一种建筑用台阶路引板的制作方法

文档序号:12432204阅读:366来源:国知局

本实用新型涉及建筑工具技术领域,具体涉及一种建筑用台阶路引板。



背景技术:

已知现有的手扶推车主要以人力推车为主,结构上都是由车体、推把及驱动轮等简单的部件所组成,有的手扶推车在车轴上装有滚珠轴承,使人们推动时较为省力;现有的推车在建筑工地、农村的田间土坎运用最为广泛,由于结构简单、占地面积小,凡是人能行走的小路它都能行驶,在建筑工地上用来运输沙灰、石块等建筑材料,在农村可运输粮食、肥料等。然而,在建筑工地,由于推车运输的都是重物,碰到台阶等地方,难以通行,若采用普通平板,很容易造成平板破裂。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种建筑用台阶路引板,它采用拼接板拼接而成的路引板,设置有凹槽,便于台阶处车辆的推行,且它具有使用方便,操作简单,实用性好,成本低廉等特点。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

本实用新型所述的一种建筑用台阶路引板,包括拼接板,所述拼接板拼接成路引板,所述拼接板边缘设置有卡槽,所述拼接板表面设置有凹槽,所述凹槽宽度为2mm,所述凹槽与凹槽之间设置有中间板,所述中间板采用粘接的方式连接,所述中间板采用金属网板。

所述凹槽内设置有橡胶垫,所述橡胶垫表面设置有颗粒状凸块,橡胶垫的设置能够起到良好的防滑效果,能够保证车轮的通行,且不打滑,同时颗粒状凸块的设置具有良好的摩擦性,增加了摩擦表面积,保证了车轮的通行防滑性。

所述拼接板下表面设置有摩擦垫,所述摩擦垫采用耐磨垫,摩擦垫的设置能够保证拼接板与地面的连接,利用摩擦垫与地面的摩擦性,能够保证整个路引板的稳定性。

采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型它采用拼接板拼接而成的路引板,设置有凹槽,便于台阶处车辆的推行;凹槽的设置便于车辆轮胎的通行,粘接的中间板具有良好的可拆性,便于更换,以适应大尺寸车轮的通行;且它具有使用方便,操作简单,实用性好,成本低廉等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

附图标记说明:

1、拼接板;2、卡槽;3、凹槽;4、中间板;5、橡胶垫;6、摩擦垫。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示,本实用新型所述的一种建筑用台阶路引板,包括拼接板1,所述拼接板1拼接成路引板,所述拼接板1边缘设置有卡槽2,所述拼接板表面设置有凹槽3,所述凹槽3宽度为2mm,所述凹槽3与凹槽3之间设置有中间板4,所述中间板4采用粘接的方式连接,所述中间板4采用金属网板。

所述凹槽3内设置有橡胶垫5,所述橡胶垫5表面设置有颗粒状凸块,橡胶垫的设置能够起到良好的防滑效果,能够保证车轮的通行,且不打滑,同时颗粒状凸块的设置具有良好的摩擦性,增加了摩擦表面积,保证了车轮的通行防滑性。

所述拼接板1下表面设置有摩擦垫6,所述摩擦垫6采用耐磨垫,摩擦垫的设置能够保证拼接板与地面的连接,利用摩擦垫与地面的摩擦性,能够保证整个路引板的稳定性。

本实用新型它采用拼接板拼接而成的路引板,设置有凹槽,便于台阶处车辆的推行;凹槽的设置便于车辆轮胎的通行,粘接的中间板具有良好的可拆性,便于更换,以适应大尺寸车轮的通行;且它具有使用方便,操作简单,实用性好,成本低廉等特点。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

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