一种市政工程用的桥梁隔音结构的制作方法

文档序号:14031379阅读:173来源:国知局

本发明涉及市政工程领域,特别涉及一种市政工程用的桥梁隔音结构。



背景技术:

城市的车辆越来越多,很多高架桥都从居民房外横穿而过,当车辆在高架桥上行驶时,会产生很大的噪音,这会对居民楼里的人们的休息造成很大的影响。

为了降低高架桥的噪音,往往会在高架桥上设置隔音墙,但是现有的隔音墙隔音效果不好。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是:提供一种隔音非常良好的市政工程用的桥梁隔音结构。

本发明解决其技术问题的解决方案是:

一种市政工程用的桥梁隔音结构,包括桥体,桥体的两个外侧均设有混凝土护栏,混凝土护栏上设有两个相互平行间隔设置的安装槽,所述安装槽沿桥体的延伸方向延伸,安装槽内均设有隔音板,两个安装槽上的隔音板的上端相互靠近。

作为上述方案的进一步改进,本发明还包括连接条,连接条上设有两个开口向下的连接槽,隔音板的上端与连接槽一一对应连接。

作为上述方案的进一步改进,隔音板上均布有若干个小孔。

作为上述方案的进一步改进,位于外侧的隔音板与路面垂直。

本发明的有益效果是:一种市政工程用的桥梁隔音结构,包括桥体,桥体的两个外侧均设有混凝土护栏,混凝土护栏上设有两个相互平行间隔设置的安装槽,所述安装槽沿桥体的延伸方向延伸,安装槽内均设有隔音板,两个安装槽上的隔音板的上端相互靠近,这样的结构让两个隔音板之间设有三角形的消音空腔,这样靠近路面的消音空腔大,而远离路面的消音空间小,这样的结构非常的合理,三角形的消音空腔能让噪音很好地在消音空腔内反复进行反射,从而快速地消音,从而提高隔音能力。本发明用于市政桥梁。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本发明的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本发明保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1,这是本发明的实施例,具体地:

一种市政工程用的桥梁隔音结构,包括桥体,桥体的两个外侧均设有混凝土护栏1,混凝土护栏1上设有两个相互平行间隔设置的安装槽11,所述安装槽11沿桥体的延伸方向延伸,安装槽11内均设有隔音板2,两个安装槽11上的隔音板2的上端相互靠近。这样的结构让两个隔音板之间设有三角形的消音空腔,这样靠近路面的消音空腔大,而远离路面的消音空间小,这样的结构非常的合理,三角形的消音空腔能让噪音很好地在消音空腔内反复进行反射,从而快速地消音,从而提高隔音能力。

为了两个隔音板能很好地连接在一起,还包括连接条3,连接条3上设有两个开口向下的连接槽4,隔音板2的上端与连接槽4一一对应连接。

为了让透风,降低隔音板的受力,隔音板2上均布有若干个小孔。

本实施例位于外侧的隔音板2与路面垂直,这样的结构能让从上方传入消音空腔的声波能在往下多次反射。

以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在

本技术:
权利要求所限定的范围内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种市政工程用的桥梁隔音结构,包括桥体,桥体的两个外侧均设有混凝土护栏,混凝土护栏上设有两个相互平行间隔设置的安装槽,所述安装槽沿桥体的延伸方向延伸,安装槽内均设有隔音板,两个安装槽上的隔音板的上端相互靠近,这样的结构让两个隔音板之间设有三角形的消音空腔,这样靠近路面的消音空腔大,而远离路面的消音空间小,这样的结构非常的合理,三角形的消音空腔能让噪音很好地在消音空腔内反复进行反射,从而快速地消音,从而提高隔音能力。本发明用于市政桥梁。

技术研发人员:户振法;胡家亮;周洋洋
受保护的技术使用者:佛山科学技术学院
技术研发日:2017.11.28
技术公布日:2018.03.27
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