一种用于钢桁桥的上弦检查车的制作方法

文档序号:2262911阅读:455来源:国知局
专利名称:一种用于钢桁桥的上弦检查车的制作方法
技术领域
本实用新型属于桥梁技术领域,具体的讲涉及一种用于钢桁桥的上弦检查车。
背景技术
桥梁检测作业车,是一种适用于大、中型桥梁的病害维修和预防性检查作业的专 用车辆。主要功能为对大桥各结构进行全面的检查、修理,为桥梁安全提供保障。检修内 容包括构件是否扭曲变形、局部损伤;铆钉和螺栓有无松动、脱落和断裂,节点是否滑动、错 裂;焊缝边缘有无裂纹或脱开;油漆层有无裂纹、起皮、脱落,构件有无锈蚀等。桥梁检测作 业车可分为桥面走行检查车及桥下悬挂式走行检查车。虽然桥面走行检查车使用更方便, 但由于路面(铁轨上)走行或船上搭架的方式对桥梁进行检测,势必对路面交通、桥梁的通 行孔或通航孔进行交通封闭,对交通影响较大,同时安全性能也有一定限制。

实用新型内容本实用新型的目的是提供了一种不需要通过桥面,避免影响路面交通,同时操控 方便、安全的用于钢桁桥的上弦检查车。本实用新型的技术方案如下一种用于钢桁桥的上弦检查车,该检查车包括行走轨道、水平桁架、驱动装置及竖 直桁架,所述水平桁架上铺设有工作平台,所述水平桁架通过行走支架下端设置的行走轮 置于所述行走轨道上,所述驱动装置动力输出端与所述行走支架的行走轮连接,所述竖直 桁架连接在所述水平桁架的两侧,竖直桁架上设置有升降驱动机构及升降吊笼,该升降吊 笼连接在所述升降驱动机构的动力输出端。采用上述结构行走轨道铺设在钢桁桥的水平桁架上,不需要经过桥面,驱动装置 驱动水平桁架及竖直桁架整体沿钢桁桥的水平桁架纵向运动,升降吊笼在升降动力机构的 驱动下在竖直桁架内上下移动,工作人员可以在工作平台或升降吊笼移动对钢桥桁架节点 等位置进行检修及维护。克服了原检测方式需要通过桥面的缺点,同时该检测方式安全性 高、操作方便、检查范围大。该检查车还包括顶部小车,该顶部小车沿所述工作平台上铺设的小车轨道运动, 所述顶部小车上悬挂有升降吊篮,该升降吊篮通过所述顶部小车上设置的电动葫芦驱动。顶部小车在横向小车轨道上通过人力推动实现行走;横向小车下方设有升降吊 篮,升降吊篮随顶部小车一起横向移动,并通过电动葫芦实现升降。检查人员就可以站在升 降吊篮内实现对钢桁桥身的检查。所述驱动装置包括电机、减速机及传动轴,所述电机通过减速机与所述传动轴输 入端相连,所述传动轴的输出端与所述行走支架的行走轮连接。所述升降吊笼侧边连接有活动护栏。在检查梁体内侧位置时,通过手动使活动护栏旋转90度,从而使活动护栏作为梁 体内侧检查时的工作加宽平台。[0012]有益效果本实用新型改变了传统钢桁桥梁体的检测方式,避免了检测过程中对 桥面交通的影响,操作方便、安全,检测路径几乎可以覆盖整个梁体。

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中图1本实用新型的总体结构示意图;图2为图1的局部图;图3为图2的A处放大图;图4为图2的C处放大图;图5为图2的B处放大图。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5所示一种用于钢桁桥的上弦检查车,该检查车包括行走轨道1、 水平桁架2、驱动装置及竖直桁架4,所述水平桁架2上铺设有工作平台7,所述水平桁架2 通过行走支架5下端设置的行走轮fe置于所述行走轨道1上,所述驱动装置动力输出端与 所述行走支架5的行走轮fe连接,所述竖直桁架4连接在所述水平桁架2的两侧,竖直桁 架4上设置有升降驱动机构如及升降吊笼4b,该升降吊笼4b连接在所述升降驱动机构如 的动力输出端。该检查车还包括顶部小车6,该顶部小车6沿所述工作平台7上铺设的小车轨道 6a运动,所述顶部小车6上悬挂有升降吊篮6b,该升降吊篮6b通过所述顶部小车6上设置 的电动葫芦6c驱动。所述驱动装置包括电机3a、减速机北及传动轴3c,所述电机3a通过减速机北与 所述传动轴3c输入端相连,所述传动轴3c的输出端与所述行走支架5的行走轮fe连接。所述升降吊笼4b侧边连接有活动护栏如。其中,行走轨道1通过钢轨夹板8铺设在钢桁桥梁体9上。上述结构的特点及工作过程为行走时由电机驱动减速机工作,通过各齿轮传动带动传动轴工作并带动左右行走 轮如同时转动,从而实现行走的前进及后退。检查车左右行走轮如均装有制动系统,当检 查车需要制动时,首先可通过电机自锁装置实现行走制动,与之同时也可使用手制动系统 进行制动。顶部小车在横向小车轨道上通过人力推动实现行走;横向小车下方设有升降吊 篮,升降吊篮随顶部小车一起横向移动,并通过电动葫芦实现升降。水平桁架两侧竖直桁架内设有升降吊笼,升降吊笼内设有升降驱动机构,并通过 升降驱动机构实现吊笼升降,在竖直桁架内上下移动。升降吊笼单侧设有活动护栏,在检查 梁体内侧位置时,通过手动使活动护栏旋转90度,从而使活动护栏作为梁体内侧检查时的 工作加宽平台。升降吊笼通过定滑轮与水泥配重块连接,可减小对吊笼升降时的拉力。电 动升降设备工作时。上弦检查车自带发电机,所有机构为全电动电控驱动,并有无电式手驱 动功能。工作过程为电机驱动减速机工作,在电控系统及同步传动轴配合下带动左右行走轮fe沿行走轨道前进或后退。顶部小车在横向小车轨道上通过人力推动实现行走,顶部 小车下方的升降吊篮通过电动葫芦实现升降上下升降和平衡。两侧升降吊笼在电动升降驱 动机构及配重力作用下,在竖直桁架内上下移动。工作人员可在桁架工作平台、顶部小车吊 篮及两侧升降吊笼内移动并对钢桥桁架节点等位置进行检修及维护。
权利要求1.一种用于钢桁桥的上弦检查车,其特征在于该检查车包括行走轨道(1)、水平桁架 (2)、驱动装置及竖直桁架(4),所述水平桁架(2)上铺设有工作平台(7),所述水平桁架(2) 通过行走支架(5)下端设置的行走轮(5a)置于所述行走轨道(1)上,所述驱动装置动力输 出端与所述行走支架(5)的行走轮(5a)连接,所述竖直桁架(4)连接在所述水平桁架(2) 的两侧,竖直桁架(4)上设置有升降驱动机构(4a)及升降吊笼(4b),该升降吊笼(4b)连接 在所述升降驱动机构(4a)的动力输出端。
2.根据权利要求1所述的一种用于钢桁桥的上弦检查车,其特征在于该检查车还包 括顶部小车(6),该顶部小车(6)沿所述工作平台(7)上铺设的小车轨道(6a)运动,所述顶 部小车(6)上悬挂有升降吊篮(6b),该升降吊篮(6b)通过所述顶部小车(6)上设置的电动 葫芦(6c)驱动。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于钢桁桥的上弦检查车,其特征在于所述驱动 装置包括电机(3a)、减速机(3b)及传动轴(3c),所述电机(3a)通过减速机(3b)与所述传 动轴(3c)输入端相连,所述传动轴(3c)的输出端与所述行走支架(5)的行走轮(5a)连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于钢桁桥的上弦检查车,其特征在于所述升降吊笼 (4b)侧边连接有活动护栏(4c)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于钢桁桥的上弦检查车,该检查车包括行走轨道(1)、水平桁架(2)、驱动装置及竖直桁架(4),所述水平桁架(2)上铺设有工作平台(7),所述水平桁架(2)通过行走支架(5)下端设置的行走轮(5a)置于所述行走轨道(1)上,所述驱动装置动力输出端与所述行走支架(5)的行走轮(5a)连接,所述竖直桁架(4)连接在所述水平桁架(2)的两侧,竖直桁架(4)上设置有升降驱动机构(4a)及升降吊笼(4b),该升降吊笼(4b)连接在所述升降驱动机构(4a)的动力输出端。本实用新型改变了传统钢桁桥梁体的检测方式,避免了检测过程中对桥面交通的影响,操作方便、安全,检测路径几乎可以覆盖整个梁体。
文档编号E01D6/00GK201850507SQ20102060800
公开日2011年6月1日 申请日期2010年11月16日 优先权日2010年11月16日
发明者周和勇, 皇甫维国, 胥俊, 董红波 申请人:成都市新筑路桥机械股份有限公司
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