一种车用三角警示牌的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用三角警示牌，包括底座和组成三角形的框条，其中所述框条包括左框条、右框条和下框条，所述左框条和下框条之间、右框条和下框条之间通过转轴连接，所述框条的正面设置有透明面板，所述框条里预定位置上安装有LED灯条，其中所述框条之间的LED灯条通过电线连接，其中所述电线经过转轴处绕一圈套住转轴，所述框条的内部和边沿开有供电线穿过的过线槽；该警示牌通过框条LED灯条闪烁发光的设计，配合可旋转的框条组合和经过改良的接线结构，实现警示牌发光且可折叠的效果，其警示效果大大提高，即使是400米甚至到1000米开外的司机也能及时看到警示牌，减低事故发生。
【专利说明】—种车用三角警示牌
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机动车用警示牌，特别是指一种带LED灯闪烁发光的警示牌。
【背景技术】
[0002]机动车用三角警示牌主要是在机动车出现状况的时候拜在车后一段距离作警示作用。现有的机动车用三角警示牌大多靠透明面板上的反光板的反光效果起警示作用，其反光效果要靠周围环境光线，主要是路灯和其它汽车的灯来实现。例如被来车方向的大车灯光照射足够时，反光效果才可表现出来。《道路交通安全管理规范》规定，在使用时要求将警示牌放置在故障车后面来车方向50至100米处，高速公路规定150米以外，但实际上由于路况等客观或者主观的原因，大多数车主不会真的放在这么远的距离，导致在大多数情况下警示作用并不明显，不容易引起来车方向的注意。加之警示牌自身的警示效果不好，自身目标又小，特别在阴雨、大雾、灰霾等极端天气中，这种警示牌就更难被发现。因此道路上常发生警示牌被车辆撞，甚至在路边停靠的车辆被同方向的车追尾的情况出现，造成重大的伤亡事故，危险性很大。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种提示效果更好的车用三角警示牌。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种车用三角警示牌，包括底座和组成三角形的框条，其中所述框条包括左框条、右框条和下框条，所述左框条和下框条之间、右框条和下框条之间通过转轴连接，所述框条的正面设置有透明面板，所述框条里预定位置上安装有LED灯条，其中所述框条之间的LED灯条通过电线连接，其中所述电线经过转轴处绕一圈套住转轴，所述框条的内部和边沿开有供电线穿过的过线槽。
[0006]为了进一步保证电线接线稳固，所述框条的转轴安装处设置有加强筋，所述加强筋上开有过线槽。
[0007]为了方便LED灯条的安装，所述框条里预定位置上设置有凸出点，所述有LED灯条通过凸出点安装在框条内。
[0008]为了方便框条的安装，所述透明面板包括有能盖住转轴的转轴部分、主体部分和斜边部分，其中所述主体部分预定位置上设置有凹位，所述斜边部分的斜边与相邻的框条对应。
[0009]为了方便警示牌通电，所述底座内置有电池，所述底座上设置有插口，所述下框条的下端设置有固定脚，所述下框条外接有与LED灯条连通的插头。
[0010]为了方便警示牌立起来使用，所述左框条的上顶端设置有销钉，所述右框条的上顶端设置有能勾住销钉的钩，所述钩的外沿设置有包边。[0011]本实用新型的有益效果是:该警示牌通过框条LED灯条闪烁发光的设计，配合可旋转的框条组合和经过改良的接线结构，实现警示牌发光且可折叠的效果，其警示效果大大提高，即使是400米甚至到1000米开外的司机也能及时看到警示牌，减低事故发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0013]图1是本实用新型的立体图；
[0014]图2是本实用新型中左框条的结构分解图；
[0015]图3是本实用新型中右框条部分的立体图。
【具体实施方式】
[0016]参照图1、图2、图3，一种车用三角警示牌，包括底座I和组成三角形的框条2，其中所述框条包括左框条21、右框条22和下框条23，所述左框条21和下框条23之间、右框条22和下框条23之间通过转轴3连接，所述框条2的正面设置有透明面板4，所述框条2里预定位置上安装有LED灯条6，其中所述框条2之间的LED灯条6通过电线7连接，其中所述电线7经过转轴3处绕一圈套住转轴3，所述框条2的内部和边沿开有供电线7穿过的过线槽71。其中所述框条2的转轴3安装处设置有加强筋31，所述加强筋31上开有过线槽71。
[0017]所述框条2里预定位置上设置有凸出点51，所述有LED灯条6通过凸出点51安装在框条2内，通过凸出点51就可以方便对LED灯条6定位，配合透明面板4就可完成对LED灯条6的安装。
[0018]所述透明面板4包括有能盖住转轴3的转轴部分41、主体部分42和斜边部分43，其中所述主体部分42预定位置上设置有凹位，用于保护LED灯条6，所述斜边部分43的斜边44与相邻的框条2对应，这种结构较好地适应可旋转的框条2结构。
[0019]所述底座I内置有电池，所述底座I上设置有插口 11，所述下框条23的下端设置有用于安装的固定脚12，所述下框条23外接有与LED灯条6连通的插头，再通过下框条23的插头与底座I实现通电，即固定脚12作为一个单纯的连接结构而不承担通电任务。底座I既作为警示牌的支座，也作为警示牌的电源，可兼顾警示牌的固定和供电问题，同时上述通电与固定分开的设计也降低制造工艺难度和提高可靠性。
[0020]所述左框条21的上顶端设置有销钉8，所述右框条的上顶端设置有能勾住销钉8的钩81，所述钩81的外沿设置有包边82，这个包边82既可起到加固钩81的作用，也可以作为框条2撑起来时的辅助定位结构。
[0021]根据上述原理，本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。
[0022]经过实践证明，该警示牌通过框条LED灯条闪烁发光的设计，配合可旋转的框条组合和经过改良的接线结构，实现警示牌发光且可折叠的效果，其警示效果大大提高，即使是400米甚至到1000米开外的司机也能及时看到警示牌，减低事故发生。
【权利要求】
1.一种车用三角警示牌，包括底座(I)和组成三角形的框条(2)，其中所述框条包括左框条(21)、右框条(22)和下框条(23)，其特征在于:所述左框条(21)和下框条(23)之间、右框条(22)和下框条(23)之间通过转轴(3)连接，所述框条(2)的正面设置有透明面板(4)，所述框条(2)里预定位置上安装有LED灯条(6)，其中所述框条(2)之间的LED灯条(6)通过电线(7)连接，其中所述电线(7)经过转轴(3)处绕一圈套住转轴(3)，所述框条(2)的内部和边沿开有供电线(7)穿过的过线槽(71)。
2.根据权利要求1所述的一种车用三角警示牌，其特征在于:所述框条(2)的转轴(3)安装处设置有加强筋(31)，所述加强筋(31)上开有过线槽(71)。
3.根据权利要求1或2所述的一种车用三角警示牌，其特征在于:所述框条(2)里预定位置上设置有凸出点(51 )，所述有LED灯条(6)通过凸出点(51)安装在框条(2)内。
4.根据权利要求1或2所述的一种车用三角警示牌，其特征在于:所述透明面板(4)包括有能盖住转轴(3 )的转轴部分(41)、主体部分(42 )和斜边部分(43 )，其中所述主体部分(42)预定位置上设置有凹位，所述斜边部分(43)的斜边(44)与相邻的框条(2)对应。
5.根据权利要求1或2所述的一种车用三角警示牌，其特征在于:所述底座(I)内置有电池，所述底座(I)上设置有插口(11)，所述下框条(23)的下端设置有固定脚(12)，所述下框条(23)外接有与LED灯条(6)连通的插头。
6.根据权利要求1或2所述的一种车用三角警示牌，其特征在于:所述左框条(21)的上顶端设置有销钉(8)，所述右框条的上顶端设置有能勾住销钉(8)的钩(81)，所述钩(81)的外沿设置有包边(82)。
【文档编号】E01F9/012GK203729217SQ201420023658
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年1月15日 优先权日:2014年1月15日
【发明者】廖汉源 申请人:廖汉源