专利名称：饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基的制作方法
技术领域：
饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基技术领域[0001]本实用新型属于冻土区路基建设技术领域，具体涉及一种饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基。
背景技术：
[0002]多年冻土区修筑高速公路，由于受到工程投资、地形等因素的限制，需采用分离式路基通过。当分离式路基坡脚间距小于5m时，两分离路基相互之间会产生热干扰效应，一侧路基边坡及坡脚的吸热会严重影响另一侧路基的热量收支平衡，造成路基土体温度升高，上限下降，影响路基的稳定，并且间距越小，其热干扰效应越显著。目前由于在多年冻土区还未有修筑高速公路的先例，因此，针对上述问题还没有相应的处置措施。发明内容[0003]本实用新型的目的是提供一种缓解分离式路基坡脚间距不大于3米时热干扰效应的饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基。[0004]本实用新型所采用的技术方案是[0005]饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基，设置有一期工程路基和二期工程路基，一期工程路基与二期工程路基之间的间距不大于3米，其特征在于[0006]所述的二期工程路基下层自下而上设置有隔热板和路面结构层；[0007]所述的二期工程路基的阳坡面上设置有遮阳板。[0008]所述的一期工程路基和二期工程路基之间设置有排水沟。[0009]所述的二期工程路基上设置有L形热棒。[0010]所述的L形热棒的地上长度为4米，地下长度为8米，地下部分与竖直方向的夹角为 15°。[0011]所述的所述的隔热板与路面结构层之间的距离为0. 3米。[0012]本发明具有以下优点[0013]本实用新型能有效降低冻土区分离式路基的热干扰效应，防止因路基土体温度升高而造成的路基稳定性降低，建设成本低，效果明显。
[0014]图1为本实用新型结构示意图。[0015]图中，1- 一期工程路基，2-排水沟，3-遮阳板，4-L形热棒，5_ 二期工程路基，6_路面结构层，7-隔热板。
具体实施方式
[0016]下面结合具体实施方式
对本发明进行详细的说明。[0017]本实用新型所述的一种饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基，设置有一期工程路基1和二期工程路基5，一期工程路基1与二期工程路基5之间的间距不大于3米，其中，二期工程路基5下层自下而上设置有隔热板7和路面结构层6，隔热板7 与路面结构层6之间的距离为0. 3米；路面结构层6的上层为路面面层，下层为路面基层； 二期工程路基5的阳坡面上设置有遮阳板3。一期工程路基1和二期工程路基5之间设置有排水沟2。二期工程路基5上设置有L形热棒4。L形热棒4的地上长度为4米，地下长度为8米，地下部分与竖直方向的夹角为15°。
权利要求1.饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基，设置有一期工程路基(1) 和二期工程路基(5)，一期工程路基(1)与二期工程路基(5)之间的间距不大于3米，其特征在于所述的二期工程路基(5 )下层自下而上设置有隔热板(7 )和路面结构层(6 )；所述的二期工程路基(5)的阳坡面上设置有遮阳板(3)。
2.根据权利要求1所述的饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基，其特征在于所述的一期工程路基(1)和二期工程路基(5)之间设置有排水沟(2)。
3.根据权利要求1或2所述的饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基， 其特征在于所述的二期工程路基(5)上设置有L形热棒(4)。
4.根据权利要求3所述的饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基，其特征在于所述的L形热棒(4)的地上长度为4米，地下长度为8米，地下部分与竖直方向的夹角为 15°。
5.根据权利要求4所述的饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基，其特征在于所述的所述的隔热板(7)与路面结构层(6)之间的距离为0. 3米。
专利摘要本实用新型属于冻土区路基建设技术领域，具体涉及一种饱冰、含土冰层路段热棒遮阳板型高速公路分离式路基。当冻土区分离式路基坡脚间距小于5m时，两分离路基相互之间会产生热干扰效应，一侧路基边坡及坡脚的吸热会严重影响另一侧路基的热量收支平衡，造成路基土体温度升高，上限下降，影响路基的稳定。本实用新型设置的一期工程路基和二期工程路基的间距不大于3米，二期工程路基下层自下而上设置隔热板和路面结构层；二期工程路基的阳坡面上设置遮阳板；一期工程路基和二期工程路基之间设置排水沟；二期工程路基上设置L形热棒。本实用新型能有效降低冻土区分离式路基的热干扰效应，防止因路基土体温度升高造成的路基稳定性降低，建设成本低，效果明显。
文档编号E01C3/06GK202284274SQ20112038145
公开日2012年6月27日 申请日期2011年10月10日 优先权日2011年10月10日
发明者刘戈, 朱东鹏, 李金平, 樊凯, 章金钊, 符进, 袁堃 申请人:中交第一公路勘察设计研究院有限公司