢管桩的基坑支护体系，即钢管桩锚支护结构6。由于钢管桩上方、放坡基坑土体被移除，放坡支护加两米二层平台能够有效的降低上部土体对下部土体的作用力，减小钢管桩受到的主动土压力，同时二层平台还能为施工人员提供操作的平面，即提高了结构的整体稳定性又能便于施工。

所述钢管桩3为现有的建筑用打桩钢管。