专利名称：拱肋节段间的连接构造的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及钢管混凝土拱桥，特别涉及钢管混凝土拱桥的一种拱 肋节段间的连接构造。
背景技术：
钢管混凝土拱桥的拱肋吊装安装节段接头， 一般采用没有特殊构造， 直接将拱肋弦杆和腹杆直接截断，不管从何处分段，每个街片总有上下弦 杆和腹杆被截断和悬空，需要花费较多非构造钢材作为临时定位装置，且 使得定位精度和难度增加，大大增加了安装和空中焊接的难度，焊接工作 量加大，焊接要求增高，不能保证质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型的拱肋 节段间的连接构造，其特征是相邻两拱肋节段在其接头两侧，分别设置 有一根两端分别与上、下弦管焊接的竖腹杆，该两^^竖腹杆之间焊接有至 少一道钢管横杆。
在上述技术方案中，所述竖腹杆与相邻两拱肋节段的接头中线平行。
在上述技术方案中，所述钢管横杆垂直于竖腹杆。
本实用新型的有益效果是，克服了现有拱肋节段接头构造的缺点，使 各拱肋节段自成为独立、闭合、牢固的整体，拱肋安装作业便于操作，并 有效地降低焊接的难度和焊接工作量。
本说明书包括如下一幅附图
3图1是本实用新型拱肋节段间的连接构造的结构示意图。 图中零部件、部位名称及所对应的标记拱肋节段11、拱肋节段12、 竖腹杆21、竖腹杆22、钢管一黄杆23。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 参照图l,本实用新型的拱肋节段间的连接构造，相邻两拱肋节段11、 12在其接头两侧，分别设置有一根两端分别与上、下弦管焊接的竖腹杆 21、 22，该两根竖腹杆21、 22之间焊接有至少一道钢管横杆23。所述竖腹 杆21、 22与相邻两拱肋节段11、 12的接头中线平行。所述钢管横杆23垂 直于竖腹杆21、 22。这种构造克服了一般节段接头构造的缺点，使各节段 自成为独立、闭合、牢固的整体，并使结构简洁、明了、可靠、便于操作。
以上所述只是用图解说明本实用新型的一些原理，并非是要将本实用 新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用 的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
权利要求1. 拱肋节段间的连接构造，其特征是相邻两拱肋节段(11、12)在其接头两侧，分别设置有一根两端分别与上、下弦管焊接的竖腹杆(21、22)，该两根竖腹杆(21、22)之间焊接有至少一道钢管横杆(23)。
2. 如权利要求1所述拱肋节段间的连接构造，其特征是'.所述竖腹 杆(21、 22)与相邻两拱肋节段(11、 12)的接头中线平行。
3. 如权利要求2所述拱肋节段间的连接构造，其特征是所述钢管 横杆(23)垂直于竖腹杆(21、 22)。
专利摘要本实用新型公开了一种拱肋节段间的连接构造，该连接构造是在相邻两拱肋节段(11、12)的接头两侧，分别设置有一根两端分别与上、下弦管焊接的竖腹杆(21、22)，该两根竖腹杆(21、22)之间焊接有至少一道钢管横杆(23)。本实用新型的有益效果是，克服了现有拱肋节段接头构造的缺点，使各拱肋节段自成为独立、闭合、牢固的整体，拱肋安装作业便于操作，并有效地降低焊接的难度和焊接工作量。
文档编号E01D19/00GK201284458SQ20082014094
公开日2009年8月5日 申请日期2008年10月27日 优先权日2008年10月27日
发明者健 梁, 牟廷敏, 范碧琨, 蒋自强, 郑旭峰, 郑远鹄 申请人:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院