轻质钢混结构桥梁的制作方法

文档序号:8860910阅读:654来源:国知局
轻质钢混结构桥梁的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:轻质钢混结构桥梁属于建筑类
[0002]【背景技术】:现有的混凝土现浇桥梁建筑,工作量大,工期长,要大量投入人力和物力,还严重的污染环境。本企业研发了一种轻质钢混结构桥梁的结构技术方案。
[0003]本发明针对上述不足,提供一种轻质钢混结构桥梁的结构方案。轻质钢混结构桥梁充分发挥出钢材结构应力,体现出节能环保,高效的桥梁建筑方案。
[0004]
【发明内容】
:本发明的轻质钢混结构桥梁的技术方案包括新型建筑材料,新型建筑结构,新型建筑工法。
[0005]本发明的轻质钢混结构桥梁,就是采用凹凸钢板制成桥梁钢壳,凹凸钢板构成筒体。直径小的凹凸钢板筒体容易成型无需加设内衬环,只要有外套环就可以。直径大的凹凸钢板筒体里面要加设内衬环,外面加设外套环,凹凸钢板筒体可以根据需求制成多种类型的筒体,由多个凹凸钢板筒体组成桥梁中部高强刚度的筒体骨架,上部和下部由钢绞带或钢筋组成的肋筋抗拉骨架。凹凸钢板筒体抗弯中空骨架能呈现出高强轻质的中(腹)部,肋筋抗拉骨架能呈现出高强重质刚硬的上面层和下面层。浇筑混凝土后构成轻质钢混结构桥梁,从视图截面就可以看出中间层的中空结构混凝土量大大减少了,自重减轻了很多,钢材的用量也是相应可以减少,完全体现出节能的效应。
[0006]本发明的轻质钢混结构桥梁,其技术特征在于新型的建筑材料,把薄钢板经机械加工制成凹凸钢板,然后在凹凸钢板两面或单面横向加筋,作为轻质钢混结构桥梁钢壳,加筋的材料一般情况采用包装钢带,排焊机械点焊加设效率很高,经横向加筋后的凹凸钢板双向的刚度都很高,既替代钢筋箍筋又替代模板,桥梁建筑施工只要支撑架,加工机械到现场凹凸钢板长度要多长都可以,铺设的速度也很快,几个月工期几天就完成。凹凸钢板卷成筒体,直径较小的凹凸钢板筒体卷之前外面必须先用钢带横向加筋,里面无需加筋,无需加设内衬环,只要加设外套环。直径大点的凹凸钢板筒体里面要加设内套环,内套环材料要刚硬的钢带、管材截取、钢筋等。凹凸钢板筒体外面加设外套环,外套环材料可以柔软的钢带和钢丝之类,凹凸钢板筒体加设内套环和外套环后能增加刚度,提高承载力,如同竹节越密越好。可根据桥梁结构选择凹凸钢板筒体的形状,制成圆形、椭圆形、方形、矩形等。选择凹凸钢板的厚度,凹凸波形,凹凸深浅,选择凹凸钢板筒体的口径大小。还可根据结构需要对凹凸钢板筒体加筋,即纵向加筋和横向加筋。凹凸钢板筒体还可以采用带钢扭绞构成的钢绞带、钢筋、钢绞线等高强钢材进行纵向加筋。纵向加筋的方法可采用绑扎和凹凸钢板筒体紧密的结合,也可以分别加设。
[0007]轻质钢混结构桥梁新型建筑材料还有一种把带钢制成钢绞带。带钢经扭绞成为螺旋型(麻花棒型)的钢绞带,钢绞带可以采用任意宽度和厚度的带钢来制作,只要设备能成型为钢绞带的标准,钢绞带的螺旋直径和节距的比值越小强度越高。虽然是光滑的表面,但与混凝土粘结强度螺纹钢还要更牢固,是钢绞带螺旋型接触面,与混凝土咬合更紧密,体现在试件试验中的真实现象。钢绞带能发挥钢材强度值80%以上,完全体现了预应力钢材的优势,预应力结构应用的节能价值。在建筑结构中用相同数量、相同等级钢材,显然是钢绞带结构要高于钢筋结构,抵抗自然灾害的强度也相对提高。
[0008]本发明的轻质钢混结构桥梁的结构方案,就是把凹凸钢板筒体和钢绞带、钢筋、钢绞线根据结构排列组合的方案。即桥梁上下面层抗拉结构层厚度200毫米以上,铺设钢绞带、铺设钢筋或铺设钢绞线。桥梁的两个侧面也是紧密排列钢绞带。桥梁中间层加设抗弯凹凸钢板筒体,多个凹凸钢板筒体排列叠加的中空刚体,是轻质高强承载力刚体。是既节约钢材,节约混凝土,节约模板的轻质建筑结构方案。
[0009]本发明的轻质钢混结构桥梁的建筑工法,就是把新型建筑材料加工方式方法,和新型建筑结构方案的作业条件和方法,采用新型建筑工法才能实施。
[0010]本发明的轻质钢混结构桥梁,是与钢结构紧密联系在一起,也和钢筋混凝土结构紧密联系在一起,桥梁的上下面层是抗拉结构层,相同于钢筋混凝土结构,但是钢筋改用为预应力的钢绞带,比原来的钢筋强度提高两倍,可以节约用量百分之五十。中间层是抗弯结构层,引用了钢结构的结构力学理论,改为中空刚体结构层,把钢结构中的厚钢板改用为簿钢板,把簿钢板制成凹凸钢板,经横向两面加筋和混凝土结合在一起,就能有厚钢板的强度,把凹凸钢板应用在桥梁的表面既是建筑模板,又是桥梁的钢筋箍筋。把凹凸钢板制成筒体,刚度比开口形构件强度增加几倍。因此不仅是节约钢材,而且还能节约大量混凝土,减轻很多自重所称为轻质钢混结构桥梁。
【附图说明】
:
[0011]图1为本发明轻质钢混结构桥梁的凹凸钢板钢壳示意图。
[0012]图2为本发明轻质钢混结构桥梁的钢绞带示意图。
[0013]图3为本发明轻质钢混结构桥梁的凹凸板钢筒体示意图。
[0014]图4为本发明轻质钢混结构桥梁的钢架排列示意图。
[0015]【具体实施方式】:如图1、4所示,本发明包括薄钢板经压型成凹凸钢板(5),在凹凸薄钢板(5)两面(或单面)点焊加设钢带(6),构成横向加筋的桥梁的凹凸钢板钢壳(I)。替代模板和箍筋,把凹凸钢板(5)卷成凹凸钢板筒体(3)。直径较小的凹凸钢板筒体(3)卷之前外面必须先用钢带(6)横向加筋,里面无需加筋,无需加设内衬环(9)只要加设外套环(10)。直径大点的凹凸钢板筒体(3)里面要加设内套环(9),内套环(9)材料要刚硬的管材截取30至50毫米宽度的段料,或用带钢、钢筋制成等。凹凸钢板筒体(3)外面加设外套环
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