桥梁湿接缝止浆装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工的装置，特别适用于桥梁湿接缝止浆使用。

背景技术：

在桥梁施工中，湿接缝是T梁或箱梁在架设完成后留在两片梁翼缘板之间的那部分缝隙，采用现浇混凝土把他们连成整体的接缝。湿接缝在浇筑时最要注意的就是防止漏浆，如果没有好的方法解决，混凝土的浆液会在翼缘板的下面形成各种形状的图案，在桥底往上看非常难看，影响桥梁的美观。现在的湿接缝模板多采用1.5厘米的竹胶板加工而成，但由于模板的上面是一个平面，只有与两片梁板的翼缘紧密结合才能防止浇筑混凝土时出现漏浆的情况，现在通用的做法是在模板两侧贴上双面胶防止漏浆，但是在梁架设标高和横坡控制不是很精确的时候双面胶无法与T梁或箱梁的翼缘接触，防止漏浆的效果不是很好，并且如果双面胶粘在翼缘板上将无法清除，同样影响桥梁外观质量。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、安装简便、造价便宜的桥梁湿接缝施工装置以解决在浇筑湿接缝混凝土时漏出的浆液在翼缘板下表面形成各种形状图案而影响桥梁外观质量的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了桥梁湿接缝止浆装置，包括底模、垫块、吊条、螺母、拉杆和套管，还包括止浆导流部分，所述止浆导流部分上表面与桥梁翼缘板下底面面接触，所述止浆导流部分下底面与底模上表面面接触，所述垫块与桥梁翼缘板上表面面接触，所述垫块与吊条下底面面接触，所述底模上设有孔A，吊条上设有与所述孔A对应的孔B，所述拉杆设置在套管内部，所述拉杆穿过孔A和孔B后与螺母螺纹连接。

进一步的，所述止浆导流部分顶部还设有密封槽，密封槽内嵌有橡胶。

进一步的，所述密封槽数量为3个。

进一步的，所述密封槽槽宽为3mm。

进一步的，所述止浆导流部分还设有导流槽。

进一步的，所述导流槽数量至少为1个。

进一步的，所述导流槽槽宽为2-10mm。

进一步的，所述导流槽上还设有过滤部分。

进一步的，所述过滤部分为金属纱网。

本实用新型的有益效果是：止浆导流部分的密封槽具有防止混凝土中浆液流向翼缘板底部，有效地避免了翼缘板下表面形成各种形状图案而影响桥梁外观质量的问题，并且密封槽设计有三个，使得止浆效果更加可靠；止浆导流部分的导流槽将混凝土中的浆液从导流槽对外排放，此处降低了浆液的水压，进一步提高了密封槽的可靠性，而导流槽位于止浆导流部分的底部固低于翼缘板的下表面，因此混凝土中的浆液在重力的作用下不会流至翼缘板的下表面，因此有效地解决在浇筑湿接缝混凝土时漏出的浆液在翼缘板下表面形成各种形状图案而影响桥梁外观质量的问题；止浆导流部分设置金属过滤网的过滤部分对混凝土中的浆液起到初过滤的效果，有效地预防了混凝土浆液堵塞导流槽的情况，不仅结构简单并且后期使用维护成本较低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型止浆导流部分主视图；

图3为本实用新型止浆导流部分俯视图；

图4为本实用新型止浆导流部分左视图；

其中：1-翼缘板，2-拉杆，3-吊条，4-垫块，5-止浆导流部分，6-螺母，7-套管，8-底模，10-孔A，11-孔B，51-密封槽，52-过滤部分，53-导流槽。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，藉此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

实施例一

如图1至图4所示的桥梁湿接缝止浆装置，包括底模8、垫块4、吊条3、螺母6和拉杆2，还包括止浆导流部分5和套管7，止浆导流部分5顶部设有三个密封槽51，密封槽51槽宽为3mm，密封槽51内嵌有橡胶，橡胶的高度大于密封槽51的高度，止浆导流部分5底部设有一个导流槽53，导流槽53槽宽为2mm，导流槽53靠近浇筑混凝土侧设有金属纱网52。垫块4置于桥梁翼缘板1上，吊条3置于垫块4上，止浆导流部分5的顶部和底部分别与翼缘板1的底部和底模8的上表面面接触，拉杆2依次穿过吊条3的孔B11、套管7和底模8的孔A10，在螺母6的作用下拉杆2将底模8实现吊装固定。

实施例二

如图1至图4所示的桥梁湿接缝止浆装置，包括底模8、垫块4、吊条3、螺母6和拉杆2，还包括止浆导流部分5和套管7，止浆导流部分5顶部设有三个密封槽51，密封槽51槽宽为3mm，密封槽51内嵌有橡胶，橡胶的高度大于密封槽51的高度，止浆导流部分5底部设有两个导流槽53，导流槽53槽宽为10mm，导流槽53靠近浇筑混凝土侧设有金属纱网52。垫块4置于桥梁翼缘板1上，吊条3置于垫块4上，止浆导流部分5的顶部和底部分别与翼缘板1的底部和底模8的上表面面接触，拉杆2依次穿过吊条3的孔B11、套管7和底模8的孔A10，在螺母6的作用下拉杆2将底模8实现吊装固定。

实施例三

如图1至图4所示的桥梁湿接缝止浆装置，包括底模8、垫块4、吊条3、螺母6和拉杆2，还包括止浆导流部分5和套管7，止浆导流部分5顶部设有三个密封槽51，密封槽51槽宽为3mm，密封槽51内嵌有橡胶，橡胶的高度大于密封槽51的高度，止浆导流部分5底部设有两个导流槽53，导流槽53槽宽为6mm， 导流槽53靠近浇筑混凝土侧设有金属纱网52。垫块4置于桥梁翼缘板1上，吊条3置于垫块4上，止浆导流部分5的顶部和底部分别与翼缘板1的底部和底模8的上表面面接触，拉杆2依次穿过吊条3的孔B11、套管7和底模8的孔A10，在螺母6的作用下拉杆2将底模8实现吊装固定。

本实用新型的有益效果是这样实现的：

止浆导流部分设置的三个密封槽内均嵌有橡胶，且橡胶的高度大于密封槽的高度故橡胶凸起于止浆导流部分的上平面，在拉杆和螺母的作用下，密封槽内的橡胶变形起到密封的作用，在密封槽及槽内橡胶的作用下混凝土内的浆液无法从止浆导流部分的上平面流向翼缘板底部，因此有效地避免了翼缘板下表面形成各种形状图案而影响桥梁外观质量的问题，并且密封槽的三层设计，使得止浆效果更加可靠。

止浆导流部分设置的导流槽将混凝土中的浆液从导流槽对外排放，此处降低了浆液的水压，进一步提高了密封槽的可靠性，而导流槽位于止浆导流部分的底部，水平标高低于翼缘板的下表面，因此混凝土中的浆液在重力的作用下不会流至翼缘板的下表面，因此有效地解决在浇筑湿接缝混凝土时漏出的浆液在翼缘板下表面形成各种形状图案而影响桥梁外观质量的问题。

止浆导流部分设置金属过滤网的过滤部分对混凝土中的浆液起到初过滤的效果，有效地预防了混凝土浆液堵塞导流槽的情况，不仅结构简单并且后期使用维护成本较低。