一种市政工程用便携式台阶垫板的制作方法

本实用新型涉及一种市政工程用便携式台阶垫板。

背景技术：

现有技术中，为了应对台阶面的高度补差，通常放置一块倾斜状的垫板，以此来方便运输车辆的方便通行。现有技术中的台阶垫板，其结构大都是一体式的焊接结构，不可拆卸，其斜面高度由制作时决定，针对于台阶较高或者较低的情况，只能更换不同高度的垫板，因此调节不便，且由于是一体式的焊接结构，整体的体积大，携带时占空间。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可方便收纳、体积小、可适用于不同台阶高度，并具有自动角度调节功能的市政工程用便携式台阶垫板。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种市政工程用便携式台阶垫板，包括主体部，垂直于主体部一端设置有限位部，限位部与主体部之间形成一个直角支撑架，主体部上均布设置有一个以上的卡槽，各卡槽的外侧端面均开口，卡槽的开口端内壁两侧各设置一滑轨，所述滑轨垂直于水平面开设，滑轨内均安装一个可拆装的固定件，固定件之间安装有一支撑板，支撑板两端均设置一转轴，转轴分别安装于固定件之间形成的安装腔内。

作为优选的技术方案，各支撑板向外拉出，其一端通过转轴连接固定件，另一端与地面接触，支撑板与水平面之间形成一个小于90度的夹角。

作为优选的技术方案，所述限位部的底部具有一个可伸缩的支撑底座，限位部外侧具有锁紧螺丝，锁紧螺丝旋入限位部与装入于限位部内的支撑底座压紧。

作为优选的技术方案，所述卡槽的长度大于支撑板的长度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，在不使用时，可将所有的支撑板通过转轴翻转卡入于卡槽中，整体体积小，在使用时，拉出各支撑板即可，可用于不同高度的台阶面上，适用范围更广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图2中A处的局部放大图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1-图3所示，一种市政工程用便携式台阶垫板，包括主体部1，垂直于主体部1一端设置有限位部6，限位部6与主体部1之间形成一个直角支撑架，主体部上均布设置有一个以上的卡槽2，各卡槽2的外侧端面均开口，卡槽2的开口端内壁两侧各设置一滑轨，所述滑轨垂直于水平面开设，滑轨内均安装一个可拆装的固定件8，固定件8之间安装有一支撑板3，支撑板3两端均设置一转轴7，转轴7分别安装于固定件8之间形成的安装腔内。

其中，各支撑板3向外拉出，其一端通过转轴7连接固定件8，另一端与地面接触，支撑板与水平面之间形成一个小于90度的夹角，图1中，各支撑板向外拉出，其角度在45度，根据台阶的高度不同，其与地面之间所形成的夹角也是不同的，台阶越高，由于支撑板的长度固定，因此其与地面的夹角会越大，反之，台阶越低，其夹角越小，支撑板的长度越长。

本实施例中，限位部的底部具有一个可伸缩的支撑底座4，限位部外侧具有锁紧螺丝5，锁紧螺丝5旋入限位部与装入于限位部内的支撑底座压紧，支撑底座4可根据台阶的高度方便的进行调节，调节完成后，将锁紧螺丝旋紧即可，在使用时，将台阶卡入到图1中的直角支撑架中即可。

由于卡槽2的长度大于支撑板的长度，因此当不使用时，将各支撑板通过转轴反方向旋转，将其卡入卡槽之中，即可完成收纳，而整个支撑底座也可插入于限位部中，整个体积是非常小的，方便携带，不占用空间。

由于每块支撑板均是独立设置的，因此在其中一块支撑板损坏时，只要将固定件向上拉出，即支撑板即可拉出，更换新的固定件以及支撑板，重新插入于滑轨中即可。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，在不使用时，可将所有的支撑板通过转轴翻转卡入于卡槽中，整体体积小，在使用时，拉出各支撑板即可，可用于不同高度的台阶面上，适用范围更广。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。