一种水利工程用水下通瘀装置的制作方法

本实用新型涉及水利工程技术领域，尤其涉及一种水利工程用水下通瘀装置。

背景技术：

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要，水利工程会时常对水下进行通淤来保证水流正常的流动。

现有的水利工程通淤装置多数需要人工进行深入水下找到通淤处，人工强度大，通淤的效率低，所以我们提出了一种水利工程用水下通瘀装置，用以解决上述提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在水利工程通淤装置多数需要人工进行深入水下找到通淤处，人工强度大，通淤的效率低的缺点，而提出的一种水利工程用水下通瘀装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种水利工程用水下通瘀装置，包括运输车，所述运输车的顶部转动安装有竖轴，且竖轴的顶部固定安装有转盘，所述竖轴上传动连接有驱动组件，所述转盘的顶部固定安装有竖管，且竖管上密封连通有通淤组件，所述竖管的一侧密封连通有套管，且套管为中空设置，所述套管的内部密封连通有横管，且横管的一端延伸至套管的一端，所述横管的一端密封连通有抽管，所述抽管的外侧密封固定安装有套柱，所述套柱的底部密封连通有深入管，所述深入管的底部密封连通有吸盘。

优选的，所述运输车的两侧均设置有履带，两个履带上传动连接有同一个驱动件，且驱动件为传动电机，所述运输车的顶部固定安装有驾驶舱，且驾驶舱的一侧固定安装有爬梯，运输车可以在履带的作用下在水利工程的堤坝上进行移动。

优选的，所述驱动组件包括固定安装在运输车顶部的驱动电机，所述驱动电机输出轴的外侧固定套设有主动轮，所述竖轴的外侧固定套设有从动轮，且从动轮和主动轮传动连接有条同一个皮带，可以改变竖管指向的方位，能够更好的完成通淤的工作。

优选的，所述通淤组件包括固定安装在运输车顶部的淤泥泵，所述淤泥泵的进口处密封连通有抽淤管，所述抽淤管的一端和竖管的一侧密封连通，所述抽淤管可弯曲，所述淤泥泵的出口处密封连通有排污管，能将淤堵处的污泥抽至排污管所在的区域。

优选的，所述竖管的一侧固定安装有气缸，所述气缸输出轴的顶部和横管的底部固定安装，所述套柱的一侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆输出轴的一侧和深入管的一侧固定安装，所述深入管的外侧和套柱的内部密封滑动安装，所述深入管的顶部和抽管的底部密封连通有同一个软管，深入管在套柱的内部可以伸缩。

本实用新型中，驱动电机、传动电机、淤泥泵、气缸和电动推杆的型号可以根据实际需求进行选择，传动电机可以驱动两个履带进行移动，运输车的移动区域为水利工程的堤坝，使用时，首先启动传动电机，传动电机可以驱动两个履带在水利工程的堤坝上进行行进，到达通淤区域后，按下驱动电机的开关，使转盘跟随驱动电机的输出轴进行转动，调整竖管和吸盘的方向，再按下气缸和电动推杆的开关，一方面使横管伸出至水面的上方，另一方面，利用电动推杆的输出轴带动吸盘深入至水面下方的淤堵处，最后按下淤泥泵的开关，将淤堵处的污泥经由设置的竖管、套管、横管、深入管和吸盘吸出，达到通淤的目的，在通淤的过程中可以通过再次移动运输车来延伸通淤的面积，较之传统的通淤装置，运输车在水面移动即可完成通淤工作，不需要人工伸入水下，大大降低了工作人员的工作强度，提高了通淤的效率；

为了解决运输车移动过程中，竖管的方位不容易调整的问题，通过在运输车的顶部设置的竖轴和转盘，当竖轴转动时，可以改变竖管的方位，能够更加精确的将竖管的方位调整至和淤堵处相一致，可实施性强；

为了解决深入管和抽管之间不能够很好的延伸的问题，通过在抽管和深入管相互靠近的一端密封连通有的同一个软管，可以方便调整深入管的深入深度，能够更好的完成通淤的工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种水利工程用水下通瘀装置的部分结构立体图；

图2为本实用新型提出的一种水利工程用水下通瘀装置的驱动电机结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种水利工程用水下通瘀装置的电动推杆结构示意图。

图中：1运输车、2履带、3驾驶舱、4爬梯、5驱动电机、6主动轮、7皮带、8竖轴、9转盘、10淤泥泵、11抽淤管、12竖管、13套管、14气缸、15横管、16抽管、17套柱、18电动推杆、19吸盘、20软管、21深入管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种水利工程用水下通瘀装置，包括运输车1，运输车1的顶部转动安装有竖轴8，且竖轴8的顶部固定安装有转盘9，竖轴8上传动连接有驱动组件，转盘9的顶部固定安装有竖管12，且竖管12上密封连通有通淤组件，竖管12的一侧密封连通有套管13，且套管13为中空设置，套管13的内部密封连通有横管15，且横管15的一端延伸至套管13的一端，横管15的一端密封连通有抽管16，抽管16的外侧密封固定安装有套柱17，套柱17的底部密封连通有深入管21，深入管21的底部密封连通有吸盘19。

其中，驱动电机5、传动电机、淤泥泵10、气缸14和电动推杆18的型号可以根据实际需求进行选择，传动电机可以驱动两个履带2进行移动，运输车1的移动区域为水利工程的堤坝，使用时，首先启动传动电机，传动电机可以驱动两个履带2在水利工程的堤坝上进行行进，到达通淤区域后，按下驱动电机5的开关，使转盘9跟随驱动电机5的输出轴进行转动，调整竖管12和吸盘19的方向，再按下气缸14和电动推杆18的开关，一方面使横管15伸出至水面的上方，另一方面，利用电动推杆18的输出轴带动吸盘19深入至水面下方的淤堵处，最后按下淤泥泵10的开关，将淤堵处的污泥经由设置的竖管12、套管13、横管15、深入管21和吸盘19吸出，达到通淤的目的，在通淤的过程中可以通过再次移动运输车1来延伸通淤的面积，较之传统的通淤装置，运输车1在水面移动即可完成通淤工作，不需要人工伸入水下，大大降低了工作人员的工作强度，提高了通淤的效率。

本实施例中，为了解决运输车1移动过程中，竖管12的方位不容易调整的问题，通过在运输车1的顶部设置的竖轴8和转盘9，当竖轴8转动时，可以改变竖管12的方位，能够更加精确的将竖管12的方位调整至和淤堵处相一致，可实施性强。

在实施例一的基础上做出如下进一步的改进：

实施例二

本实用新型中，运输车1的两侧均设置有履带2，两个履带2上传动连接有同一个驱动件，且驱动件为传动电机，运输车1的顶部固定安装有驾驶舱3，且驾驶舱3的一侧固定安装有爬梯4，运输车1可以在履带2的作用下在水利工程的堤坝上进行移动。

本实用新型中，驱动组件包括固定安装在运输车1顶部的驱动电机5，驱动电机5输出轴的外侧固定套设有主动轮6，竖轴8的外侧固定套设有从动轮，且从动轮和主动轮6传动连接有条同一个皮带7，可以改变竖管12指向的方位，能够更好的完成通淤的工作。

本实用新型中，通淤组件包括固定安装在运输车1顶部的淤泥泵10，淤泥泵10的进口处密封连通有抽淤管11，抽淤管11的一端和竖管12的一侧密封连通，抽淤管11可弯曲，淤泥泵10的出口处密封连通有排污管，能将淤堵处的污泥抽至排污管所在的区域。

本实用新型中，竖管12的一侧固定安装有气缸14，气缸14输出轴的顶部和横管15的底部固定安装，套柱17的一侧固定安装有电动推杆18，电动推杆18输出轴的一侧和深入管21的一侧固定安装，深入管21的外侧和套柱17的内部密封滑动安装，深入管21的顶部和抽管16的底部密封连通有同一个软管20，深入管21在套柱17的内部可以伸缩。

本实施例中，为了解决深入管21和抽管16之间不能够很好的延伸的问题，通过在抽管16和深入管21相互靠近的一端密封连通有的同一个软管20，可以方便调整深入管21的深入深度，能够更好的完成通淤的工作。

本实用新型中，使用时，首先启动传动电机，传动电机可以驱动两个履带2在水利工程的堤坝上进行行进，到达通淤区域后，按下驱动电机5的开关，使转盘9跟随驱动电机5的输出轴进行转动，调整竖管12和吸盘19的方向，再按下气缸14和电动推杆18的开关，一方面使横管15伸出至水面的上方，另一方面，利用电动推杆18的输出轴带动吸盘19深入至水面下方的淤堵处，最后按下淤泥泵10的开关，将淤堵处的污泥经由设置的竖管12、套管13、横管15、深入管21和吸盘19吸出，达到通淤的目的，在通淤的过程中可以通过再次移动运输车1来延伸通淤的面积，较之传统的通淤装置，运输车1在水面移动即可完成通淤工作，不需要人工伸入水下，大大降低了工作人员的工作强度，提高了通淤的效率。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。