专利名称：桥梁检测车回转机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种桥梁检测车回转机构。
背景技术：
目前，桥梁检测车上使用的回转机构，主要采用回转齿轮支撑整个底座，回转齿轮承载强度大，降低了回转齿轮使用寿命，在桥梁检测车回转机构工作时平台晃动大，特别对大尺寸的回转底座，要求回转齿轮配合度高、承受载荷大，对平台的刚性强度要求也高。
发明内容本实用新型的目的是提供一种制作简单、成本低、稳定性好、承载载荷大的桥梁检测车回转机构。本实用新型的目的是这样实现的一种桥梁检测车回转机构，包括平台、回转底座、小齿轮、回转齿轮和驱动马达，回转齿轮外圈安装在平台上，小齿轮安装在驱动马达上，驱动马达与回转齿轮内圈安装在回转底座上，小齿轮与回转齿轮耦合，回转底座底部安装有支撑油缸。为实现产品优化、改善、提高本实用新型的综合性能，其进一步的措施是在回转底座底部安装数个支撑油缸，支撑油缸相对于回转底座中心相互对称排列。本实用新型采用在回转底座底部安装有支撑油缸的技术方案，解决了目前回转机构只靠单一回转齿轮支撑的回转机构稳定性差、承载载荷小，对平台的刚性强度要求高、降低了回转齿轮使用寿命等缺陷。本实用新型相对现有技术产生的有益效果是1、使用该回转机构的桥梁检测车在伸缩平台移动、二次回转转动、桁架升降等操作时更加平稳，安全快捷；2、使用该回转机构的桥梁检测车平台承载载荷增大，同时对平台的刚性强度要求降低；3、降低了对回转齿轮支撑强度，延长回转齿轮使用寿命；4、结构简单、制作成本小。本实用新型适用于桥梁检测车等工程领域。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1、平台，2、回转底座，3、回转齿轮，4、小齿轮，5、驱动马达，6、支撑油缸。
具体实施方式
参见附图1，一种桥梁检测车回转机构，包括平台1、回转底座2、小齿轮4、回转齿轮3和驱动马达5，回转齿轮3外圈安装在平台1上，小齿轮4安装在驱动马达5上，驱动马达5与回转齿轮3内圈安装在回转底座2上，小齿轮4与回转齿轮3耦合，回转底座2底部安装有支撑油缸6，在回转底座2底部安装数个支撑油缸6，支撑油缸6相对于回转底座2 中心相互对称排列。在工作时，驱动马达5驱动小齿轮4，小齿轮4带动回转底座2旋转，回转底座2回转到指定位置停下，将支撑油缸6顶起，通过支撑油缸6限制回转底座2倾斜， 保证无论回转底座2上部的重心如何偏移，将回转底座2偏斜控制在设置范围内。大大减少在桥梁检测车上工作平台的摇晃、摆动，降低了对回转齿轮支撑强度，延长了回转齿轮的使用寿命，安全性也大大提高。
权利要求1.一种桥梁检测车回转机构，包括平台(1)、回转底座(2)、小齿轮(4)、回转齿轮(3)和驱动马达(5)，回转齿轮(3)外圈安装在平台(1)上，小齿轮(4)安装在驱动马达(5)上，驱动马达(5)与回转齿轮(3)内圈安装在回转底座(2)上，小齿轮(4)与回转齿轮(3)耦合， 其特征在于回转底座(2)底部安装有支撑油缸(6)。
2.根据权利要求1所述的桥梁检测车回转机构，其特征在于回转底座(2)底部安装数个支撑油缸(6)，支撑油缸(6)相对于回转底座(2)中心相互对称排列。
专利摘要本实用新型涉及一种桥梁检测车回转机构，包括平台、回转底座、小齿轮、回转齿轮和驱动马达，回转齿轮外圈安装在平台上，小齿轮安装在驱动马达上，驱动马达及回转齿轮内圈安装在回转底座上，小齿轮与回转齿轮耦合，回转底座底部安装有支撑油缸。在回转底座底部安装数个支撑油缸时，支撑油缸相对于回转底座中心相互对称排列。本实用新型结构简单，制作成本低，相对于目前只靠单一回转齿轮支撑的回转机构，具有稳定性好、承载载荷大、对平台的刚性强度要求降低、延长回转齿轮使用寿命等优点，适用于桥梁检测车等工程领域。
文档编号E01D19/10GK202164539SQ20112022830
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月30日 优先权日2011年6月30日
发明者张刚强, 李锦阳, 胡磊 申请人:湖南鼎珩智能机械有限公司