专利名称：隧道式远红外沥青再生加热装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及道路修筑工程中的路面养护、维修设备，特别涉及沥青再生加热装置。
背景技术：
随着我国公路通车里程的增加和高等级公路的发展,对早期建成通车的沥青路面高 速公路已经进入了大修养护期，铣刨出大量的旧沥青混合料，对环境很容易造成更大的 污染，因此混合料的再利用引起了广泛的关注。目前较常用的加热技术有可见光、红外 线，远红外等，可见光加热虽然容易实现，但加热深度小，不易被沥青路面吸收，加热 时间长。而红外辐射加热和远红外加热，还存在着加热不均匀，加热效率低，易使沥青 老化，排放有毒气体，防止远红外泄漏方面不够完善等问题。
发明内容
本发明为了解决目前的沥青再生远红外加热装置存在的加热不均匀，加热效率低， 防泄漏不够完善的问题，提供了一种加热效率高，加热均匀，防泄漏好的隧道式沥青再 生加热装置。
本发明的技术方案为 一种隧道式远红外沥青再生加热装置，包括隧道式主机体、 刮板链条输送装置，其中隧道式主机体的两端分别设有进料口和出料口，在隧道式主机 体内设有刮板链条输送装置，所述刮板链条输送装置包括前、后链轮和与其啮合的链条 及张紧机构和调速机构，在链条上设有刮板，所述刮板按相等的间隔横向设置在链条上， 在隧道式主机体的顶部设有若干组远红外发生装置。
所述的隧道式远红外沥青再生加热装置，在隧道式主机体的底面及侧面设有保温层。
所述的隧道式远红外沥青再生加热装置，所述的若干组远红外发生装置是均勻分布
于隧道式主机体顶部。
所述的隧道式远红外沥青再生加热装置，在隧道式主冲几体内分布有温度控制器。
本发明相对于现有技术具有以下的有益效果
1. 加热效率高由于设有多组远红外发生装置，且设有保温层，远红外防泄漏层， 所以可以有效防止远红外泄漏，热量损失小，加热效率得到大大提升；
2. 加热均匀，不易产生沥青老化现象由于设有温度控制器，且远红外加热装置是 均匀分布于隧道式主机体顶部，加热均匀，所以不易产生沥青老化现象。
图1为本发明的隧道式沥青再生加热装置示意图。
其中，1.隧道式主机体，2.保温层，3.微波发生装置，4.进料口， 5.出料口， 6.刮板链
条输送装置，7.链条，8.刮板。
图2为本发明的隧道式沥青再生加热装置俯^L图。
图3为本发明的隧道式沥青再生加热装置的A - A向剖;f见图。
具体实施例方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明
对照图l我们可以看出本发明包括隧道式主机体1、刮板链条输送装置6，其中 隧道式主机体1的两端分别设有进料口 4和出料口 5，在隧道式主机体1内设有刮板链 条输送装置6，从图2可以看出，在隧道式主机体的顶部设有若干组均匀分布的远红外 发生装置3,本实施例是200个远红外发生器。这样可以保证对沥青再生料的均匀加热， 防止因为加热不均匀而产生老化现象。在隧道式主才几体1内还分布设有温度控制器，本 实施例采用热电偶温控器，这样可以更好的监测和控制旧沥青混合料的加热温度，防止 温度过高产生老化。
图3可以看出在隧道式主才几体1的底面及侧面设有保温层2，本实施例的保温层的 材质为岩棉，保温层的设置可以很好的解决热量散失问题，使得热效率得到提高。在隧 道式主机体l内设刮板链条输送装置6，刮板链条输送装置包括前、后链轮和与其啮合 的链条及张紧机构和调速机构，刮板8按相等的间隔横向设置在链条。链条7在链轮的 带动下沿沥青运行方向回转，旧沥青混合料在刮板8的推动下，从进料口 4向出料口 5 方向移动，在移动的过程中，隧道式主机体的顶部均匀分布的远红外发生装置3对旧沥 青混合料进行加热，按调速机构所设定的移动速度，在隧道式主4几体1的长度内，使旧 沥青混合料得到充分的加热，温度控制器控制旧沥青混合料的的加热温度，防止温度过 高，旧沥青混合料产生老化，加热好的旧沥青混合料最后从出料口 5出料。
这里本发明的描述和应用是说明性的，并非想将本发明的范围限制在上述实施例 中。这里所#_露的实施例的变形和改变是可能的，对于那些本领域的普通技术人员来说 实施例的实际替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是，在不脱 离本发明的精神或本质特征的情况下，本发明可以以其他形式、结构、布置、比例，以 及用其他元件、材料和部件来实现。在不脱离本发明范围和精神的情况下，可以对这里 所披露的实施例进行其他变形和改变。
权利要求
1.一种隧道式远红外沥青再生加热装置，包括隧道式主机体(1)、刮板链条输送装置(6)，其中隧道式主机体的两端分别设有进料口(4)和出料口(5)，在隧道式主机体内设有刮板链条输送装置(6)，所述刮板链条输送装置(6)包括前、后链轮和与其啮合的链条(7)及张紧机构和调速机构，在链条(7)上设有刮板(8)，所述刮板(8)按相等的间隔横向设置在链条(7)上，其特征在于，在隧道式主机体的顶部设有若干组远红外发生装置(3)，所述远红外发生装置包括磁控管和远红外激励腔，在磁控管的下面设有远红外激励腔。
2. 如权利要求1所述的隧道式远红外沥青再生加热装置，其特征在于，在隧道式主机体(1 )的底面及侧面设有保温层(2 )。
3. 如权利要求1所述的隧道式沥青远红外再生加热装置，其特征在于，所述的若干组远 红外发生装置是均匀分布于隧道式主机体顶部。
4. 如权利要求1所述的隧道式沥青远红外再生加热装置，其特征在于在隧道式主机体内 分布设有温度控制器。
全文摘要
本发明涉及一种道路修筑工程中的路面养护、维修设备，公开了一种隧道式远红外沥青再生加热装置，包括隧道式主机体、刮板链条输送装置，其中隧道式主机体的两端分别设有进料口和出料口，在隧道式主机体内设有刮板链条输送装置，顶部设有若干组远红外发生装置，其中远红外发生装置包括磁控管和远红外激励腔，在磁控管的下面设有远红外激励腔。在隧道式主机体的底面及侧面设有保温层。所述的隧道式沥青再生加热装置，其刮板链条输送装置由前后链轮和与其配合的链条及张紧机构和调速机构组成，在链条上设有刮板，链条与链轮紧密配合，链条在链轮的带动沿沥青运行方向运动。本发明提供了一种加热效率高，加热均匀，防泄漏好的沥青再生加热装置。
文档编号E01C19/10GK101187196SQ20071019147
公开日2008年5月28日 申请日期2007年12月19日 优先权日2007年12月19日
发明者林 张, 徐宝元, 杨宝林, 肖翀宇 申请人:镇江华晨华通路面机械有限公司