一种环境保护用河道清污装置的制作方法

文档序号:20897453发布日期:2020-05-26 18:32阅读:250来源:国知局
一种环境保护用河道清污装置的制作方法

本实用新型涉及清污装置,具体为一种环境保护用河道清污装置。



背景技术:

环保,全称环境保护,是指人类为解决现实的或潜在的环境问题,协调人类与环境的关系,保障经济社会的持续发展而采取的各种行动的总称。其方法和手段有工程技术的、行政管理的、创新研发的,也有法律的、经济的、宣传教育的等。

河道内在一段时间后,河道水体的表面会有一些污物,在清污时,一些还靠人工进行打捞清理,劳动强度大,清理效率低,部分打捞设备的污物排出时不便,不利于清污工作的进行。



技术实现要素:

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种环境保护用河道清污装置,有效的解决了现有的河道在清污时,一些还靠人工进行打捞清理,劳动强度大,清理效率低,部分打捞设备的污物排出时不便,不利于清污工作的进行的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型包括壳体、第一伺服电机、第一固定转轴、卡盘臂、第二伺服电机、转轴、转动杆、第一液压缸、集污箱、主动轮、从动轮、传动带、倾斜板、排污口、第二液压缸、排污机构和导流板,所述壳体一端的一侧安装有第一伺服电机,壳体的中部的两侧均通过第一固定转轴安装有卡盘臂,卡盘臂端部的一侧安装有第二伺服电机,卡盘臂的一端安装有转轴,第二伺服电机与转轴连接,转轴上焊接有若干个转动杆,壳体靠近端部位置安装有第一液压缸,第一液压缸的一端与卡盘臂连接,壳体一端的底部安装有集污箱,壳体内侧的一端安装有主动轮,主动轮的一侧均匀安装有若干个从动轮,主动轮和从动轮的外侧饶有传动带,集污箱一侧的底部开设有排污口,集污箱内侧的底端安装有第二液压缸,第二液压缸的一端安装有排污机构,集污箱的内部安装有导流板;

所述排污机构包括凹型块、第二固定转轴和推板,凹型块固定在第二液压缸的一端,凹型块内通过第二固定转轴安装有两个对称的推板。

优选的,所述主动轮与第一伺服电机输出轴连接。

优选的,所述传动带上均匀安装有若干个倾斜板。

优选的,所述导流板倾斜四十五度安装。

优选的,所述壳体为两侧板和与侧板垂直的连接梁焊接而成。

优选的,所述壳体底端的连接梁上设置有固定螺栓孔。

工作原理:本实用新型使用时,将壳体通过螺栓安装在船头,集污箱位于船头内,船在行进时,壳体被带动,根据水面污物的需要,通过第一液压缸的伸缩来控制卡盘臂一端的转动杆的吃水深度,调节好后,第一伺服电机和第二伺服电机工作,第二伺服电机带动转轴顺时针转动,转轴顺时针转动带动其上的转动杆随之顺时针转动,转动杆顺时针转动将水面上的污物向壳体内的传动带上摆动,第一伺服电机逆时针转动带动主动轮逆时针转动,主动轮逆时针转动带动传动带及其上的倾斜板逆时针转动,从而将转动杆推来的污物输送到壳体一端底部的集污箱内,清理一端时间后,第二液压缸伸长推动凹型块和其上的推板向前移动,将污物由排污口推出到相应的容器内,推完成后,第二液压缸收缩,两个推板在第二固定转轴作用下并在一起,从新推污物时会由合并状态转动到水平状态。

有益效果:本实用新型结构新颖,构思巧妙,无需较多的人工操作,降低劳动强度,清污效率高,同时便于污物的排出。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型整体结构示意图;

图2是本实用新型内部结构示意图;

图3是本实用新型第二液压缸安装结构示意图;

图4为本实用新型排污机构结构示意图;

图5为本实用新型导流板安装结构示意图;

图中标号:1、壳体;2、第一伺服电机;3、第一固定转轴;4、卡盘臂;5、第二伺服电机;6、转轴;7、转动杆;8、第一液压缸;9、集污箱;10、主动轮;11、从动轮;12、传动带;13、倾斜板;14、排污口;15、第二液压缸;16、排污机构;17、凹型块;18、第二固定转轴;19、推板;20、导流板。

具体实施方式

下面结合附图1-5对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

实施例一,由图1-5给出,本实用新型提供一种环境保护用河道清污装置,包括壳体1、第一伺服电机2、第一固定转轴3、卡盘臂4、第二伺服电机5、转轴6、转动杆7、第一液压缸8、集污箱9、主动轮10、从动轮11、传动带12、倾斜板13、排污口14、第二液压缸15、排污机构16和导流板20,壳体1一端的一侧安装有第一伺服电机2,壳体1的中部的两侧均通过第一固定转轴3安装有卡盘臂4,卡盘臂4端部的一侧安装有第二伺服电机5,卡盘臂4的一端安装有转轴6,第二伺服电机5与转轴6连接,转轴6上焊接有若干个转动杆7,壳体1靠近端部位置安装有第一液压缸8,第一液压缸8的一端与卡盘臂4连接,壳体1一端的底部安装有集污箱9,壳体1内侧的一端安装有主动轮10,主动轮10的一侧均匀安装有若干个从动轮11,主动轮10和从动轮11的外侧饶有传动带12,集污箱9一侧的底部开设有排污口14,集污箱9内侧的底端安装有第二液压缸15,第二液压缸15的一端安装有排污机构16,集污箱9的内部安装有导流板20;

排污机构16包括凹型块17、第二固定转轴18和推板19,凹型块17固定在第二液压缸15的一端,凹型块17内通过第二固定转轴18安装有两个对称的推板19。

主动轮10与第一伺服电机2输出轴连接,便于第一伺服电机2动力的传递。

传动带12上均匀安装有若干个倾斜板13,便于将污物卡住拉出水面。

导流板20倾斜四十五度安装,便于进行导流。

壳体1为两侧板和与侧板垂直的连接梁焊接而成。

壳体1底端的连接梁上设置有固定螺栓孔,便于进行安装。

工作原理:本实用新型使用时,将壳体1通过螺栓安装在船头,集污箱9位于船头内,船在行进时,壳体1被带动,根据水面污物的需要,通过第一液压缸8的伸缩来控制卡盘臂4一端的转动杆7的吃水深度,调节好后,第一伺服电机2和第二伺服电机5工作,第二伺服电机5带动转轴6顺时针转动,转轴6顺时针转动带动其上的转动杆7随之顺时针转动,转动杆7顺时针转动将水面上的污物向壳体1内的传动带12上摆动,第一伺服电机2逆时针转动带动主动轮10逆时针转动,主动轮10逆时针转动带动传动带12及其上的倾斜板13逆时针转动,从而将转动杆7推来的污物输送到壳体1一端底部的集污箱9内,清理一端时间后,第二液压缸15伸长推动凹型块17和其上的推板19向前移动,将污物由排污口14推出到相应的容器内,推完成后,第二液压缸15收缩,两个推板19在第二固定转轴18作用下并在一起,从新推污物时会由合并状态转动到水平状态。

有益效果:本实用新型结构新颖,构思巧妙,无需较多的人工操作,降低劳动强度,清污效率高,同时便于污物的排出。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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