专利名称：一种桥梁用除冰装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及桥梁除冰领域，特别涉及一种桥梁用除冰装置。
背景技术：
在冬季，我国大部地区在雨雪后，桥面会结冰，桥面一旦结冰会大大影响交通，甚至是引发交通事故，为此需要对桥梁进行除冰，若采用人工方式进行除冰，处理需要大量的人力成本，且效果并不好，因此有人想到在桥梁上设置加热板，通过对桥面进行供暖的方式对桥梁进行除冰，但是这样需要消耗大量的电能，成本高。
实用新型内容针对以上问题，本实用新型通过设计一种桥梁用除冰装置，在桥面设置压力供电装置和在桥梁侧面设置太阳能发电装置，将太阳能和汽车经过路面的压力转换为电能给除冰装置内水管进行供电产生热能融化路面冰块，因此在不需要完全依靠市电的情况下即可给桥面进行除冰，本实用新型提供一种桥梁用除冰装置，包括压力供电装置、太阳能发电装置、总控器、蓄电池和加热水管组，所述压力供电装置包括压电发电装置和限压电路，所述压电发电装置埋置在桥面上，所述压电发电装置与限压电路相连，所述限压电路通过线路与总控器相连，所述太阳能发电装置包括太阳能电池板和太阳能控制器，所述太阳能电池板设置在桥梁外侧，所述太阳能电池板与太阳能控制器相连，所述太阳能控制器通过线路与总控器相连，所述总控器与蓄电池相连，所述总控器与加热水管组相连，所述加热水管组埋在桥面下，所述加热水管组有至少3个加热水管，每组加热水管组内各加热水管互相连通，所述加热水管内设置加热丝。作为本实用新型的进一步改进，所述总控器还通过市电连接电路与市电相连，若太阳能和汽车经过路面的压力转换的电能容量不够，本实用新型也可转而使用市电进行供电。作为本实用新型的进一步改进，所述总控器还与温度感应器相连，由于温度太高不需要对桥面进行加热，因此本实用新型最好设置温度感应器对温度进行监控，根据室外温度确定是否要进行加热。作为本实用新型的进一步改进，所述加热水管组通过管道与蓄水池相连，由于水管内水加热后会热胀冷缩，因此在加热水管组旁设置蓄水池，以对加热水管组内水进行调控。作为本实用新型的进一步改进，所述蓄水池连接管道上有控制阀，本实用新型蓄水池连接管道上有控制阀，以便于操作者对蓄水池进水出水进行调控。作为本实用新型的进一步改进，所述加热水管组与总控器连接电路之间有手动控制开关，本实用新型加热水管组与总控器连接电路之间有手动控制开关，若发生异常，操作者可采用手动方式进行控制。作为本实用新型的进一步改进，所述加热水管组与逻辑控制电路电路及电磁继电器相连，所述电磁继电器活动触点与预警电路固定触点位置相对，所述预警电路内有预警装置，若加热水管组内任意一个加热水管发生损坏，预警装置即会发生预警。作为本实用新型的进一步改进，所述预警装置为闪光灯或蜂鸣器，本实用新型即可使用闪光灯也可使用蜂鸣器进行预警，厂家可根据实际情况进行相应的选择。本实用新型为一种桥梁用除冰装置，该装置在桥面设置压力供电装置在桥梁侧面设置太阳能发电装置，将太阳能和汽车经过路面的压力转换为电能，再将电能给除冰装置内水管供暖或储存在蓄电池内待需要时给除冰装置内水管供暖，再利用水管产生热能融化路面冰块，如电能不够也可使用市电进行供电，由于其主要使用的是太阳能和压力转换的电能，因此不需要任何市电即可给桥面进行除冰，并且其每组加热水管均设置有一个预警机构，若发生损坏可立即进行相应的维修。
图1为本实用新型示意图；图中的构件为:1、压电发电装置；2、限压电路；3、太阳能电池板；4、太阳能控制器；5、温度感应器；6、市电连接电路；7、总控器；8、蓄电池；9、加热水管；10、加热丝；11、蓄水池；12、控制阀；13、逻辑控制电路；14、手动控制开关；15、电磁继电器；16、预警电路；17、预警装置。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明:本实用新型通过设计一种桥梁用除冰装置，在桥面设置压力供电装置和在桥梁侧面设置太阳能发电装置，将太阳能和汽车经过路面的压力转换为电能给除冰装置内水管进行供电产生热能融化路面冰块，在不需要完全依靠市电的情况下即可给桥面进行除冰。作为本实用新型一种具体实施例，本实用新型提供结构示意图如图1所示一种桥梁用除冰装置，包括压力供电装置、太阳能发电装置、总控器7、蓄电池8和加热水管组，所述压力供电装置包括压电发电装置I和限压电路2，所述压电发电装置I埋置在桥面上，所述压电发电装置I与限压电路2相连，所述限压电路2通过线路与总控器7相连，所述太阳能发电装置包括太阳能电池板3和太阳能控制器4，所述太阳能电池板3设置在桥梁外侧，所述太阳能电池板3与太阳能控制器4相连，所述太阳能控制器4通过线路与总控器7相连，所述总控器7还通过市电连接电路6与市电相连，若太阳能和汽车经过路面的压力转换的电能容量不够，本实用新型也可转而使用市电进行供电，所述总控器7与蓄电池8相连，所述总控器7与加热水管组相连，所述加热水管组埋在桥面下，所述加热水管组有至少3个加热水管9，每组加热水管组内各加热水管互相连通，所述加热水管9内设置加热丝10，所述加热水管组通过管道与蓄水池11相连，由于水管内水加热后会热胀冷缩，因此在加热水管组旁设置蓄水池11，以对加热水管组内水进行调控，所述蓄水池11连接管道上有控制阀12，本实用新型蓄水池11连接管道 上有控制阀12，以便于操作者对蓄水池11进水出水进行调控，所述加热水管组与总控器7连接电路之间有手动控制开关14，本实用新型加热水管组与总控器7连接电路之间有手动控制开关14，若发生异常，操作者可采用手动方式进行控制，所述加热水管组与与逻辑控制电路13及电磁继电器15相连，所述电磁继电器15活动触点与预警电路16固定触点位置相对，所述预警电路16内有预警装置17，若加热水管组内任意一个加热水管发生损坏，预警装置17即会发生预警，所述预警装置17为闪光灯或蜂鸣器，本实用新型即可使用闪光灯也可使用蜂鸣器进行预警，厂家可根据实际情况进行相应的选择，所述总控器7还与温度感应器5相连，由于温度太高不需要对桥面进行加热，因此本实用新型最好设置温度感应器5对温度进行监控，根据室外温度确定是否要进行加热。本实用新型工作时，由桥面设置压力供电装置将汽车经过路面的压力转换为电能，由桥梁侧面设置太阳能发电装置将太阳能转换为电能，若温度感应器感应到温度过低，则由总控器将电能供给加热水管进行路面加热，若温度不低则由总控器将电能储备到蓄电池内，待需要时将电能供给加热水管进行路面加热，若电能不够则由总控器使用市电对加热水管进行供电，若每组加热水管有任何一个加热水管发生损坏则预警机构的预警装置会进行预警，使用者对该组热水管进行维修即可。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。
权利要求1.一种桥梁用除冰装置，包括压力供电装置、太阳能发电装置、总控器(7)、蓄电池(8)和加热水管组，其特征在于:所述压力供电装置包括压电发电装置(I)和限压电路(2)，所述压电发电装置(I)埋置在桥面上，所述压电发电装置(I)与限压电路(2 )相连，所述限压电路(2)通过线路与总控器(7)相连，所述太阳能发电装置包括太阳能电池板(3)和太阳能控制器(4)，所述太阳能电池板(3)设置在桥梁外侧，所述太阳能电池板(3)与太阳能控制器(4)相连，所述太阳能控制器(4)通过线路与总控器(7)相连，所述总控器(7)与蓄电池(8)相连，所述总控器(7)与加热水管组相连，所述加热水管组埋在桥面下，所述加热水管组有至少3个加热水管(9 )，每组加热水管组内各加热水管(9 )互相连通，所述加热水管(9 )内设置加热丝(10)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用除冰装置，其特征在于:所述总控器(7)还通过市电连接电路(6)与市电相连。
3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁用除冰装置，其特征在于:所述总控器(7)还与温度感应器(6)相连。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁用除冰装置，其特征在于:所述加热水管组通过管道与蓄水池(11)相连。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁用除冰装置，其特征在于:所述蓄水池(11)连接管道上有控制阀(12)。
6.根据权利要求3所述的一种桥梁用除冰装置，其特征在于:所述加热水管组和逻辑控制电路及电磁继电器(15)相连，所述电磁继电器(15)活动触点与预警电路(16)固定触点位置相对，所述预警电路(16)内有预警装置(17)。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁用除冰装置，其特征在于:所述预警装置(17)为闪光灯或蜂鸣器。
专利摘要一种桥梁用除冰装置，包括压力供电装置、太阳能发电装置、总控器、蓄电池和加热水管组，压力供电装置包括压电发电装置和限压电路，压电发电装置与限压电路相连，限压电路通过线路与总控器相连，太阳能发电装置包括太阳能电池板和太阳能控制器，太阳能电池板与太阳能控制器相连，太阳能控制器通过线路与总控器相连，总控器与蓄电池相连，总控器与加热水管组相连，加热水管内设置加热丝。本实用新型在桥面设置压力供电装置和在桥梁侧面设置太阳能发电装置，将太阳能和汽车经过路面的压力转换为电能给除冰装置内水管进行供电产生热能融化路面冰块，因此在不需要完全依靠市电的情况下即可给桥面进行除冰,节约能源。
文档编号E01D19/08GK203160120SQ20132009638
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月4日 优先权日2013年3月4日
发明者胡阳 申请人:金陵科技学院