一种跨线桥梁桥墩防护装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁防护设备技术领域，具体是一种跨线桥梁桥墩防护装置。

背景技术：

随着城市发展，城市越来越繁荣，车辆越来越多，城市道路采用多种方式缓解交通压力，修建高架桥，在空间上提高车辆通行量，是目前城市缓解交通压力最为主要的方式之一，而修建高架桥会产生很多桥墩，目前桥墩均没有防护措施，而车辆在公路上行驶存在发生交通事故而撞击桥墩的现象，而桥墩一旦被撞击就会使得其受力结构发生变化，从而使得高架桥存在安全隐患。

中国专利(公告号：206279478U)公开了一种跨线桥梁桥墩防护装置，包括圆筒和立柱，虽然该装置在一定程度上实现了对桥梁桥墩的保护，但是在实际防护中，该装置仍然起不到很好的防护功能，同时安装也十分困难，实用性差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种跨线桥梁桥墩防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种跨线桥梁桥墩防护装置，包括桥墩本体，所述桥墩本体外侧连接有固定环，固定环前后两端连接有安装块，安装块中部连接有安装孔，所述安装孔中部连接有固定螺栓，所述固定环外侧两端连接有限位筒，限位筒中部连接有限位柱，限位柱外侧套有限位弹簧，所述限位柱外侧连接有缓冲板，所述固定环外侧中部连接有活塞缸，活塞缸内部连接有伸缩弹簧，伸缩弹簧外侧连接有活塞，活塞外侧中部连接有活塞杆，活塞杆末端连接防撞板，所述固定环中部上下两端均设有固定孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定孔之间连接有螺杆，螺杆上下两端均设有螺纹。

作为本实用新型进一步的方案：所述活塞杆穿过缓冲板连接有防撞板，所述防撞板与缓冲板之间的活塞杆外侧套有缓冲弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述防撞板为弧形结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定螺栓末端连接有固定螺母。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定环为半圆形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

所述一种跨线桥梁桥墩防护装置，结构合理，设计新颖，通过设有的活塞缸、防撞板和缓冲板实现着对桥墩本体受到冲撞时的多级缓冲作用，大大增加着对桥梁桥墩的保护作用，同时通过设有的螺杆和固定螺栓也使得整个装置安装十分方便，实用性强，满足着桥墩防护的需要。

附图说明

图1为一种跨线桥梁桥墩防护装置的结构示意图。

图2为一种跨线桥梁桥墩防护装置中固定环的俯视结构示意图。

图3为一种跨线桥梁桥墩防护装置中螺杆的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种跨线桥梁桥墩防护装置，包括桥墩本体1，所述桥墩本体1外侧连接有固定环2，所述固定环2为半圆形结构，从而更加牢固的与桥墩本体1进行支撑固定，固定环2前后两端连接有安装块7，安装块7中部连接有安装孔19，用于实现着对固定螺栓6的支撑固定，所述安装孔19中部连接有固定螺栓6，所述固定螺栓6末端连接有固定螺母8，从而将 2个固定环2进行固定，所述固定环2外侧两端连接有限位筒17，限位筒17中部连接有限位柱12，限位柱12外侧套有限位弹簧15，所述限位柱12外侧连接有缓冲板5，所述固定环2外侧中部连接有活塞缸16，活塞缸16内部连接有伸缩弹簧18，伸缩弹簧18外侧连接有活塞14，活塞14外侧中部连接有活塞杆10，所述活塞杆10穿过缓冲板5连接有防撞板4，所述防撞板4为弧形结构，所述防撞板4与缓冲板5之间的活塞杆10外侧套有缓冲弹簧11，活塞杆10末端连接防撞板4，所述固定环2中部上下两端均设有固定孔3，所述固定孔3为螺纹孔，所述固定孔3之间连接有螺杆9，螺杆9上下两端均设有螺纹91，所述螺杆 9与固定孔3相互配合，进而实现着着上下固定环2之间的支撑固定。

所述一种跨线桥梁桥墩防护装置，当整个防护装置收到撞击时，首先防撞板 4收到较大撞击力，带动着活塞杆10往活塞缸16内部移动，通过伸缩弹簧18 的作用卸到一部分撞击力，同时缓冲弹簧11也对防撞板4的撞击进行一部分作用力的消除，在缓冲弹簧11压缩过程中，带动缓冲板5往固定环2内侧移动，从而使得限位柱12往限位筒17内部移动，进而使得限位弹簧15也被压缩，进一步对撞击力进行抵消，通过缓冲弹簧11、限位弹簧15和伸缩弹簧18的三重作用实现着对桥墩本体1的保护，可靠性高，在安装时，我们只需要通过固定螺栓6和固定螺母8就可实现着对左右固定环2的固定，同时通过螺杆9实现着上下固定环2位置的调节，安装方便快捷。本实用新型，结构合理，设计新颖，通过设有的活塞缸16、防撞板4和缓冲板5实现着对桥墩本体1受到冲撞时的多级缓冲作用，大大增加着对桥梁桥墩的保护作用，同时通过设有的螺杆9和固定螺栓6也使得整个装置安装十分方便，实用性强，满足着桥墩防护的需要。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。