一种道路施工用路桩的制作方法

本实用新型涉及施工警示设备技术领域，具体为一种道路施工用路桩。

背景技术：

路桩是路障的俗称。常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成，具有良好的警示、柔韧性、抗车辆滚压，主要用于城市路口、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、道路施工地段等。

目前社会上存在的路桩都是给车辆、行人一个基本的提示作用，路桩设计往往较小，多为圆柱体，在高速车辆过快的或者街道行人较多的情况下，警示效果并不明显，对于有些钢制的路桩由于质量较重，搬运起来并不方便，对于夜晚荧光涂层没有光源情况下警示的效果也并非明显，为了解决这些问题，因此，我们提出了一种道路施工用路桩。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用路桩，解决了背景技术中所提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用路桩，包括桩体和桩锥体，所述桩锥体上设有倒钩，桩锥体与桩体一体焊接成型，所述桩体上设有提示灯、警示板、检测门和滑轮门，所述提示灯位于桩体的顶部，通过导线与电路板连接，所述电路板与开关和电池盒连接，所述电池盒可通过电池作为发电源，所述警示板包括第一警示板和第二警示板，所述第一警示板与第二警示板表面均设有荧光涂层，所述检测门位于桩体的侧面，所述滑轮门内设有滑轮槽，所述滑轮槽内设有滑轮，所述滑轮与滑轮槽的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑动锁扣与滑动扣孔稳定连接，所述折叠扣通过第一警示板与第二警示板折叠，折叠扣与折叠固定装置固定连接，所述折叠固定装置与桩体焊接一体成型。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑轮门板设有滑动槽，滑轮门板通过转动螺丝与滑轮槽滑动连接，所述滑动槽内设有滑扣，所述滑扣与滑轮槽的固定槽固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑轮门板设有滑动槽，滑轮门板通过转动螺丝与滑轮槽滑动连接，所述滑动槽内设有滑扣，所述滑扣与滑轮槽的固定槽固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.该路桩通过两警示板折叠拼接，扩大了警示面积，加大了警示效果。

2.提示灯及线路的结构，增强了夜晚提示的作用，检测门可以对提示灯的电池、线路的检测，操作简单、方便。

3. 滑轮的设计，方便了人们在施工开始或施工完毕收放路桩，滑轮的滑行带动路桩，省事省力。

4．锥体上设有倒钩，增强路桩在固定地面的吸附力，提高了稳定性。

附图说明

图 1 为本实用新型一种道路施工用路桩整体结构示意图；

图 2 为本实用新型一种道路施工用路桩折叠警示板连接结构示意图；

图3为本实用新型一种道路施工用路桩滑轮收放接结构示意图；

图中:1-桩体，2-桩锥体，3-倒钩，4-提示灯，5-导线，6-电路板，7-电池盒，8-开关，9-检测门，10-警示板，11-第一折叠轴，12-荧光涂层，13-滑轮槽，14-滑轮，15-滑轮门板，201-第二折叠轴，202-折叠固定装置，203-通孔，204-第二警示板，205-第一警示板，206-折叠扣，207-滑动锁扣，208-滑动扣孔，301-滑动槽，302-滑扣，303-固定槽，304-转动螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路施工用路桩，包括桩体1和桩锥体2，所述桩锥体2上设有倒钩3，桩锥体2与桩体1一体焊接成型，所述桩体1上设有提示灯4、警示板10、检测门9和滑轮门15，所述提示灯4位于桩体1的顶部，通过导线5与电路板6连接，所述电路板6与开关8和电池盒7连接，所述电池盒7可通过电池作为发电源，所述警示板10包括第一警示板205和第二警示板204，所述第一警示板205与第二警示板204表面均设有荧光涂层12，所述检测门9位于桩体1的侧面，所述滑轮门15内设有滑轮槽13，所述滑轮槽13内设有滑轮14，所述滑轮14与滑轮槽13的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一警示板205上设有通孔203、滑动锁扣207和折叠扣206，第一警示板205通过第一折叠轴11与第二警示板204连接，所述第二警示板204上设有通孔203和滑动扣孔208，第二警示板204通过第二折叠轴201与桩体1连接。通孔的设定方便了两块警示板的折叠和扩展，大面积的提高警示效果。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑动锁扣207与滑动扣孔208稳定连接，所述折叠扣206通过第一警示板205与第二警示板204折叠，折叠扣206与折叠固定装置202固定连接，所述折叠固定装置202与桩体1焊接一体成型。滑动锁扣和滑动口孔的设计对警示板打开后起到固定的作用，使得两板不会出现随意分开的情况，折叠固定装置和折叠扣的使用可以使警示板在折叠后，起到固定的作用。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑轮门板15设有滑动槽301，滑轮门板15通过转动螺丝304与滑轮槽13滑动连接，所述滑动槽301内设有滑扣302，所述滑扣302与滑轮槽13的固定槽303固定连接。通过此设计，对滑轮的收放都起到一个稳定性的作用，使得滑轮在滑动过程中不容易出现脱轮的现象。

要说明的是，本实用新型一种道路施工用路桩，通过第一警示板205上的折叠扣206与折叠固定装置202的分离，实现警示板10的展开，由第二警示板204上滑动扣孔208与第一警示板205上的滑动锁扣207固定，实现了两板的展开平面稳定。滑轮14通过转轴从滑轮槽13滑出，由滑轮门15通过转动螺丝304闭合滑轮槽13，滑轮门15通过滑动槽301上的滑扣固定滑轮槽13里的固定槽。