1.一种抗冰冻集成路面的集成接口，包括沿城市道路的道路长度方向进行间隔并列铺设，用于防止路面出现大面积冰冻化，且数量为N排的第一基板（1）及数量为N-1排的第二基板（2），N≥2，其中每排第一基板（1）及第二基板（2）的数量均为多个，其特征是所述第一基板（1）的单侧面上设有至少一对的导向槽（3），所述第二基板（2）的两侧面上均设有数量与前述第一基板（1）的单侧面上的导向滑轨（4）相一致，且均活动插接至各自相对应的导向槽（3）内的滑轨（4）。
2.根据权利要求1所述的一种抗冰冻集成路面的集成接口，其特征是上述第一基板（1）与第二基板（2）的具体结构如下：所述第一基板（1）与第二基板（2）均为边长及厚度均相一致的正方体，其中第一基板（1）与第二基板（2）的正中心均设有第一圆形凹槽（5），且第一圆形凹槽（5）的槽深度接近于第一基板（1）及第二基板（2）的厚度，其直径长度接近于第一基板（1）及第二基板（2）的边长度，所述第一基板（1）上设置导向槽（3）的一侧面所对应的一对角位置上均设有缺口（6），所述第二基板（2）的四个角位置上均设有缺口（6），且相邻的一对第一基板（1）及一对第二基板（2）的四个缺口（6）共同构成一个第二圆形凹槽（7），且第二圆形凹槽（7）的槽深度同样接近于第一基板（1）及第二基板（2）的厚度。
3.根据权利要求2所述的一种抗冰冻集成路面的集成接口，其特征是上述的第一基板（1）及第二基板（2）均为PC/ABS合金材料。
4.根据权利要求2或3所述的一种抗冰冻集成路面的集成接口，其特征是上述第一基板（1）与第二基板（2）的边长度为60cm，其厚度为20cm；上述第一圆形凹槽（5）的直径长度为56cm，其槽深度为18cm；上述第二圆形凹槽（7）的槽深度同样为18cm。