气垫船专用码头充气橡胶栈桥的制作方法

文档序号:2280897阅读:169来源:国知局
气垫船专用码头充气橡胶栈桥的制作方法
【专利摘要】一种新型气垫船专用码头充气橡胶栈桥。由橡胶弧形面板及不同桥面宽度有5-10个独立隔舱组成,充气压力2500Pa。充气橡胶栈桥外层胶布厚度3-5mm,充气隔舱壁板板厚1.5mm。采用整体胶接结构。充气橡胶栈桥承载能力强大。气垫船能够安全、平稳完成登岸作业。
【专利说明】 气垫船专用码头充气橡胶栈桥
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及一种气垫船专用码头,尤其是码头充气橡胶栈桥。
【背景技术】:
[0002]全垫升气垫船可以不受地域限制在水面上、地面上、冰面上、沙滩上、泥泞上航行或启停。这是其优势。在实际应用中,为了乘员安全、方便上下船以及船的维护、保管,气垫船应登陆停靠在岸上固定场所一码头。码头至水面需要一座栈桥。栈桥坡度受气垫船爬坡能力限制,(长距离坡度小于5度,短距离坡度小于15度)。当气垫船自水中沿斜坡自行爬升至与地面转接处时,气垫船船头(或船尾)翘起脱离地面,其底面气流将会大量泄漏,若气垫船航速过慢或意外停滞则较长时间大量气流泄漏,垫升压力丧失,气垫船会就地搁浅。为使气垫船脱离困境,只有疏散乘员,动用吊车、拖车。此类事故常有发生,搁浅极易损坏气垫船。船型越长搁浅越易发生。以20m船长为例,防止大量气流泄漏之极限,船头(船尾)翘高距地面应小于0.5m。此时栈桥坡度应小于1.5度。当码头高度为3m,栈桥长度达至IJ 120m。对于这样一座栈桥(宽度15m),工程是十分庞大的。是气垫船推广应用的一大障碍,亟待解决。

【发明内容】
:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种新型充气橡胶栈桥。充气橡胶栈桥由弧形面板及不同桥面宽度有5-10个独立充气隔舱组成(有独立充、放气口),充气压力2500Pa。充气橡胶栈桥橡胶面板胶布厚度3-5mm,充气隔舱壁板板厚1.5mm。采用整体胶接结构。充气橡胶栈桥放置在码头旁水面上,与码头浮动接驳。充气橡胶栈桥承载能力强大,20mX15m桥面承载20吨负荷,桥面仅下沉6.6cm。充气橡胶栈桥可固定停放岸边水面,亦可放气后沉放水中。收、放简捷。
[0004]栈桥桥面是弧形。桥面坡度(与水平面夹角),是自下而上从14度-O度渐变
的弧面。弧面半径是码头高度的33.4倍。气垫船在桥面上,船头、船尾底面至弧面距离不大于0.5m。这样的弧形桥面,它既能满足气垫船爬坡能力,又能消除气垫船在斜坡与码头平面转接处搁浅危险。栈桥长度也较短小。
[0005]本实用新型的有益效果是:气垫船能够安全、平稳完成登岸作业。栈桥结构轻巧,节省建造工程投资。适用于内河任何水域。
【专利附图】

【附图说明】:
[0006]图1是本实用新型充气橡胶栈桥切面图。
[0007]图2是图1中A-A剖面图。
[0008]图3是图2中的A放大图。
[0009]图中:1码头,2.橡胶面板,3.气垫船,4.充气隔舱,5.水面线
[0010]6.充气隔舱中隔板,7.充气隔舱底板,8.充气隔舱侧板【具体实施方式】:
[0011]如图1所示,10客位全垫升气垫船(船长7.5m)在充气橡胶栈桥上。码头高1.5m,栈桥长12m,桥面宽10m,弧面半径50m,设有5个充气隔舱,充气压力2500Pa。此栈桥能满足气垫船安全平稳登陆作业。
【权利要求】
1.气垫船专用码头充气橡胶栈桥,其特征是由弧形橡胶面板(2)及不同桥面宽度有5-10个独立充气隔舱(3)组成,充气压力2500Pa,充气橡胶栈桥面板胶布厚度3_5mm,充气隔舱壁板板厚1.5mm,采用整体胶接结构。
2.根据权利要求1的气垫船专用码头充气橡胶栈桥,其特征是桥面与水平面夹角,是自下而上从14度一O度渐变的弧面,弧面半径是码头高度的33.4倍。
【文档编号】E01D15/24GK203475294SQ201220620130
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2012年11月20日 优先权日:2012年11月20日
【发明者】姜斌祥 申请人:上海飞浪气垫船有限公司, 杨光明
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