技术总结
本实用新型公开了一种高速铁路金属声屏障，包括面板、背板以及通过上扣件和下扣件安装在二者之间的支撑板和吸声棉，所述上扣件上表面中部上凸形成一个梯形承载型腔，承载型腔的两侧面为接触斜面，所述下扣件下表面内凹形成一个与梯形承载型腔匹配的凹槽。本实用新型为了列车风使声屏障单元板上下接触的表面发生碰撞，让整个单元板组合成的墙体形成一个整体受力面，利用上下单元板凹凸槽的斜面进行接触和传力，从而有效增强整个声屏障墙体的抗疲劳性能。
技术研发人员：何伟;王翔;许章胜;王鑫;张华
受保护的技术使用者：安徽中源建设有限公司
文档号码：201720008971
技术研发日：2017.01.05
技术公布日：2017.08.04