一种可拆装网带沙滩清洁车前叉及可拆装网带沙滩清洁车的制作方法

文档序号:11556989阅读:192来源:国知局
一种可拆装网带沙滩清洁车前叉及可拆装网带沙滩清洁车的制造方法与工艺

本实用新型涉及沙滩清洁车部件技术领域,尤其是一种可拆装网带沙滩清洁车前叉及可拆装网带沙滩清洁车。



背景技术:

近些年来,随着城市规模的不断扩大,人们生活质量的不断提高,越来越多的人喜欢到海边沙滩上游玩,同样的,这也带来沙滩上的垃圾和废弃物的增加。所以,往往需要沙滩清洁车来对沙滩进行针对性的清理和打扫。现有沙滩清洁车前叉没有网格结构,不能筛分细沙,而是使用装载机铲斗将沙粒和大型垃圾一起铲起然后转运至转运车垃圾箱内,功能单一,如草叉、木板叉、挖石铲斗等,作用对象单一,清理效率不高。



技术实现要素:

鉴于背景技术所存在的技术问题,本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构简单、可拆装网袋、清理效率高的沙滩清洁车前叉。

为解决上述技术问题,本实用新型采用了以下技术措施:

一种可拆装网带沙滩清洁车前叉,其特征在于:包括两块侧端板及固定在两块侧端板之间的若干根圆管、若干根矩形方管和网格板;所述圆管上固定连接有与侧端板平行的弧板;所述弧板包括固定弧板和支耳弧板,所述弧板水平部的侧面上开有与网格板相适配的横槽;所述侧端板靠近所述弧板一侧设有若干个固定滑槽,所述固定滑槽的槽部高度与所述网格板的厚度相等;所述网格板通过所述横槽与所述弧板连接,所述网格板通过所述固定滑槽的槽部与所述固定滑槽连接。

作为进一步改进,所述固定滑槽的数量为四个,所述固定滑槽上下表面均开有两个螺纹孔。

作为进一步改进,所述网格板的表面上开有八个螺纹孔,螺栓穿过所述固定滑槽和所述网格板的螺纹孔,并通过盖型螺母将所述固定滑槽和所述网格板固定连接。

作为进一步改进,所述圆管的数量为七根,所述圆管在竖直方向上均匀分布,所述圆管为空心圆管。

作为进一步改进,所述矩形方管的数量为两根,所述弧板焊接在所述矩形方管上。

作为进一步改进,所述固定弧板的数量为四个;所述固定弧板包括第一弯曲部和第二水平部,所述第一弯曲部上设有固定座,用于与车体固定连接。

作为进一步改进,定义所述固定弧板之间的距离为h,其中h的范围为45mm~55mm;定义所述支耳弧板之间的距离为d,其中d的范围为95mm~105mm。

作为进一步改进,一种可拆装网带沙滩清洁车,包括上述任意一种可拆装网带沙滩清洁车前叉。

与现有技术相比较,本实用新型具有以下优点:

1、本实用新型一种可拆装网带沙滩清洁车前叉采用固定滑槽的结构,可以根据需要更换不同结构的网带,实现了网格板的可拆装,便于沙滩车对沙子的过滤。

2、本实用新型一种可拆装网带沙滩清洁车前叉采用空心圆管来固定弧板的相对位置,有效减轻整体结构重量。

3、本实用新型一种可拆装网带沙滩清洁车前叉的可更换网带可换为草叉,专门清理水草且清理效果好。

附图说明

附图1是本实用新型一种可拆装网带沙滩清洁车前叉的示意图;

附图2是本实用新型一种可拆装网带沙滩清洁车前叉的背面示意图;

附图3是本实用新型一种可拆装网带沙滩清洁车前叉的固定滑槽放大图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

实施例:

请参考图1至图3,实施例中,一种可拆装网带沙滩清洁车前叉,包括两块侧端板10及固定在两块侧端板10之间的若干根圆管20、若干根矩形方管30和网格板40;所述圆管20上固定连接有与侧端板10平行的弧板50;所述弧板50包括固定弧板51和支耳弧板52,所述弧板50水平部的侧面上开有与网格板40相适配的横槽53,所述横槽53的深度与所述网格板40的宽度相等,以更好地对所述网格板40限位固定;所述侧端板10靠近所述弧板50一侧设有若干个固定滑槽11,所述固定滑槽11的槽部高度与所述网格板40的厚度相等用于将网格板40放入所述固定滑槽11的槽部当中;所述网格板40通过所述横槽53与所述弧板50连接,所述网格板40进一步通过所述固定滑槽11的槽部111与所述固定滑槽11连接。本实用新型采用固定滑槽的结构,,可以根据需要更换不同结构的网带,实现了网格板的可拆装,便于沙滩车对沙子的过滤和筛选。

请参考图1和图3,实施例中,所述固定滑槽11的数量为四个,所述固定滑槽11上下表面均开有两个螺纹孔用于螺栓的安装;所述网格板40的表面上开有八个螺纹孔用于螺栓的安装,螺栓60穿过所述固定滑槽11和所述网格板40的螺纹孔,并通过盖型螺母61将所述固定滑槽11和所述网格板40固定连接,所述盖型螺母61可以在工作过程中起到防沙的作用。采用这样的结构不仅能实现网格板40的拆装和更换,而且能够十分稳固地将网格板40进行固定。

请参考图1和图2,实施例中,所述圆管20的数量为七根,所述圆管在竖直方向上均匀分布,所述圆管为空心圆管。采用空心圆管的结构不仅可以将弧板50进行限位固定,并且保证了整个结构的稳定性,其次圆管20采用空心的结构设计也减轻了前叉了整体重量。所述矩形方管30的数量为两根,分别设于两块侧端板10之间的上半部分和下半部分,所述弧板50焊接在所述矩形方管30上。所述矩形方管30作为两块侧端板之间的主要稳固结构,能有效保证前叉的牢固性,同时利用矩形方管30来作为所述弧板50的焊接部,有效地保证弧板50之间的距离和稳固。

请参考图1,所述弧板50的侧面形状为“L”型;所述固定弧板51的数量为四个;所述固定弧板51包括第一弯曲部511和第二水平部512,所述第一弯曲部511上设有固定座5111,所述固定座5111用于与车体固定连接。定义所述固定弧板51之间的距离为h,其中h的范围为45mm~55mm;定义所述支耳弧板52之间的距离为d,其中d的范围为95mm~105mm。采用这样的距离设置在节省成本的基础上最大化地保证前叉的稳固性。

请参考图1,所述网格板40中网格的形状可为任意一种几何图形,具体地,可为圆形,三角形,正方形,优选的,图1中选用三角形来作为过滤网格,其中三角形连续排布且三角形方向每一个之间相互交错。除此之外,所述网格板40还可以更换为草叉,所述草叉上安装有更加密集的叉部,具体叉部形状与所述固定弧板51的第二水平部512相同,故安装至前叉上后,整个的前叉的叉部更加密集,可用于专门清理水草,清理效率很高。

实施例中,有一种可拆装网带沙滩清洁车,包括以上实施例所述的任意一种可拆装网带沙滩清洁车前叉。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型保护的范围之内。

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