一种移动式挡车装置的制作方法

文档序号:15405970发布日期:2018-09-11 19:50阅读:653来源:国知局

本实用新型涉及一种挡车装置,特别是一种移动式挡车装置。



背景技术:

目前,在一些商业街路口或者人行到路口都会设有有挡车柱,在方便行人进出的同时可以防止车辆进行。

但是,现有挡车柱一般都是直接用混凝土浇筑在路面上的柱体,或者通过其他方式直接固定安装在路面上,不仅安装麻烦,拆卸更换不方便,而且一旦安装挡车柱,车辆就无法通行,即使遇到特殊情况,也无法立刻拆除挡车柱,功能单一,实用性不足。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种设计合理、安装移动方便,可适用于不同路口的移动式挡车装置。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种移动式挡车装置,该挡车装置包括一对对称设置在道路两侧的拦车机构,每个拦车机构均设有立柱和横向连接在立柱底部的底座,立柱固定安装在道路的两侧,立柱上设有用于驱动底座旋转的动力机构;所述底座上设有若干竖向设置的挡车柱,底座的底部还设有便于移动的滚轮,立柱之间的道路路面上设有与滚轮配合的凹槽。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,所述挡车柱为拆卸式挡车柱,挡车柱的底部设有外螺纹,底座上设有螺纹孔,挡车柱通过螺纹孔旋接在底座上。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,所述动力机构包括固定安装在立柱上的旋转电机,底座通过轴承和轴承座安装在立柱上,旋转电机通过传动装置与底座连接。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,所述其中一个底座的远离立柱的一端的端部设有卡块,另一个底座的端部设有与卡块配合的卡槽。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,所述挡车柱上设有若干圈反光带。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,所述挡车柱之间的距离为40cm-60cm。

与现有技术相比,本实用新型底座可绕立柱转动,从而将挡车柱设置在道路上,实现阻挡车辆通行的目的;其次只需要将立柱固定在路面上,然后将底座连接在立柱上,安装拆卸方便;并且在需要让车辆进行通行时,可将底座旋转至道路两侧即可。该挡车装置结构简单、实用性强,不仅安装方便,而且功能多样,既可只让行人通行,也可根据需要移动挡车柱对车辆进行放行。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

参照图1,一种移动式挡车装置,该挡车装置包括一对对称设置在道路两侧的拦车机构,每个拦车机构均设有立柱1和横向连接在立柱1底部的底座2,立柱1固定安装在道路的两侧,立柱1上设有用于驱动底座2旋转的动力机构;所述底座2上设有若干竖向设置的挡车柱3,底座2的底部还设有便于移动的滚轮7,立柱1之间的道路路面上设有与滚轮7配合的凹槽。立柱1用于固定在道路的两侧,便于底座2的安装;底座2用于安装挡车柱3,并带动挡车柱3转动,所述的底座2为一块梯形板;挡车柱3用于拦截车辆,挡车柱3之间形成有便于行人行走的通道;滚轮7为小型万向轮,便于底座2的转动;凹槽的设置便于在将底座2移动至道路中间时,滚轮7滚至凹槽呢,使得底座2放置到路面上,便于挡车柱3放置得更加稳固;所述的挡车柱3可为升降柱,可根据需要调整高度;动力机构用于驱动底座2绕立柱1旋转,可旋转至道路两侧放置,便于车辆通行,也可旋转至道路中间进行车辆的拦截;该挡车装置安装容易方便,不需要对路面进行大范围破坏,同时可根据特殊情况,迅速将挡车柱3移至道路两侧,便于车辆通行。

所述挡车柱3为拆卸式挡车柱3,挡车柱3的底部设有外螺纹,底座2上设有螺纹孔,挡车柱3通过螺纹孔旋接在底座2上。底座2上设有若干螺纹孔,可根据实际需要安装或拆卸挡车柱3,便于行人或非机动车辆通行。

所述动力机构包括固定安装在立柱1上的旋转电机5,底座2通过轴承和轴承座安装在立柱1上,旋转电机5通过传动装置6与底座2连接。传动装置6包括设置在底座2上的齿轮和安装在旋转电机5输出轴上的传动轮,旋转电机5通过传动轮与齿轮啮合实现驱动底座2绕立柱1旋转。

所述其中一个底座2的远离立柱1的一端的端部设有卡块8,另一个底座2的端部设有与卡块8配合的卡槽9。在将底座2旋转至道路上时,卡块8卡入卡槽9,使得两个底座2稳定的相接,更加牢靠的设置在路面上。

所述挡车柱3上设有若干圈反光带4。挡车柱3由上至下设有3圈反光带4,反光带4的设置用于在夜晚对车辆的灯光进行反射,对司机起到警示作用,防止车辆撞到挡车柱3。

所述挡车柱3之间的距离为40cm-60cm。所述挡车柱3之间的最优距离为40cm,既方便了行人通行,也有效的对车辆起到了拦截的作用。

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