一种无砟轨道混凝土结构的制作方法

本实用新型涉及一种混凝土结构领域，特别涉及一种无砟轨道混凝土结构。

背景技术：

传统有砟轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点，但容易下陷，维修频繁，维修费用较大。同时，列车速度受到限制，故无砟轨道越来越受到大家的青睐，现有的部分无砟轨道主要考虑减震效果，隔音效果不佳，轨枕在随着使用时间的延长，会降低双块轨枕整体的抗弯和抗扭性能, 出现裂纹现象，耐久效果较差,而增加运输的难度。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单，平稳性佳，防水效果好，使用寿命长的无砟轨道混凝土结构。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种无砟轨道混凝土结构，包括混凝土路基和钢轨，所述的钢轨的底部设置底座，所述底座呈凹槽状，底座的内部镶嵌有轨枕，所述轨枕与底座之间设置弹性垫片，底座的底部设置钢筋层，所述钢筋层呈网片状，钢筋层由带肋钢筋焊接而成，钢筋层和底座之间设置吸音层，钢筋层的底部设置防水层，防水层的底部连接混凝土路基，混凝土路基和防水层之间设置调平层，所述轨枕内部设置内箍筋，所述内箍筋呈“N”形，内箍筋的中间设置斜撑钢筋。

进一步地，所述钢轨的侧边设置加固块。

进一步地，所述防水层为土工布。

本实用新型是一种无砟轨道混凝土结构，其有益效果为：

本实用新型在路基和底座之间分别设置吸音层、防水层和钢筋层，钢筋层在呈网片状，以及轨枕内部设置的内箍筋，皆可以提高轨道整体的抗弯和抗扭性能，延长其使用寿命，吸音层可以降低噪音污染，弹性垫片可以起到减震作用，轨枕的内部设置内箍筋, 避免轨枕的损坏, 保证轨枕的几何形位，本实用新型结构简单，平稳性佳，防水效果好，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型一种无砟轨道混凝土结构的结构示意图。

图2是本实用新型一种无砟轨道混凝土结构的固定架的结构示意图。

附图中标号为：1为底座，2为吸音层，3为钢筋层，4为防水层，5为轨枕，6为弹性垫片，7为钢轨，8为加固块，9为混凝土路基，10为内箍筋，11为斜撑钢筋，12为调平层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如图1～图2所示，一种无砟轨道混凝土结构，包括混凝土路基9，钢轨7，所述的钢轨7的底部设置底座1，所述钢轨7的侧边设置加固块8，所述底座1呈凹槽状，底座1的内部镶嵌有轨枕5，所述轨枕5与底座1之间设置弹性垫片6，底座1的底部设置钢筋层3，所述钢筋层3呈网片状，钢筋层3由带肋钢筋焊接而成，钢筋层3和底座1之间设置吸音层2，钢筋层3的底部设置防水层4，所述防水层4为土工布，防水层4的底部连接混凝土路基9，混凝土路基9和防水层4之间设置调平层12，所述轨枕5内部设置内箍筋10，所述内箍筋10呈“N”形，内箍筋10的中间设置斜撑钢筋11。

以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。