专利名称：沥青路面侧向铣刨机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于公路施工设备技术领域，具体涉及到沥青路面侧向铣刨机。
背景技术：
沥青公路运行一段时间后，会出现拥包、波浪、车辙及局部龟裂老化，需对其进行局部破碎开挖，重新填铺沥青。如果运用沥青路面铣刨机对其进行铣刨，会使其边缘切口整齐，底部平整，有利于沥青粘结，在新修沥青路面施工中，路面较宽，需进行几次摊铺，由于接口处不整齐，呈现自然斜面，粘结不牢，是路面破坏的原因之一。用沥青路面铣刨机进行切边，将已铺好的一幅边缘切整齐，不但提高了粘结力，而且外观也比较美观。
由美国Bobcat公司生产的小型沥青路面铣刨机，其主要结构是在车体前方设置有一铣刨装置，其左右位置不超过两轮外侧，铣刨装置与车体通过铰链连接，通过滑靴与地面接触，利用液压缸调节滑靴与铣鼓相对位置，控制铣刨深度。该铣刨机由于轮胎进入铣刨过的坑槽，深度不易控制，且不能铣刨太深，其最大铣刨深度为80mm。
由镇江华晨华通路面机械有限公司生产的LXZY500型小型沥青路面铣刨机，其主要结构为铣刨机具与车体刚性连接，位于两个后轮胎内侧。液压油缸的一端与轮轴相联接、另一端与车体相联接，通过液压油缸作动筒的伸出或收回，可使车体上升或下降，来控制铣刨机具的铣刨深度或离开地面。铣刨机具位于两轮胎内侧，同样存在轮子要在铣刨过的坑槽内行走，铣刨深度不易控制，铣刨深度浅，最大铣刨深度为60mm，而且整机结构复杂、操作烦琐、产品成本高，不利于推广使用。
由陕西泰川畅通公路机械开发有限公司申请的专利号为99234689.4、发明名称为《沥青路面铣刨装置》的中国专利，其主要结构为在车体的前端安装有铣刨机架，铣刨机架上安装有铣刨机具和液压油缸，液压油缸可将铣刨机具提升或落下。该装置只能铣刨车体前端两车轮之间的拥包，对路面两侧靠路沿石附近的拥包无法进行铣刨，只能采用手工工具进行作业，浪费了人力，增加了劳动强度，增加了维修费用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述装置的缺点，提供一种结构简单、设计合理、使用方便、可铣刨沥青路面上任意一部位病害和新修路面切边的沥青路面侧向铣刨机。
解决上述技术问题所采用的技术方案是在底盘总成上前设置有控制平台、后设置有发动机，在底盘总成上设有行走液压马达、变速箱、辅助液压泵、行走液压泵、工作液压泵，行走液压泵通过管道与行走液压马达相联通，变速箱与行走液压马达相联接，在底盘总成上还设有车架，在车架后部侧面设有液压油缸悬臂，在车架上与液压油缸悬臂的同侧设有铣刨机具悬臂，设置有铣刨液压马达的铣刨机具设在铣刨机具悬臂上，铣刨液压油缸的一端与液压油缸悬臂相联接、另一端与铣刨机具相联接，铣刨液压马达通过管道与工作液压泵相联通，铣刨液压油缸通过管道与辅助液压泵相联通。
本实用新型的辅助液压泵、行走液压泵、工作液压泵为联或连为一体的组合泵。
本实用新型与美国Bobcat公司生产的《小型沥青路面铣刨机》、《LXZY500型小型沥青路面铣刨机》、《沥青路面铣刨装置》相比，克服了上述铣刨机或装置的缺点，本实用新型全部采用液压控制，发动机带动液压油泵，通过液压马达，驱动铣刨机具旋转，铣刨时，首先通过控制阀控制使铣刨液压马达旋转，并通过铣刨控制油缸，驱动铣刨机具缓慢向下旋转，直到切入到所需铣刨深度，此时通过控制阀控制行走液压马达旋转，驱动行走。铣刨速度及行走速度全为无级调速，当不需铣刨时可以通过铣刨控制油缸将铣刨机具向上旋转离开地面，可以自由行走。本实用新型的铣刨机具设置在车架上两车轮的外侧，使本实用新型始终在平坦的沥青路面上行走，可铣刨沥青路面上任意部位任意大小尺寸的沟槽。本实用新型具有结构简单、设计合理、使用方便、铣刨深度深、铣刨过的路面平整、可铣掉沥青公路路面上任意一部位拥包等优点，最大铣刨深度达到150mm。可在新建沥青路面以及已铺设好沥青路面的维修中推广使用。
图1是本实用新型一个实施例的后视图。
图2是图1的右视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些实施例。
在图1、2中，本实施例的沥青路面侧向铣刨机是由车架1、铣刨机具悬臂2、铣刨机具3、铣刨液压马达4、底盘总成5、发动机6、控制平台7、行走液压马达8、变速箱9、辅助液压泵10、行走液压泵11、工作液压泵12、铣刨液压油缸13、液压油缸悬臂14联接构成。
在底盘总成5上用螺纹紧固联接件固定安装有车架1，在车架1后部右侧用螺纹紧固联接件固定安装有液压油缸悬臂14，在车架1的右侧安装有铣刨机具悬臂2，铣刨机具3安装在铣刨机具悬臂2上，铣刨液压油缸13的一端与液压油缸悬臂14相联接、另一端与铣刨机具3相联接，铣刨机具3位于两车轮的右外侧。也可以将铣刨机具悬臂2安装在车架1的前部左外侧，液压油缸悬臂14安装在车架1后部左外侧，使铣刨机具3位于两车轮的左外侧。铣刨液压油缸13用于控制铣刨机具3，使铣刨机具3缓慢向下放下，直至伸入到所需铣刨深度，铣刨液压马达4安装在铣刨机具3上，铣刨液压马达4驱动铣刨机具3旋转，铣刨机具3用于将己铺设好的沥青路面上的拥包铣刨平整，也可将新铺设沥青路面每次铺设的接口处凸出的部分铣刨整齐，还可在沥青路面上挖沟槽。当不需铣刨时可以通过铣刨液压油缸13，将铣刨机具3向上提起离开地面。在底盘总成5上安装有控制平台7，控制平台7用于控制铣刨机具3的提起和落下以及本实用新型在路面上行走，并控制铣刨机具3旋转铣刨作业。在底盘总成5的后部安装有发动机6，发动机6为本实用新型提供动力。在底盘总成5上还安装有行走液压马达8、变速箱9、辅助液压泵10、行走液压泵11、工作液压泵12，辅助液压泵10、行走液压泵11、工作液压泵12为组合式联为一体，工作液压泵12与发动机6相联接，行走液压泵11与行走液压马达8通过管道相联通，行走液压泵11为行走液压马达8提供压力，变速箱9与行走液压马达8相联，并与底盘总成5的车桥相联，行走液压马达8通过变速箱9驱动本实用新型在道路上行走以及铣刨作业时向前行走，通过操作变速箱9，可控制本实用新型在路面上高速行驶或在沥青路面上低速作业运行，辅助液压泵10通过管道与铣刨液压油缸13相联通，辅助液压泵10为铣刨液压油缸13提供压力，工作液压泵12通过管道与铣刨液压马达4相联通，工作液压泵12为铣刨液压马达4提供压力。本实用新型的铣刨速度及行走速度为无级调速，本实用新型的上述结构，使本实用新型具有结构简单、功能多、用途广等优点，最大铣刨深度可达150mm。
权利要求1.一种沥青路面侧向铣刨机，在底盘总成[5]上前设置有控制平台[7]、后设置有发动机[6]，在底盘总成[5]上设有行走液压马达[8]、变速箱[9]、辅助液压泵[10]、行走液压泵[11]、工作液压泵[12]，行走液压泵[11]通过管道与行走液压马达[8]相联通，变速箱[9]与行走液压马达[8]相联接，其特征在于在底盘总成[5]上还设有车架[1]，在车架[1]后部侧面设有液压油缸悬臂[14]，在车架[1]上与液压油缸悬臂[14]的同侧设有铣刨机具悬臂[2]，设置有铣刨液压马达[4]的铣刨机具[3]设在铣刨机具悬臂[2]上，铣刨液压油缸[13]的一端与液压油缸悬臂[14]相联接、另一端与铣刨机具[3]相联接，铣刨液压马达[4]通过管道与工作液压泵[12]相联通，铣刨液压油缸[13]通过管道与辅助液压泵[10]相联通。
2.按照权利要求1所述的沥青路面侧向铣刨机，其特征在于所说的辅助液压泵[10]、行走液压泵[11]、工作液压泵[12]为联或连为一体的组合泵。
专利摘要一种沥青路面侧向铣刨机，在底盘总成上前设置有控制平台、后设置有发动机，在底盘总成上设有行走液压马达、变速箱、辅助液压泵、行走液压泵、工作液压泵、车架，在车架后部侧面设有液压油缸悬臂，在车架上与液压油缸悬臂的同侧设有铣刨机具悬臂，设置有铣刨液压马达的铣刨机具设在铣刨机具悬臂上，铣刨液压油缸的一端与液压油缸悬臂相联接、另一端与铣刨机具相联接，铣刨液压马达通过管道与工作液压泵相联通，铣刨液压油缸通过管道与辅助液压泵相联通。它具有结构简单、设计合理、使用方便、铣刨深度深、铣刨过的路面平整、可铣掉沥青公路路面上任意一部位拥包等优点，最大铣刨深度达到150mm。可在新建沥青路面以及已铺设好沥青路面的维修中推广使用。
文档编号E01C23/09GK2620719SQ0324190
公开日2004年6月16日 申请日期2003年6月18日 优先权日2003年6月18日
发明者刘廷国 申请人:河南省高远公路养护技术有限公司