技术总结
本实用新型公开了一种桥梁支座同步顶升装置，包括不少于1对顶升千斤顶，油路管路上设置有伺服阀，每对顶升千斤顶对称放置在支座两侧，顶升千斤顶底部设置有调平垫板，顶升千斤顶分隔成无杆腔和有杆腔，无杆腔连通有进油管，扁形油缸缸体内均布有竖直进油孔，竖直进油孔两端与有杆腔和无杆腔连通，活塞杆与扁形油缸内壁间隙设置为2～10mm，活塞杆端部固定有位移检测片，扁形油缸外侧设置有位移检测仪；本实用新型通过将多组顶升千斤顶两两对称放置在桥墩和桥面板之间，采用同一横断面进行同步顶升，通过位移检测仪和顶升千斤顶控制顶升高度控制在5mm以内，避免千斤顶波动，避免桥梁下降过快，提高桥梁施工的安全性。
技术研发人员：宋振辉;侯红泉;王霁欣;刘庭
受保护的技术使用者：湖北楚天联发路桥养护有限公司
文档号码：201720211889
技术研发日：2017.03.03
技术公布日：2017.10.10