用于桥梁伸缩缝保护带填充ECC材料的装置的制作方法

文档序号:12959930阅读:223来源:国知局
用于桥梁伸缩缝保护带填充ECC材料的装置的制作方法

本发明涉及桥梁工程相关技术领域,具体的说,是涉及一种用于桥梁伸缩缝保护带填充ECC材料的装置。



背景技术:

目前在城市道路施工中存在质量控制缺陷,且公路交通量大,重载或超载车辆较多,桥梁伸缩缝发生破坏的情况非常突出。桥梁伸缩缝的橡胶板以及两边混凝土受冲击时易产生应力集中而造成破坏。

伸缩缝破坏对于路面影响很大,混凝土带出现破损时会影响行车舒适性、降低道路通行能力,同时带来交通安全隐患。传统伸缩缝所使用的混凝土材料难以达到较好的效果,水泥混凝土由于本身属刚性材料不耐冲击且界面黏结较差,在使用一定周期后很快又会出现坑槽或啃边等危害。

而ECC混凝土具有良好的抗冲击性能,可以较好的降低车轮的冲击作用;乱向分布的纤维能够有效阻止混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成;其抗侵蚀、抗冻融性能也比传统混凝土有明显的优势。

但ECC混凝土存在和易性差、黏度较大、不易抹平、表面易起泡等施工问题。目前ECC 混凝土的找平工作均采用人工操作,施工质量的好坏完全取决于工人的熟练程度,施工难度较高,很难做到精平,抹面高度和平整度难以控制,而且施工效率低下。

这样会产生ECC混凝土保护带凹凸不平、有气泡,或与路面标高不一的问题。这些问题会缩短保护带寿命,影响行车安全。

因此,如何设计一种适用于ECC混凝土保护带的摊铺装置,是本领域技术人员亟需解决的问题。



技术实现要素:

本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种用于桥梁伸缩缝保护带填充ECC 材料的装置。本装置通过设计全新的结构,使其可以高效的完成ECC混凝土保护带的摊铺。

为了达成上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种用于桥梁伸缩缝保护带填充ECC材料的装置,包括:

料斗,料斗的前侧与找平板固定连接,料斗上安装有非驱动轮,

所述料斗的后侧设置有找平板及电机,

找平板上具有轮轴固定结构,轮轴固定结构外侧安装有驱动轮,电机通过传动结构传动给驱动轮;

所述找平板底部与压实板固定连接;

所述料斗的内部,具有用于将ECC材料导向到伸缩缝外侧的隔板。

优选的,所述隔板底部的截面积大于顶部的截面积。

优选的,所述隔板为曲面隔板。

优选的,所述压实板为折叠结构。

优选的,所述压实板为三折结构。

优选的,所述压实板的底部与找平板的底部平齐。

优选的,所述隔板底部与第一导向板固定连接,第一导向板通过拉簧与第二导向板固定连接,隔板内设置有凹槽,凹槽内设置有驱动机构,驱动机构带动梯形块上下移动以改变第一导向板和第二导向板的距离;

其中,所述梯形块位于两导向板之间。

优选的,所述驱动机构为油缸。

优选的,所述驱动机构为直线滑台,直线滑台的滑块通过连杆与梯形块固定连接。

在提供上述结构方案的同时,本发明还提供了一种利用上述装置进行伸缩缝保护带填充ECC材料的方法,主要包括如下步骤:

A、调整好第一导向板与第二导向板的距离,令第一导向板与第二导向板外侧面的距离大于等于伸缩缝的宽度;

B、在伸缩缝保护带两侧设置导轨,并将驱动轮与非驱动轮置于导轨;

C、展开压实板;

D、向料斗内倒入ECC材料并令驱动轮转动,实现ECC材料的摊铺。

本发明的有益效果是:

(1)能够摊铺ECC材料,且填充的材料不会掉入伸缩缝中。

(2)整体结构简单、操作简便、可以加快施工速度、节约人力物力。

(3)隔板的宽度可以调整,使之适用于不同宽度的伸缩缝保护带的摊铺。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是图1的主视图;

图3是图1的左视图;

图4是本发明中压实板的结构示意图;

图5是本发明的实施例1中隔板的结构示意图;

图6是本发明的实施例2中隔板的结构示意图;

图7是图6的仰视图;

图8是本发明的实施例3中隔板的结构示意图;

图9是图8的仰视图;

图10是本发明的立体图;

图11是图1的仰视图;

图中:

1、料斗,2、隔板,3、导轨,4、非驱动轮,5、电机,6、电源开关,7、压实板,8、找平板,9、轮轴固定结构,10、驱动轮,11、第一导向板,12、拉簧,13、第二导向板, 14、凹槽,15、驱动机构,16、梯形块,17、连杆,18、传动结构。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明进行详细说明。

实施例1:一种用于桥梁伸缩缝保护带填充ECC材料的装置,其结构如图1-5、图10 和图11所示,包括:

料斗1,料斗1的前侧与找平板8固定连接,料斗1上安装有两个非驱动轮4,

所述料斗1的后侧设置有找平板8及一个电机5,电机5位于轮轴固定结构9之间,电机5位于轮轴固定结构9之间,轮轴固定结构9安装于找平板8上,电机5通过传动结构 18传动给位于找平板8外侧的驱动轮10。传动结构18可以选择相啮合的锥齿轮,即一个锥齿轮安装于电机主轴上作为主动齿轮,另一个锥齿轮安装于轮轴上作为从动轮。

所述找平板8底部与三折式结构的压实板7固定连接,压实板7的底部与找平板8的底部平齐;

所述料斗1内部的中间,具有用于将ECC材料导向到伸缩缝外侧的隔板2,隔板2底部的截面积大于顶部的截面积,且隔板2为曲面隔板。具体来说,隔板2的底部宽度大于伸缩缝的宽度即可。

其中,找平板8底面一般距离路面3mm。

在提供上述结构方案的同时,本实施例还提供了一种利用上述装置进行伸缩缝保护带填充ECC材料的方法,主要包括如下步骤:

A、在伸缩缝保护带两侧设置导轨3,并将驱动轮10与非驱动轮4置于导轨3上;

B、展开压实板7;

C、ECC材料由料斗1倒入,当料斗1内有ECC材料堆积至料斗高度的一半时开启电机 5使设备在导轨3上缓慢前进,并且持续的加注ECC材料,保证设备随着行进距离的增加料斗1内的ECC材料高度保持不变;

D、随着设备的前进,找平板8抹平材料表面,并使其高出路面2~3mm,实现ECC材料的摊铺;

E、压实板压在抹平后的ECC表面上,防止挤压隆起;

F、及时采用湿法养护,终凝后及时覆盖草袋,并每天均匀浇水,保持潮湿状态,养护 10d~15d即完成。

采用了上述结构后,本装置可以快速高效的实现ECC材料的摊铺,并能依靠隔板2防止ECC材料落入伸缩缝中。又因为隔板2为曲面结构,所以能够保证后续加入的ECC材料不会在隔板2上堆积。

同时,又因为驱动轮和非驱动轮均依靠导轨进行导向,而导轨的方向是能够预先设置为与伸缩缝方向一致的,进而在很大程度上保证了设备的整体行进方向与伸缩缝方向一致,确保最终摊铺效果。

实施例2:一种用于桥梁伸缩缝保护带填充ECC材料的装置,其结构如图1、图2、图 3、图4、图6和图7所示,包括:

料斗1,料斗1的前侧与找平板8固定连接,料斗1上安装有两个非驱动轮4,

所述料斗1的后侧设置有找平板8及一个电机5,电机5位于轮轴固定结构9之间,轮轴固定结构9安装于找平板8上,电机5通过传动结构18传动给位于找平板8外侧的驱动轮10;传动结构18可以选择相啮合的锥齿轮,即一个锥齿轮安装于电机主轴上作为主动齿轮,另一个锥齿轮安装于轮轴上作为从动轮。

所述找平板8底部与三折式结构的压实板7固定连接,压实板7的底部与找平板8的底部平齐;

所述料斗1内部的中间,具有用于将ECC材料导向到伸缩缝外侧的隔板2,隔板2底部的截面积大于顶部的截面积,且隔板2为曲面隔板。具体来说,隔板2的底部宽度大于伸缩缝的宽度即可。

找平板8底面一般距离路面3mm。

作为优选的结构,隔板2的底部与第一导向板11固定连接,第一导向板通过两个拉簧 12与第二导向板13固定连接,隔板2内设置有凹槽14,凹槽内设置有驱动机构15,驱动机构带动梯形块16上下移动以改变第一导向板11和第二导向板13的距离。作为一种选择,所述驱动机构15为油缸。

其中,所述梯形块16位于两导向板之间。

本实施例中,在拉簧12的作用下,第二导向板13始终有向第一导向板11靠近的趋势,但是第二导向板13与第一导向板11之间具有一个梯形块16,所以当梯形块16上升时,梯形块16就将第二导向板13向外侧推动,使得第二导向板13与第一导向板11的距离增大,以适应宽度较大的伸缩缝。当梯形块16下降时,第二导向板13与第一导向板11的距离减小,以适应宽度较小的伸缩缝。

在实际施工过程中,因伸缩缝的宽度一般不大,所以本实施例创造性的提出了依靠竖直设置的油缸来带动梯形块16在竖直方向移动来带动导向板在水平方向移动,可以提高设备的适用性。

在提供上述结构方案的同时,本实施例还提供了一种利用上述装置进行伸缩缝保护带填充ECC材料的方法,主要包括如下步骤:

A、调整好第一导向板11与第二导向板13的距离,令第一导向板11与第二导向板13 外侧面的距离大于等于伸缩缝的宽度;

B、在伸缩缝保护带两侧设置导轨3,并将驱动轮10与非驱动轮4置于导轨3上;

C、展开压实板7;

D、ECC材料由料斗1倒入,当料斗1内有ECC材料堆积至料斗高度的一半时开启电机 5使设备在导轨3上缓慢前进,并且持续的加注ECC材料,保证设备随着行进距离的增加料斗1内的ECC材料高度保持不变;

E、随着设备的前进,找平板8找平板抹平材料表面,并使其高出路面2~3mm,实现ECC 材料的摊铺;

F、压实板压在抹平后的ECC表面上,防止挤压隆起;

G、及时采用湿法养护,终凝后及时覆盖草袋,并每天均匀浇水,保持潮湿状态,养护 10d~15d即完成。

采用了上述结构后,本装置可以快速高效的实现ECC材料的摊铺,并能依靠隔板2防止ECC材料落入伸缩缝中。又因为隔板2为曲面结构,所以能够保证后续加入的ECC材料不会在隔板2上堆积。

同时,又因为驱动轮和非驱动轮均依靠导轨进行导向,而导轨的方向是能够预先设置为与伸缩缝方向一致的,进而在很大程度上保证了设备的整体行进方向与伸缩缝方向一致,确保最终摊铺效果。

实施例3:一种用于桥梁伸缩缝保护带填充ECC材料的装置,其结构如图1、图2、图 3、图4、图8和图9所示,包括:

料斗1,料斗1的前侧与找平板8固定连接,料斗1上安装有两个非驱动轮4,

所述料斗1的后侧设置有找平板8及一个电机5,电机5位于轮轴固定结构9之间,轮轴固定结构9安装于找平板8上,电机5通过传动结构18传动给位于找平板8外侧的驱动轮10;传动结构18可以选择相啮合的锥齿轮,即一个锥齿轮安装于电机主轴上作为主动齿轮,另一个锥齿轮安装于轮轴上作为从动轮。

所述找平板8底部与三折式结构的压实板7固定连接,压实板7的底部与找平板8的底部平齐;

所述料斗1内部的中间,具有用于将ECC材料导向到伸缩缝外侧的隔板2,隔板2底部的截面积大于顶部的截面积,且隔板2为曲面隔板。具体来说,隔板2的底部宽度大于伸缩缝的宽度即可。

找平板8底面一般距离路面3mm。

作为优选的结构,隔板2的底部与第一导向板11固定连接,第一导向板通过两个拉簧 12与第二导向板13固定连接,隔板2内设置有凹槽14,凹槽内设置有驱动机构15,驱动机构带动梯形块16上下移动以改变第一导向板11和第二导向板13的距离。作为一种选择,所述驱动机构15为直线滑台。通过直线滑台的滑块与L型连杆17连接,连杆17带动梯形块16移动。

同时,所述梯形块16位于两导向板之间。

本实施例中,在拉簧12的作用下,第二导向板13始终有向第一导向板11靠近的趋势,但是第二导向板13与第一导向板11之间具有一个梯形块16,所以当梯形块16上升时,梯形块16就将第二导向板13向外侧推动,使得第二导向板13与第一导向板11的距离增大,以适应宽度较大的伸缩缝。当梯形块16下降时,第二导向板13与第一导向板11的距离减小,以适应宽度较小的伸缩缝。

在实际施工过程中,因伸缩缝的宽度一般不大,所以本实施例创造性的提出了依靠竖直设置的直线滑台来带动梯形块16在竖直方向移动来带动导向板在水平方向移动,可以提高设备的适用性。

在提供上述结构方案的同时,本实施例还提供了一种利用上述装置进行伸缩缝保护带填充ECC材料的方法,主要包括如下步骤:

A、调整好第一导向板11与第二导向板13的距离,令第一导向板11与第二导向板13 外侧面的距离大于等于伸缩缝的宽度;

B、在伸缩缝保护带两侧设置导轨3,并将驱动轮10与非驱动轮4置于导轨3上;

C、展开压实板7;

D、ECC材料由料斗1倒入,当料斗1内有ECC材料堆积至料斗高度的一半时开启电机 5使设备在导轨3上缓慢前进,并且持续的加注ECC材料,保证设备随着行进距离的增加料斗1内的ECC材料高度保持不变;

E、随着设备的前进,找平板8找平板抹平材料表面,并使其高出路面2~3mm,实现ECC 材料的摊铺;

F、压实板压在抹平后的ECC表面上,防止挤压隆起;

G、及时采用湿法养护,终凝后及时覆盖草袋,并每天均匀浇水,保持潮湿状态,养护 10d~15d即完成。

采用了上述结构后,本装置可以快速高效的实现ECC材料的摊铺,并能依靠隔板2防止ECC材料落入伸缩缝中。又因为隔板2为曲面结构,所以能够保证后续加入的ECC材料不会在隔板2上堆积。

同时,又因为驱动轮和非驱动轮均依靠导轨进行导向,而导轨的方向是能够预先设置为与伸缩缝方向一致的,进而在很大程度上保证了设备的整体行进方向与伸缩缝方向一致,确保最终摊铺效果。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现,未予以详细说明和局部放大呈现的部分,为现有技术,在此不进行赘述。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和特点相一致的最宽的范围。

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