道路或桥梁临时挡土墙的预制基座的制作方法

本发明涉及一种混凝土预制件，特别是一种道路或桥梁临时挡土墙的预制基座。

背景技术：

一般地，设置在路肩墙或者路堤墙或者高填土路堤或者陡坡路堤下方的构造物称之为挡土墙，同时挡土墙也可以适用于桥梁两端，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用。正常来说，挡土墙可分为重力式挡土墙、锚定式挡土墙、薄壁式挡土墙及加筋土挡土墙等几种类型。这些都是固定式的挡土墙。在实际生产中，还存在一种在道路或桥梁施工过程中采用的临时挡土墙，此类挡土墙一般是使用柱板式挡土墙或桩板式挡土墙，也有采用垛架式挡土墙，或称框架式挡土墙。临时挡土墙的适用主要是针对施工过程中的边坡位置的临时支护，防止滑坡，在施工结束后需要拆除。然而现有的几类临时挡土墙，即采用柱板式或者桩板式或者垛架式的临时挡土墙施工方式，都存在施工麻烦且不易拆除的缺陷。

可见，现有技术存在的上述问题亟待改进。

技术实现要素：

鉴于现有技术存在的上述问题，本发明的目的在于提供一种易于施工且易于拆除的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座。

为了实现上述目的，本发明提供的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座，用于与临时墙体结合构成临时挡土墙，其中，所述预制基座包括混凝土材质的基座本体和平行设置的两个立柱，所述立柱通过一连接组件连接在所述基座本体上且竖直向设置，两个所述立柱之间设置有立柱连接件，且所述立柱连接件相对于所述基座本体的外侧面设置有用于与所述临时墙体侧边连接的墙体固定件。

作为优选，所述连接组件包括分别与两个所述立柱及所述基座本体连接的“t”型的底板，所述底板通过一固定组件连接在所述基座本体上，且通过一立柱固定件与两个所述立柱连接。

作为优选，所述底板上还设置有一顶板，所述固定组件穿过所述顶板和所述底板与所述基座本体连接。

作为优选，所述立柱固定件穿过所述顶板和所述底板设置，且其相对于所述底板的一端设有一栓固件，所述栓固件通过螺栓固定在所述顶板上，以使所述立柱固定件在竖直方向上位置可调。

作为优选，所述基座本体上设置有滑槽，所述固定组件包括一螺杆，所述螺杆一端构造为与所述滑槽适配并可在所述滑槽内滑移的卡接头，另一端通过螺母固定在所述顶板上。

作为优选，所述固定组件还包括固定板，所述固定板位于所述顶板一侧构造有一齿状部，所述顶板上开设有供所述螺杆穿过的固定孔，所述固定孔的内壁设置有凸齿，所述齿状部至少部分地穿入所述固定孔中且其齿状的外缘与所述凸齿匹配。

作为优选，所述立柱连接件至少包括用于连接两个所述立柱的第二连接件以及与所述第二连接件卡接且用于连接所述墙体固定件的第一连接件。

作为优选，所述墙体连接件与所述第一连接件的连接处至少形成有第一插隼和第二插隼，所述第一连接件上至少对应形成有与所述第一插隼和所述第二插隼匹配的第一插槽。

作为优选，所述第二连接件与所述第一连接件的连接处至少形成有与所述第一连接件形成插接配合的第二插槽。

作为优选，分别固定两个所述立柱的所述第二连接件各设置有两个，且对应地所述第一连接件及所述墙体连接件各设置有两个；两个所述第二连接件相对地一侧构造有一开口相对的插接腔，所述插接腔内穿设有一用于连接两个所述第二连接件的第三连接件。

与现有技术相比较，本发明提供的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座，通过预制的混凝土制的基座本体结合插接配合的型材制成的立柱，及由多个墙板组件通过企口及卡口配合连接的方式搭建临时挡土墙，相对于传统的挡土墙施工方式，具有易于施工且易于拆除的有益效果。

应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

附图说明

图1为本发明的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座的一个实施例的立体结构示意图(包含a、b和c部分的局部放大图)。

图2为本发明的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座的另一个实施例的立体结构示意图。

图3为本发明的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座的第一实施例的侧视图。

图4为图3中沿a-a向的剖面结构示意图。

图5为本发明的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座的固定组件的立体结构示意图。

主要附图标记说明：

1-预制基座，2-临时墙体，11-基座本体，12-连接组件，13-立柱，14-立柱连接件，21-企口，22-卡口，111-滑槽，112-配重块，121-底板，122-顶板，1221-固定孔，12211-凸齿，123-固定组件，1231-螺杆，1232-螺母，1233-固定板，12331-齿状部，1234-卡接头，124-立柱固定件，125-栓固件，126-螺栓，141-墙体固定件，142-第一连接件，143-第二连接件，144-第三连接件，1411-第一插隼，1412-第二插隼，1421-第一插槽，1431-插接腔，1432-第二插槽。

具体实施方式

为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。

如图1和图2所示，本发明实施例提供的道路或桥梁临时挡土墙的预制基座，用于与临时墙体2结合构成临时挡土墙，在这一实施例中，临时墙体2仅示出一部分，实际上，临时墙体2可向预制基座1两侧延伸并与另一相邻的预制基座1连接，并且，如图1所示，预制墙体2由多个上下排列的墙板组件通过企口21和卡口22拼接构成，易于施工和移除。其中，所述预制基座1包括混凝土材质的基座本体11和平行设置的两个立柱13，所述立柱13通过一连接组件12连接在所述基座本体11上且竖直向设置，两个所述立柱13之间设置有立柱连接件14，且所述立柱连接件14相对于所述基座本体11的外侧面设置有用于与所述临时墙体2侧边连接的墙体固定件141。如图1所示，多个墙体组件插接拼合在所述墙体固定件141上。

在本发明中，基座本体11实际为混凝土预制件，在需要施工临时挡土墙的地点等间距排列，而相邻的两个预制基座1之间布置墙体组件拼合的临时墙体2。而实际上，连接组件12也为预制件，如图1和图2所示，作为优选，所述连接组件12包括分别与两个所述立柱13及所述基座本体11连接的“t”型的底板121，所述底板121通过一固定组件123连接在所述基座本体11上，且通过一立柱固定件124与两个所述立柱13连接。可以看到，为了增加链接强度，作为优选，所述底板121上还设置有一顶板122，所述固定组件123穿过所述顶板122和所述底板121与所述基座本体11连接。同时可以看到，图1和图2示出的结构分属两个不同的实施例，在图2示出的实施方式中，作为优选，所述立柱固定件124穿过所述顶板122和所述底板121设置，且其相对于所述底板121的一端设有一栓固件125，所述栓固件125通过螺栓126固定在所述顶板122上，以使所述立柱固定件124在竖直方向上位置可调。调节立柱固定件124在竖直方向上的位置，实际作用在于调整立柱在竖直方向上的高度，如图2所示，立柱13的底部端头实际高出基座本体11，且高出部分在施工时实际埋入地基，增加整个临时挡土墙的稳定性。而在图1中示出的实施方式中，如图1所示，底板121下部位于基座本体与立柱13之间设置有与所述底板121连接的配重块112，该配重块也可由混凝土预制件构造，目的是防止连接组件12在临时墙体2遭遇强风时受力过大发生折弯甚至断裂的情况，在这一实施例中，“t”型底板121也可以直接与立柱13为不可调节的焊接结构。但更优选的是，也可以将两种实施方式结合，如图4所示，栓固件125被设置于配重块112的内部，此时螺栓126分别穿过顶板122、底板121及配重块112与栓固件125连接，在这样的结构中，既可以通过螺栓125及栓固件125实现立柱整体在竖直方向上可调，也可以通过配重块112加强整体的抗风强度。

如上所述，在一些实施例中，立柱13被设置为在竖直方向上整体可调，这使得临时墙体2在竖直方向上存在微调可能。而对于水平方向上的调整，也可通过如下结构实现：例如，所述基座本体11上设置有滑槽111，所述固定组件123包括一螺杆1231，所述螺杆1231一端构造为与所述滑槽111适配并可在所述滑槽111内滑移的卡接头1234，另一端通过螺母1232固定在所述顶板122上。如图5所示，卡接头1234构造为便于钩挂的“船”型，此时所述滑槽111形状适配，避免脱出。这样的结构可以使得连接组件12在基座本体11的固定位置水平位置可调，进而使得临时墙体的水平位置可调。

在进一步的改进方案中，为了防止固定组件123在户外风力或泥土载荷作用下产生松动进而发生倒塌事故，如图1及图5所示，作为优选，所述固定组件123还包括固定板1233，所述固定板1233位于所述顶板122一侧构造有一齿状部12331，所述顶板122上开设有供所述螺杆1231穿过的固定孔1221，所述固定孔1221的内壁设置有凸齿12211，所述齿状部12331至少部分地穿入所述固定孔1221中且其齿状的外缘与所述凸齿12211匹配。由此，可以使得固定组件123实现更紧密的固定，防止旋转松动。

对于本发明中的立柱13来说，每组预制基座1应设置两个并列的立柱13，且两个立柱13通过立柱连接件14实现连接，在一些实施例中，具体地，所述立柱连接件14至少包括用于连接两个所述立柱13的第二连接件143以及与所述第二连接件143卡接且用于连接所述墙体固定件141的第一连接件142。也即，第二连接件143用于连接两个立柱13，而第一连接件142用于将墙体固定件141与第二连接件143连接。再具体地，如图1所示，所述墙体连接件141与所述第一连接件142的连接处至少形成有第一插隼1411和第二插隼1412，所述第一连接件142上至少对应形成有与所述第一插隼1411和所述第二插隼1412匹配的第一插槽1421。而对于第二连接件143与第一连接件142的连接关系，也可为插接匹配关系，例如，在所述第二连接件143与所述第一连接件142的连接处至少形成有与所述第一连接件142形成插接配合的第二插槽1432。

对于第二连接件143实现两个立柱13的连接，具体地，由于分别固定两个所述立柱13的所述第二连接件143各设置有两个，且对应地所述第一连接件142及所述墙体连接件141各设置有两个；两个所述第二连接件143相对地一侧构造有一开口相对的插接腔1431，所述插接腔1431内穿设有一用于连接两个所述第二连接件143的第三连接件144。第三连接件144由于在使用时并不属于主要承重点，因此第三连接件144可由塑料材质制成，且结构上构造为易损件，方便临时挡土墙后续拆除。

当然，以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。