一种新型地铁隧道清洗装置制造方法

文档序号:2295572阅读:273来源:国知局
一种新型地铁隧道清洗装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于机械装备领域,具体涉及一种铁路或地铁隧道清洗作业装备。它包括水罐、操作间和喷嘴组,水罐和操作间安装在车架上。其关键技术是操作间内安装控制柜,在车架上安装低压离心泵和高压柱塞泵,低压离心泵和高压柱塞泵分别连接低压泵电机和高压泵电机,喷嘴组包括安装于车架上部的顶部喷嘴组、上侧喷嘴组和安装于车架下部的下侧喷嘴组、扣件喷嘴组、排水沟喷嘴组、道床高压喷嘴组、道床低压喷嘴组。本实用新型具有的有益效果是:运用多组喷嘴、高压水枪、低压离心泵和高压柱塞泵等,能够针对不同部位的污物附着及分布情况进行高、低压清洗。不仅可以冲洗隧道表面,而且能够冲洗道床、扣件、水沟和局部污物附着点。
【专利说明】一种新型地铁隧道清洗装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械装备领域,具体涉及到一种铁路或地铁隧道清洗作业装备,能实现对隧道的高效清洗。
【背景技术】
[0002]随着我国经济的发展,城市面临越来越大的交通压力,越来越多城市大力发展地铁,地铁的隧道里程越来越长。地铁隧道建成后,无论在运营前还是在日积月累的运营中,在隧道表面以及道床等部位都会产生如泥沙、浮灰、水泥附着物、油污、泥状的淤积物等污物,不仅影响地铁内环境美观、空气质量、还会影响司机视野的清晰度、降低舒适性,影响隧道日常维护、对行车安全构成威胁。因此需要保持地铁隧道的清洁,运营的地铁线都会定期进行隧道内的大型清洁。传统的方法是人工手持铁铲、扫把等简单工具进行保洁。不仅工作条件差而且周期长、质量也难以保障。传统的人工清洁方法已经不能满足现在地铁发展的需求,因此需要开发新型现代化设备满足地铁隧道的保洁工作。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供一种既能冲洗隧道表面,又能够冲洗道床、扣件、水沟和局部污物附着点的清洗装置。其技术方案如下:
[0004]它包括水罐、操作间和喷嘴组,水罐和操作间安装在车架上。其关键技术是操作间内安装控制柜,在车架上安装低压离心泵和高压柱塞泵,低压离心泵和高压柱塞泵分别连接低压泵电机和高压泵电机,喷嘴组包括安装于车架上部的顶部喷嘴组、上侧喷嘴组和安装于车架下部的下侧喷嘴组、扣件喷嘴组、排水沟喷嘴组、道床高压喷嘴组、道床低压喷嘴组。
[0005]另一技术方案,是在低压离心泵、高压柱塞泵和水罐之间安装真空水箱。
[0006]与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:
[0007]1、运用多组喷嘴、高压水枪、低压离心泵和高压柱塞泵等,能够针对不同部位的污物附着及分布情况进行高、低压清洗。不仅可以冲洗隧道表面,
[0008]而且能够冲洗道床、扣件、水沟和局部污物附着点。
[0009]2、本实用新型采用了真空水箱,在水泵吸水口高于水箱最低水位情况下,仍可自吸并自动补水,可以用尽水罐中的水。
[0010]3、作为本方案可选项雾化喷嘴组,可以采用喷淋喷嘴,在整个净空产生水雾,净化整个隧道净空内的空气。
[0011]4、综上所述,本实用新型实现了铁路或地铁隧道内高效清洁作业,降低了人工成本,具有功能齐、全清洗效果好等优点。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1,是本实用新型第一技术方案结构示意图;[0013]图2,是图1局部侧视图;
[0014]图3,是本实用新型第一技术方案原理图;
[0015]图4,是本实用新型第二技术方案结构示意图;
[0016]图5,是本实用新型第二技术方案原理图。
【具体实施方式】:
[0017]实施例一:
[0018]如图1?图3所示,本实施例包括水罐1、操作间9和喷嘴组,水罐I和操作间9安装在车架22上。其关键技术是操作间9内安装控制柜10,在车架22上安装低压离心泵5和高压柱塞泵7,低压离心泵5和高压柱塞泵7分别连接低压泵电机4和高压泵电机6。喷嘴组包括安装于车架上部的顶部喷嘴组2、上侧喷嘴组3和安装于车架下部的下侧喷嘴组
12、扣件喷嘴组13、排水沟喷嘴组14、道床高压喷嘴组15、道床低压喷嘴组16。如图1所示,本实施例采用一辆轨道车辆装载,当采用一辆轨道车辆装载时,由于水泵(主要为低压离心泵)需要垂直布置,吸水口在车架下部,吸水口低于水罐的最低水位,不需加真空水箱。
[0019]水罐I为冲洗作业提供水源,控制柜10为设备提供控制。高压柱塞泵7由高压泵电机6驱动从水罐I吸水,为扣件喷嘴组13、道床高压喷嘴组15提供高压用水;低压离心泵5由低压泵电机4驱动从水罐I吸水,为顶部喷嘴组2、上侧喷嘴组3、下侧喷嘴组12、排水沟喷嘴组14、道床低压喷嘴组16提供低压用水。该清洗装置运用多组喷嘴、高压水枪等,能够针对不同部位的污物附着及分布情况进行高、低压清洗。不仅可以冲洗隧道表面、隧道顶部、隧道上侧部、隧道下侧、隧道排水沟等,而且能够冲洗道床、隧道中的地铁扣件、水沟和局部污物附着点等。
[0020]所述车架22上安装发电机8,发电机8、控制柜10、低压泵电机4和高压泵电机6通过电缆19连接。发电机(或蓄电池)为设备提供动力。
[0021]所述水罐1、低压离心泵5、高压柱塞泵7和喷嘴组通过水管20连接。
[0022]在操作间9内设置水枪11,由高压柱塞泵7提供高压用水。人工手持用于局部点的、附着力大的污物的冲洗或补充冲洗。
[0023]在车架22上安装净化空气喷嘴组18,由低压离心泵5提供低压用水。净化空气喷嘴组上安装喷淋喷嘴,通过喷淋喷嘴将水喷成雾状,在隧道净空内形成雾状喷淋水幕。当隧道内含尘空气通过雾状空间时,因尘粒与液滴之间的碰撞、拦截和凝聚作用,尘粒随液滴降落下来,从而净化整个隧道净空内的空气。
[0024]实施例二:
[0025]如图4、图5、图2所示,本实施例包括水罐1、操作间9和喷嘴组,水罐I和操作间9安装在车架22上。其关键技术是操作间9内安装控制柜10,在车架22上安装低压离心泵5和高压柱塞泵7,低压离心泵5和高压柱塞泵7分别连接低压泵电机4和高压泵电机6,在低压离心泵5、高压柱塞泵7和水罐I之间安装架高的真空水箱17。喷嘴组包括安装于车架上部的顶部喷嘴组2、上侧喷嘴组3和安装于车架下部的下侧喷嘴组12、扣件喷嘴组
13、排水沟喷嘴组14、道床高压喷嘴组15、道床低压喷嘴组16。如图4所示,本实施例采用两辆轨道车辆装载,当采用两辆轨道车辆装载时,由于有足够的空间使得水泵(主要为低压离心泵)水平布置(吸水口不用布置在车架下部),水平布置不会与车辆底盘干涉,易于模块化,但是水平布置使得泵吸水口高于水罐的最低水位,使得水泵(主要为低压离心泵)在低水位时吸水困难,不能将水罐中的水用尽,为此采用一个架高的真空水箱17,置于水罐和水泵之间,使得水位高于水泵的吸水口,并利用虹吸作用,在水泵吸水口高于真空水箱最低水位情况下,仍可自吸并自动补水,保证水罐中的水能够用尽。
[0026]同实施例一,水罐I为冲洗作业提供水源,控制柜10为设备提供控制。高压柱塞泵7由高压泵电机6驱动从水罐I吸水,为扣件喷嘴组13、道床高压喷嘴组15提供高压用水;低压离心泵5由低压泵电机4驱动从水罐I吸水,为顶部喷嘴组2、上侧喷嘴组3、下侧喷嘴组12、排水沟喷嘴组14、道床低压喷嘴组16提供低压用水。该清洗装置运用多组喷嘴、高压水枪等,能够针对不同部位的污物附着及分布情况进行高、低压清洗。不仅可以冲洗隧道表面、隧道顶部、隧道上侧部、隧道下侧、隧道排水沟等,而且能够冲洗道床、隧道中的地铁扣件、水沟和局部污物附着点等。
[0027]所述车架22上安装发电机8,发电机8、控制柜10、低压泵电机4和高压泵电机6通过电缆19连接。发电机(或蓄电池)为设备提供动力。
[0028]所述水罐1、低压离心泵5、高压柱塞泵7和喷嘴组通过水管20连接。
[0029]在操作间9内设置水枪11,由高压柱塞泵7提供高压用水。人工手持用于局部点的、附着力大的污物的冲洗或补充冲洗。
[0030]在车架22上安装净化空气喷嘴组18,由低压离心泵5提供低压用水。净化空气喷嘴组上安装喷淋喷嘴,通过喷淋喷嘴将水喷成雾状,在隧道净空内形成雾状喷淋水幕。当隧道内含尘空气通过雾状空间时,因尘粒与液滴之间的碰撞、拦截和凝聚作用,尘粒随液滴降落下来,从而净化整个隧道净空内的空气。
[0031]图中,21为截止阀。本实用新型中的各种手动截止阀用于部分水路的独立打开或关闭,利于作业或维修,手动截止阀也可以采用其他电动阀替代。
[0032]本实用新型工作过程是:
[0033]1.车辆驶到待清洗隧道;
[0034]2.发电机开始发电;
[0035]3.打开各喷嘴组;
[0036]4.打开水泵,水压系统工作;
[0037]5.控制车辆低速行驶,边行驶边冲洗作业,需要对某局部点冲洗时,由人工手持水枪冲洗;
[0038]6.完成作业后,冲洗车辆驶离现场。
【权利要求】
1.一种新型地铁隧道清洗装置,包括水罐(I)、操作间(9)和喷嘴组,水罐(I)和操作间(9)安装在车架(22)上,其特征是操作间(9)内安装控制柜(10),在车架(22)上安装低压离心泵(5)和高压柱塞泵(7),低压离心泵(5)和高压柱塞泵(7)分别连接低压泵电机(4)和高压泵电机(6),喷嘴组包括安装于车架上部的顶部喷嘴组(2)、上侧喷嘴组(3)和安装于车架下部的下侧喷嘴组(12)、扣件喷嘴组(13)、排水沟喷嘴组(14)、道床高压喷嘴组(15)、道床低压喷嘴组(16)。
2.根据权利要求1所述新型地铁隧道清洗装置,其特征是在低压离心泵(5)、高压柱塞泵(7)和水罐⑴之间安装真空水箱(17)。
3.根据权利要求1或2所述新型地铁隧道清洗装置,其特征是车架(22)上安装发电机(8),发电机(8)、控制柜(10)、低压泵电机(4)和高压泵电机(6)通过电缆(19)连接。
4.根据权利要求1或2所述新型地铁隧道清洗装置,其特征是水罐(I)、低压离心泵(5)、高压柱塞泵(7)和喷嘴组通过水管(20)连接。
5.根据权利要求1或2所述新型地铁隧道清洗装置,其特征是在操作间(9)内设置水枪(11),由高压柱塞泵(7)提供高压用水。
6.根据权利要求1或2所述新型地铁隧道清洗装置,其特征是在车架(22)上安装净化空气喷嘴组(18),由低压离心泵(5)提供低压用水。
【文档编号】E01H1/10GK203821285SQ201420200673
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】刘桓龙, 于兰英, 王国志, 邓斌, 吴文海 申请人:成都西南交大驱动技术有限责任公司
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