本实用新型涉及滑模机领域，尤其是一种路缘石滑模机防漏浆结构。
背景技术：
路缘石滑模施工是一种革新技术，但目前还不成熟。在进行路缘石滑模施工时，滑模机上的组装成型模对路缘石进行成型，但由于组装成型模没有升降功能，与路面易产生缝隙，会使砼浆从缝隙中流出，在路缘石的底部路面上形成一条漏浆带，影响成型后的路缘石质量及外观。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种路缘石滑模机防漏浆结构，能够解决路缘石滑模机在施工时路缘石脚边漏浆的问题。
为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是：路缘石滑模机防漏浆结构，包括设置在滑模机本体上的滑模机身架和用于对路缘石进行成型的组装成型模，行走装置带动组装成型模移动，所述组装成型模的下端可升降连接有防漏浆板，所述防漏浆板为平板结构，防漏浆板与组装成型模的底边边线平行，且一端伸出组装成型模的侧边边线外，防漏浆板的底边紧贴路面。
进一步的是：所述滑模机身架上设有竖槽，组装成型模的下端设有挂钩，防漏浆板的一端插入竖槽内，另一端承插于挂钩内。
进一步的是：所述滑模机身架下端设有可校正防漏浆板垂直度的校正器。
进一步的是：所述滑模机身架上固定有多个支撑件，支撑件用于固定组装成型模。
进一步的是：所述支撑件为角钢，并与滑模机身架垂直焊接固定。
进一步的是：所述支撑件上螺纹连接撑杆，撑杆垂直支撑在支撑件和组装成型模之间。
本实用新型的有益效果是：通过在组装成型模的下部设置防漏浆板，防漏浆板可升降，在对不同路面进行施工时，防漏浆板可在自身重力作用下与路面贴合，避免产生缝隙，使砼浆不会流出形成漏浆带，并且防漏浆板伸出组装成型模的一端可将流到路缘石底部的砼浆向后推动，用于后续的施工，避免浪费。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图中标记为：1-滑模机身架、2-路缘石、3-组装成型模、4-防漏浆板、5-竖槽、6-挂钩、7-校正器、8-支撑件。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。
如图1所示，本实用新型路缘石滑模机防漏浆结构，包括设置在滑模机本体上的滑模机身架1和用于对路缘石2进行成型的组装成型模3，组装成型模3根据需要成型的路缘石2的结构形状进行组装，行走装置带动组装成型模3移动；所述组装成型模3的下端可升降连接有防漏浆板4，所述防漏浆板4为平板结构，防漏浆板4与组装成型模3的底边边线平行，且一端伸出组装成型模3的侧边边线外，在施工时，这一端可将流到路缘石底部的砼浆向后推动，用于后续的施工，避免浪费，防漏浆板4的底边紧贴路面。
滑模机身架1上设有竖槽5，组装成型模3的下端设有挂钩6，防漏浆板4的一端插入竖槽5内，另一端设有凸耳或类似结构，承插于挂钩6内，竖槽5和挂钩6的长度各自大于防漏浆板4的承插部分，使得在进行不同高度路面施工时，防漏浆板4可根据路面的高度自由升降。在施工时，防漏浆板4在自身重力的作用下，使自身的底边与路面紧贴，避免与产生缝隙，以此来防止漏浆带的形成。
由于不同路缘石2的结构形状不同，防漏浆板4的垂直度也要随之改变，因此在滑模机身架1上设有校正器7，校正器7与防漏浆板4接触，用于调节防漏浆板4的垂直度来满足施工要求。
又由于组装成型模3的结构是根据路缘石2的结构形状进行组装，因此在对组装成型模3进行固定的时候，需要设置可以进行调节的固定结构来满足对不同形状的组装成型模3的固定要求，本实用新型中在滑模机身架1上设置支撑件8，支撑件8横向垂直焊接在滑模机身架1上，对于结构较大的组装成型模3，支撑件8直接就可满足对它的限位固定要求；若组装成型模3的结构较小，与支撑架8之间的间隙较大，则在支撑件8与组装成型模3之间设置撑杆，撑杆的一端与支撑架8螺纹连接，通过转动撑杆可调节支撑距离，另一端直接撑在组装成型模3的表面，为了加强稳固性，也可将撑杆的另一端设置成叉状结构，并在组装成型模3的表面设置凸起结构，撑杆的叉状结构可与凸起结构相卡合，加强固定效果。
本实用新型可解决路缘石滑模施工时产生漏浆带的问题，不需要进行二次施工，且结构简单、效果显著、适用性广，能满足不同高度路面的施工要求，可广泛应用于路缘石滑模施工中。