一种多功能交通安全警戒墩的制作方法

本实用新型涉及交通安全用工具技术领域，具体为一种多功能交通安全警戒墩。

背景技术：

随着时代的不断发展，汽车数量逐渐增多，但对于交通安全问题也越来越严峻，近年来交通安全问题受到了广泛的关注，进而对于交通安全用工具也随之不断增多，拿交通安全用的警戒墩为例，主要用于区域的隔离，现如今市面上销售的警戒墩种类繁多、样式各异，但还存在着或多或少的缺点影响人们的使用。

比如没有采用可堆叠的结构形式，储存占用空间较大而且运输不方便，没有设置凹槽作为绿化盆，无法对市容进行妆点，美观度不高，没有设置防撞板和缓冲弹簧配合反光镜使用，安全性能不高，没有设置伸缩柱进行高度的调整，实用性不高等，导致使用需求不高，为了解决市面上所存在的问题，目前急需改善警戒墩的技术，使之更好的服务于道路交通安全使用，保障道路交通安全的同时更便捷供道路工作人员使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多功能交通安全警戒墩，以解决上述背景技术中提出的储存占用空间较大而且运输不方便，无法对市容进行妆点，美观度不高等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能交通安全警戒墩，包括墩体、防撞板和底座，所述墩体的表面镶嵌有反光镜，所述墩体的下方安装有伸缩柱，所述伸缩柱包括套管、紧固旋钮、支撑柱和挡板，所述支撑柱的外侧设置有套管，且套管的表面镶嵌有紧固旋钮，所述支撑柱的顶部固定有挡板，所述墩体的上端固定有连接孔，所述墩体的顶部设置有凹槽，所述防撞板通过缓冲弹簧与伸缩柱相连接，且墩体的下方安装有防撞板，所述防撞板的表面固定有扣环，所述底座与伸缩柱上的支撑柱相连接，所述底座的内部设置有螺栓孔。

优选的，所述反光镜为圆柱状结构。

优选的，所述挡板的横截面积大于套管管口的表面。

优选的，所述防撞板设有四块，关于中心点堆成，且防撞板为橡胶材质的四分之一圆柱状结构。

优选的，所述底座的体积与凹槽内部的体积相等，且两者位于同一条竖直线上。

优选的，所述缓冲弹簧压缩后长度与防撞板的厚度之和等于底座直径与支撑柱直径的差值。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能交通安全警戒墩，功能繁多，采用凹槽和底座体积相同的可堆叠结构设计，储存占用空间较小而且运输较为方便，设有凹槽作为绿化盆，能够很好的对市容进行妆点，美观度比较高，设有防撞板和缓冲弹簧配合反光镜使用，安全性能相对较高，设有伸缩柱进行高度的调整，实用性高，使之更好的服务于道路交通安全使用，保障道路交通安全的同时更便捷供道路工作人员使用。

附图说明

图1为本实用新型结构展开正视示意图；

图2为本实用新型伸缩柱结构正视示意图；

图3为本实用新型伸缩柱结构剖面示意图；

图4为本实用新型防撞板结构闭合示意图；

图5为本实用新型结构剖面示意图；

图6为本实用新型结构闭合状态俯视示意图。

图中：1、墩体，2、反光镜，3、伸缩柱，301、套管，302、紧固旋钮，303、支撑柱，304、挡板，4、防撞板，5、底座，6、连接孔，7、扣环，8、缓冲弹簧，9、凹槽，10、螺栓孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能交通安全警戒墩，包括墩体1、反光镜2、伸缩柱3、套管301、紧固旋钮302、支撑柱303、挡板304、防撞板4、底座5、连接孔6、扣环7、缓冲弹簧8、凹槽9和螺栓孔10，墩体1的表面镶嵌有反光镜2，反光镜2为圆柱状结构，能够全方位的提高安全保障，墩体1的下方安装有伸缩柱3，伸缩柱3包括套管301、紧固旋钮302、支撑柱303和挡板304，支撑柱303的外侧设置有套管301，且套管301的表面镶嵌有紧固旋钮302，支撑柱303的顶部固定有挡板304，挡板304的横截面积大于套管301管口的表面，有效的避免套管301脱离支撑柱303，升降稳定性比较高，墩体1的上端固定有连接孔6，通过挡杆穿过连接孔6将多个警戒墩串联在一起进行围挡保护作业，墩体1的顶部设置有凹槽9，防撞板4通过缓冲弹簧8与伸缩柱3相连接，且墩体1的下方安装有防撞板4，防撞板4设有四块，关于中心点堆成，且防撞板4为橡胶材质的四分之一圆柱状结构，防撞板4的表面固定有扣环7，底座5与伸缩柱3上的支撑柱303相连接，底座5的体积与凹槽9内部的体积相等，且两者位于同一条竖直线上，采用凹槽9和底座5体积相同的可堆叠结构设计，能够极大的方便警戒墩的存放和运输，凹槽9作为绿化盆，能够很好的对市容进行妆点，美观度比较高，底座5的内部设置有螺栓孔10，缓冲弹簧8压缩后长度与防撞板4的厚度之和等于底座5直径与支撑柱303直径的差值，在存放或运输时，可用绳子穿过扣环7将防撞板4收缩起来，避免出现空间浪费的情况，使之更好的服务于道路交通安全使用，保障道路交通安全的同时更便捷供道路工作人员使用。

工作原理：在使用该多功能交通安全警戒墩时，根据实际使用需求松开伸缩柱3上套管301表面的紧固旋钮302，然后抬起墩体1使套管301向上运动，将墩体1调整到合适的高度后扭紧紧固旋钮302，然后将螺钉穿过底座5 上的螺栓孔10固定到地面上对警戒墩进行加固，必要时通过挡杆穿过连接孔 6将多个警戒墩串联在一起，墩体1上端的凹槽9可盛放绿化植物对警戒墩进行妆点，对市容美观度有显著提高，反光镜2能够在夜间对来往车辆的灯光进行反射，提醒来往车辆注意安全，防撞板4和缓冲弹簧8配合使用，能够充分的缓解外界的撞击力，最大限度的减少不必要的财产损失，采用凹槽9 和底座5体积相同的可堆叠结构设计，能够极大的方便警戒墩的存放和运输，而且在存放或运输时，可用绳子穿过扣环7将防撞板4收缩起来，避免出现空间浪费的情况，这就是多功能交通安全警戒墩工作的整个过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。