一种携带清洁装置的多功能式压路的制造方法

文档序号:2298103阅读:179来源:国知局
一种携带清洁装置的多功能式压路的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种携带清洁装置的多功能式压路机,包括依次安装有前压实轮,中压实轮以及后压实轮的机架,机架的前端安装有废物收集桶,废物收集桶的下方安装有与废物收集桶配合工作,用于对碾压前路面进行清理的清理刷;所述的压实轮均包括轮胎压实轮以及安装在轮胎压实轮外侧的组合钢圈;所述的组合钢圈由轮胎压实轮上方的半圆形钢圈以及沿运动方向前后两侧的前钢圈与后钢圈组合而成,前钢圈与后钢圈能够绕压实轮轴心向上旋转,实现轮胎压实轮与光面压实轮之间的切换。本实用新型能够实现轮胎压实轮与光面压实轮交替对沥青混合料进行压实,压实轮与混合料作用时间长,混合料的密实度得到提高,碾压质量好,碾压效率高。
【专利说明】一种携带清洁装置的多功能式压路机

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种压路机,具体涉及一种携带清洁装置的多功能式压路机。

【背景技术】
[0002]传统的光轮压路机或轮胎式压路机在进行浙青混合料初压时,光轮压路机由于混合料的温度较高,松散状态明显,光轮与混合料接触时,往往会引起混合料的推挤和隆起现象,有时还会出现裂缝现象,而轮胎压路机则没有光轮压路机的压实效果。因此,单独使用光轮压路机或轮胎式压路机均不能保证路面的平整度,并且碾压混合料的工作效率会下降。同时,对浙青混合料的压实施工步骤进行分析,发现有时路面的清理也存在很大的问题,如若不及时处理,会影响压实效果。此外,光轮压路机虽然压力足够大,但是对混合料的接触面积以及作用时间都不够,这显然会影响混合料的压实效果。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于针对上述现有技术中的缺陷,提供一种混合料的碾压质量好,碾压效率高,同时能够方便快速清理路面的携带清洁装置的多功能式压路机。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:包括依次安装有前压实轮,中压实轮以及后压实轮的机架,机架的前端安装有废物收集桶,废物收集桶的下方安装有与废物收集桶配合工作,用于对碾压前路面进行清理的清理刷;所述的压实轮均包括轮胎压实轮以及安装在轮胎压实轮外侧的组合钢圈;所述的组合钢圈由轮胎压实轮上方的半圆形钢圈以及沿运动方向前后两侧的前钢圈与后钢圈组合而成,前钢圈与后钢圈能够绕压实轮轴心向上旋转,实现轮胎压实轮与光面压实轮之间的切换。
[0005]所述的前钢圈与后钢圈能够进行拆卸。
[0006]所述的前钢圈与后钢圈为四分之一圆形钢圈,且前钢圈与后钢圈分别向上旋转45°后,能够与轮胎压实轮上方的半圆形钢圈重合。
[0007]所述的后压实轮对路面的压实力大于前压实轮及中压实轮对路面的压实力。
[0008]所述的后压实轮直径大于前压实轮及中压实轮。
[0009]所述的清理刷为五个,五个清理刷并排安装在废物收集桶的下方,并且均能够进行上下移动。
[0010]与现有技术相比,本实用新型设置有三个压实轮,并且压实轮均包括轮胎压实轮以及安装在轮胎压实轮外侧的组合钢圈,组合钢圈由轮胎压实轮上方的半圆形钢圈以及沿运动方向前后两侧的前钢圈与后钢圈组合而成,前钢圈与后钢圈能够绕压实轮轴心向上旋转,通过旋转前钢圈与后钢圈能够对轮胎压实轮及光面压实轮进行切换,从而实现轮胎压实轮与光面压实轮交替对浙青混合料进行压实,压实轮与混合料作用时间长,接触面积大,避免了碾压效率低产生的破坏,并能保证混合料中露出的集料不受损坏,较长时间的碾压接触提高了混合料的密实度,同时机架的前端安装有废物收集桶,废物收集桶与清理刷配合工作,当压路机进行碾压工作时,废物收集桶下方的清理刷会开始工作,清理刷在进行清理的同时废物收集桶自动收取废物,保证碾压之前地面的清洁,提高了碾压质量与效率。本实用新型的实现成本低,使用效果好,便于推广应用。
[0011]进一步的,本实用新型前钢圈与后钢圈能够进行拆卸,必要时将钢圈卸下能方便轮胎压实轮的使用,当压路机不工作时可以将钢圈取下进行清理,清理更加方便。
[0012]进一步的,本实用新型光面压实轮进行工作时,前钢圈与后钢圈咬合在一起,压路机通过钢圈对路面进行压实;当轮胎压实轮进行工作时,前钢圈和后钢圈分别沿顺时针与逆时针旋转45°后,与轮胎压实轮上方的半圆形钢圈重合,压路机通过轮胎对路面进行压实,钢圈轮和轮胎轮交替进行,不仅保证了路面碾压效果和压实质量,还提高了施工效率。
[0013]进一步的,后压实轮直径大于前压实轮及中压实轮,后压实轮对路面的压实力大于前压实轮及中压实轮对路面的压实力,首先通过前压实轮及中压实轮对路面进行两边微压,然后再通过后压实轮加以强力碾压,这样不仅能达到碾压强度的要求,而且不会引起混合料的推挤破坏,保证了混合料的平整度。
[0014]进一步的,本实用新型废物收集桶的下方并排安装有五个清理刷,五个清理刷能够进行上下移动,清理更加方便彻底,保证了混合料的碾压质量,提高了工作效率。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1本实用新型的整体结构示意图;
[0016]图2本实用新型光面压实轮和轮胎压实轮转换的结构示意图;
[0017]图3本实用新型废物收集桶与清理刷的正视图;
[0018]图4本实用新型清理刷的结构示意图;
[0019]附图中:1.机架;2.前压实轮;3.中压实轮;4.后压实轮;5.废物收集桶;6.清理刷;7.轮胎压实轮;8.光面压实轮;9.前钢圈;10.后钢圈;11.半圆形钢圈。

【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
[0021]参见图1,本实用新型包括依次安装有前压实轮2,中压实轮3以及后压实轮4的机架I,后压实轮4直径大于前压实轮2及中压实轮3,后压实轮4对路面的压实力也大于前压实轮2及中压实轮3对路面的压实力,机架I的前端安装有废物收集桶5,废物收集桶5的下方安装有与废物收集桶5配合工作,用于对碾压前路面进行清理的清理刷6 ;压实轮均包括轮胎压实轮7以及安装在轮胎压实轮7外侧的组合钢圈,组合钢圈由轮胎压实轮7上方的半圆形钢圈11以及沿运动方向前后两侧的前钢圈9与后钢圈10组合而成,前钢圈9与后钢圈10能够绕压实轮轴心向上旋转,实现轮胎压实轮7与光面压实轮8之间的切换。
[0022]参见图2,本实用新型前钢圈9与后钢圈10均为四分之一圆形钢圈,光面压实轮8进行工作时,前钢圈9与后钢圈10咬合在一起,压路机通过钢圈对路面进行压实;当轮胎压实轮7进行工作时,前钢圈9和后钢圈10分别沿顺时针与逆时针旋转45°后,与轮胎压实轮上方的半圆形钢圈11重合,压路机通过轮胎对路面进行压实。前钢圈9与后钢圈10能够进行拆卸,当压路机不工作时可以将钢圈取下进行清理,清理更加方便,必要时也可将钢圈卸下方便轮胎压实轮的使用。
[0023]参见图3,4,本实用新型压路机前压实轮2的前方设置有不锈钢制成的废物收集桶5,且废物收集桶5的下方并排设有五个清理刷6,五个清理刷6能够进行上下移动,当压路机进行碾压工作时,废物收集桶5下方的清理刷6会开始工作,当清理刷6工作时,废物收集桶5也开始工作,废物收集桶5自动收取废物,并将收取的废物储存在废物收集桶5中,这样保证碾压之前地面的清洁。
[0024]本实用新型携带清洁装置的多功能式压路机能够很好地提高浙青混合料的碾压质量和效率,同时对于碾压的公路来说,清洁方面也有了很大的改善,并且在碾压效率上有所提高,其结构简单,操作方便,便于推广和应用。
[0025]尽管以上结合附图对本实用新型的实施方案进行了描述,但本实用新型并不局限于上述的具体实施方案,上述的方案仅仅是指导性的,而不是限制性的,还有很多需要完善之处。本领域的技术人员在本说明书的启示下,在下脱离本实用新型权利要求所保护的范围的情况下,还可以做出更多种的形式,这些均属于本实用新型保护之列。
【权利要求】
1.一种携带清洁装置的多功能式压路机,其特征在于:包括依次安装有前压实轮(2),中压实轮(3)以及后压实轮(4)的机架(1),机架(I)的前端安装有废物收集桶(5),废物收集桶(5)的下方安装有与废物收集桶(5)配合工作,用于对碾压前路面进行清理的清理刷(6);所述的压实轮均包括轮胎压实轮(7)以及安装在轮胎压实轮(7)外侧的组合钢圈;所述的组合钢圈由轮胎压实轮⑵上方的半圆形钢圈(11)以及沿运动方向前后两侧的前钢圈(9)与后钢圈(10)组合而成,前钢圈(9)与后钢圈(10)能够绕压实轮轴心向上旋转,实现轮胎压实轮(7)与光面压实轮(8)之间的切换。
2.根据权利要求1所述的携带清洁装置的多功能式压路机,其特征在于:所述的前钢圈(9)与后钢圈(10)能够进行拆卸。
3.根据权利要求1或2所述的携带清洁装置的多功能式压路机,其特征在于:所述的前钢圈(9)与后钢圈(10)为四分之一圆形钢圈,且前钢圈(9)与后钢圈(10)分别向上旋转45。后,能够与轮胎压实轮(7)上方的半圆形钢圈(11)重合。
4.根据权利要求1所述的携带清洁装置的多功能式压路机,其特征在于:所述的后压实轮(4)对路面的压实力大于前压实轮(2)及中压实轮(3)对路面的压实力。
5.根据权利要求1或4所述的携带清洁装置的多功能式压路机,其特征在于:所述的后压实轮(4)直径大于前压实轮(2)及中压实轮(3)。
6.根据权利要求1所述的携带清洁装置的多功能式压路机,其特征在于:所述的清理刷(6)为五个,五个清理刷(6)并排安装在废物收集桶(5)的下方,并且均能够进行上下移动。
【文档编号】E01C19/25GK204174510SQ201420603548
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月17日 优先权日:2014年10月17日
【发明者】韩森, 孙培, 李俊, 李微, 任万艳, 倪敏, 李嘉鑫 申请人:长安大学
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