一种电动装载机的制作方法

文档序号:8974573阅读:278来源:国知局
一种电动装载机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动装载机,尤其是蓄电池变频调速装载机的电机连接结构,属于电动装载机设备技术领域。
【背景技术】
[0002]目前,由于电动装载机可降低能源消耗,减少环境污染,具有节能环保等特点,故电动装载机是很多厂家研宄的方向。电动装载机是由电动机直接带动变速箱实现挖掘举升作业的,很多厂家将装载机的行走与举升全由一台电机进行实现。故电动机是其主要的动力单元,所以在工作过程中电机会因为长期作业而温度升高,即使采用变频电机也容易引起电机温度升高而导致设备停机。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种电动装载机,对电动装载机电动机的负载进行分割,一台电机负责行走,一台电机负责举升,并在行走电机上增加冷却系统,解决【背景技术】中存在的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]—种电动装载机,包含变速箱、行走电机、举升电机、举升油泵和行走电机冷却系统,举升电机与行走电机上下平行布置,举升电机通过联轴器与举升油泵连接,行走电机通过联轴器与变速箱连接,变速箱的输出轴与装载机驱动轮传动连接,行走电机设有行走电机冷却系统,所述行走电机冷却系统包含连接水管路、水箱、自吸式清水泵和冷却风扇,连接水管路设在行走电机内部电机轴线上,连接水管路一端通过水箱与自吸式清水泵的进水口连通,另一端通过出水口与水箱连通。
[0006]所述水箱侧面还设有冷却风扇。
[0007]所述变速箱和行走电机固定在车架上。
[0008]将举升电机和行走电机采用变频器进行变频矢量控制,使电机启动平稳,并对电机进行过载保护。联轴器可以采用柔性联轴器,柔性联轴器可以更好的对举升电机和行走电机进行保护,防止过载后对电机造成的伤害。
[0009]本实用新型的有益效果是:对电动装载机电动机的负载进行分割,一台电机负责行走,一台电机负责举升,并在行走电机上增加冷却系统,彻底解决了电机温度升高而造成的设备停机现象的发生,保证了电动装载机的正常工作。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图;
[0011]图2为本实用新型行走电机冷却系统示意图;
[0012]图中:车架1、变速箱2、联轴器3、行走电机4、举升电机5、举升油泵6、变频矢量控制柜7、连接水管路8、水箱9、自吸式清水泵10、冷却风扇11、进水口 12、出水口 13。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
[0014]参照附图1、2,一种电动装载机,包含变速箱2、行走电机4、举升电机5、举升油泵6和行走电机冷却系统,举升电机5与行走电机4上下平行布置,举升电机5通过联轴器与举升油泵6连接,行走电机4通过联轴器与变速箱2连接,变速箱2的输出轴与装载机驱动轮传动连接,行走电机4设有行走电机冷却系统,所述行走电机冷却系统包含连接水管路8、水箱9、自吸式清水泵10和冷却风扇11,连接水管路8设在行走电机4内部电机轴线上,连接水管路8—端通过水箱9与自吸式清水泵10的进水口 12连通,另一端通过出水口 13与水箱9连通。
[0015]在本实施例中,变速箱2和行走电机4固定在车架I上,将举升电机5和行走电机4采用变频器进行变频矢量控制,使电机启动平稳,并对电机进行过载保护。联轴器3可以采用柔性联轴器,柔性联轴器可以更好的对举升电机和行走电机进行保护,防止过载后对电机造成的伤害。水箱9侧面还设有冷却风扇11。
[0016]自吸式清水泵10将水箱9中的水强制灌入连接水管路8,冷却水在行走电机4内部绕电机轴线进行旋转冷却,并于出水口返回水箱9。通过冷却风扇11对水箱9内部的冷却水进行强制冷却,并用PT100铂热电阻对行走电机温升进行全程监控,防止温度过热造成事故。
【主权项】
1.一种电动装载机,其特征在于包含变速箱(2)、行走电机(4)、举升电机(5)、举升油泵(6)和行走电机冷却系统,举升电机(5)与行走电机(4)上下平行布置,举升电机(5)通过联轴器与举升油泵(6 )连接,行走电机(4)通过联轴器与变速箱(2 )连接,变速箱(2 )的输出轴与装载机驱动轮传动连接,行走电机(4)设有行走电机冷却系统,所述行走电机冷却系统包含连接水管路(8)、水箱(9)、自吸式清水泵(10)和冷却风扇(11),连接水管路(8)设在行走电机(4)内部电机轴线上,连接水管路(8)—端通过水箱(9)与自吸式清水泵(10)的进水口(12)连通,另一端通过出水口(13)与水箱(9)连通。2.根据权利要求1所述的电动装载机,其特征在于所述水箱(9)侧面还设有冷却风扇(ll)o3.根据权利要求1所述的电动装载机,其特征在于所述变速箱(2)和行走电机(4)固定在车架(I)上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动装载机,属于电动装载机设备技术领域。技术方案是:包含变速箱(2)、行走电机(4)、举升电机(5)、举升油泵(6)和行走电机冷却系统,举升电机(5)通过联轴器与举升油泵(6)连接,行走电机(4)通过联轴器与变速箱(2)连接,变速箱(2)的输出轴与装载机驱动轮传动连接,行走电机(4)设有行走电机冷却系统,连接水管路(8)设在行走电机(4)内部电机轴线上,连接水管路(8)一端通过水箱(9)与自吸式清水泵(10)的进水口(12)连通,另一端通过出水口(13)与水箱(9)连通。本实用新型的有益效果是:彻底解决了电机温度升高而造成的设备停机现象的发生,保证了电动装载机的正常工作。
【IPC分类】E02F9/20
【公开号】CN204626504
【申请号】CN201520309168
【发明人】张增光, 李顺栋, 王建明, 高亚彬, 张立旺, 高辉, 刘晓亮, 刘景柱, 王红日
【申请人】冀东发展物流有限责任公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月14日
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