一种小型船舶高防撞护舷的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于船舶护舷技术领域，具体涉及一种小型船舶高防撞护舷。
【背景技术】
[0002]现在市场上很多小型船舶护舷材都是以普通橡胶护舷材，充气橡胶护舷为主，普通橡胶护舷材重量重，安装复杂，安装时需要在船体穿孔，如果处理不好会漏水。充气橡胶护舷，容易漏气及被刮破，抗撞能力差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要针对现有的普通橡胶护舷存在重量重，安装时要在船体穿孔导致易漏水和充气橡胶护舷易漏气，易刮破，抗撞能力差的问题，提供一种小型船舶高防撞护舷。
[0004]本实用新型为解决上述问题而采取的技术方案为:
[0005]—种小型船舶高防撞护舷，包括护舷本体，其中:所述护舷本体是由海帕龙橡胶制成且护舷本体为“D”字形，在护舷本体的外表面设置一层表面防水型粘接胶层，在表面防水型粘接胶层的外表面粘接一层由EVA材料制成的防水层。
[0006]进一步地，本实用新型在护舷本体“D”字形的竖直侧上的防水层外再设置一层竖直防水型粘接胶层，竖直防水型粘接胶层的两侧各设置一个防水型粘接胶折角，并在每个防水型粘接胶折角的表面设置一层由EVA材料制成的折角防水层。
[0007]所述表面防水型粘接胶层和竖直防水型粘接胶层都是由EVA胶水制成。
[0008]本实用新型采用上述技术方案，护舷制作简单、安装时不用破坏船体结构，被硬物刮破后也不失效、维修方便，如被硬物刮破后，在刮破部位重新填满EVA泡沫，用防水型粘接胶直接粘上即可，重量轻、抗防撞能力强。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型实施例1的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]实施例1
[0012]如图1所示，一种小型船舶高防撞护舷，包括护舷本体I，其中:所述护舷本体I是由海帕龙橡胶制成且护舷本体I为“D”字形，在护舷本体I的外表面设置一层由EVA胶水制成的表面防水型粘接胶层2，在表面防水型粘接胶层2的外表面粘接一层由EVA材料制成的防水层3。
[0013]使用时在船壳板上涂防水型粘接胶之后，护舷材直接粘在船壳板上，待位置定型后用木方压超过2小时即可，上下两端再用宽度为10mm的EVA材料制成的折角把护舷与船壳粘接加固。
[0014]实施例2
[0015]如图2所示，一种小型船舶高防撞护舷，包括护舷本体I，其中:所述护舷本体I是由海帕龙橡胶制成且护舷本体I为“D”字形，在护舷本体I的外表面设置一层由EVA胶水制成的表面防水型粘接胶层2，在表面防水型粘接胶层2的外表面粘接一层由EVA材料制成的防水层3，在护舷本体1“D”字形的竖直侧4上的防水层3外再设置一层由EVA胶水制成的竖直防水型粘接胶层5，竖直防水型粘接胶层5的两侧各设置一个防水型粘接胶折角6，并在每个防水型粘接胶折角6的表面设置一层由EVA材料制成的折角防水层7。
[0016]使用时将竖直防水型粘接胶层5直接粘在船壳板上，并使防水型粘接胶折角6和折角防水层7把护舷与船壳粘接加固，待位置定型后用木方压超过2小时即可。
【主权项】
1.一种小型船舶高防撞护舷，包括护舷本体(I)，其特征是:所述护舷本体(I)是由海帕龙橡胶制成且护舷本体(I)为“D”字形，在护舷本体(I)的外表面设置一层表面防水型粘接胶层(2)，在表面防水型粘接胶层(2)的外表面粘接一层由EVA材料制成的防水层(3)。2.根据权利要求1所述的一种小型船舶高防撞护舷，其特征是:在护舷本体(I)“D”字形的竖直侧(4)上的防水层(3)外再设置一层竖直防水型粘接胶层(5)，竖直防水型粘接胶层(5)的两侧各设置一个防水型粘接胶折角(6)，并在每个防水型粘接胶折角(6)的表面设置一层由EVA材料制成的折角防水层(7)。3.根据权利要求1所述的一种小型船舶高防撞护舷，其特征是:所述的表面防水型粘接胶层(2)和竖直防水型粘接胶层(5)都是由EVA胶水制成。
【专利摘要】本实用新型属于船舶护舷技术领域，具体涉及一种小型船舶高防撞护舷。本实用新型主要解决现有的普通橡胶护舷存在重量重，安装时要在船体穿孔导致易漏水和充气橡胶护舷易漏气，易刮破，抗撞能力差的问题。本实用新型一种小型船舶高防撞护舷，包括护舷本体，其中：所述护舷本体是由海帕龙橡胶制成且护舷本体为“D”字形，在护舷本体的外表面设置一层防水型粘接胶层，在防水型粘接胶层的外表面粘接一层由EVA材料制成的防水层。本实用新型具有制作简单、安装维修方便、重量轻和抗防撞能力强的优点。
【IPC分类】B63B59/02
【公开号】CN205311858
【申请号】CN201520835579
【发明人】叶国洪
【申请人】佛山市途达游艇制造有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年10月23日