技术总结
本实用新型公开了一种高速公路路基加固结构，包括支撑层，且支撑层为地面或混凝土浇筑层，所述支撑层的上端设置有夯实层，且夯实层的左右两端均阵列有安装于支撑层内的墩柱，所述墩柱的上端卡接有隔离墙，且隔离墙的内侧在夯实层的上端处设置有硬质填充层，本装置的目的在于加强隔离墙的作用，并且加固了混凝土层两层的路基，由于采用墩柱和隔离墙混合的方式，降低了施工量，只需在路基的上部建造隔离墙即可，采用拉盘能够有效的将隔离墙与路基紧固为一体，有效的防止了路基局部沉降或者变形，因此能够降低对夯实层土质的要求，降低了工程量，具有很高的实用价值。
技术研发人员：张少波;齐天;杨树兴;刘云飞;张立佳
受保护的技术使用者：张少波;齐天;杨树兴;刘云飞;张立佳
文档号码：201621127119
技术研发日：2016.10.18
技术公布日：2017.04.26