本实用新型涉及交通警示设施，特别涉及一种警示柱。
背景技术：
警示柱是设置在城市路口、人行道、建筑物之间起到隔离作用的标志物，对行驶的机动车辆起到警示作用。一般的，在夜晚时，机动车的车灯照射在警示柱上，警示柱会将光照光线进行反射，从而对机动车司机起到警示作用。但是，一般的行人在经过警示柱时，其表面的光线较弱，使得行人不容易发现警示柱的存在，存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种警示柱。这种警示柱能够使得行人容易发现警示柱的存在，减小安全隐患。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种警示柱，包括柱体，所述柱体中部设置有注水孔，所述柱体顶部设置有安装孔，所述安装孔内安装有警示灯，所述警示灯顶部设置有太阳能发电板，所述警示灯内设置有光线传感器，所述柱体中部靠近注水孔的位置处设置有贯穿柱体的方形槽，所述方形槽内穿设有第一连接杆，所述第一连接杆上穿设有至少一个与方形槽对应的铅块，所述铅块上还设置有通孔，所述通孔内穿设有第二连接杆，所述第二连接杆的两端穿出柱体，所述柱体于第一连接杆与第二连接杆的位置处分别设置有水平方向上的横槽，所述柱体于横槽的位置处设置有多个凹槽。
通过采用上述技术方案后，通过将柱体放置在地面上，然后将警示灯安装在柱体的顶部。之后，将第一连接杆上穿设一个或一个以上的铅块，然后将第一连接杆穿入至方形槽中。然后，将第二连接杆穿入至铅块的通孔中，并穿出柱体。通过上述设置，铅块的添加使得柱体具有较好的稳定性，不会被风吹倒。通过设置第一连接杆与第二连接杆，并使得第一连接杆与第二连接杆均穿出柱体，从而使得第一连接杆与第二连接杆上可以用于套接栏杆，增强了柱体的实用性。通过设置横槽，使得第一连接杆与第二连接杆可以在横槽中滑移。通过凹槽的设置，使得第一连接杆与第二连接杆转动的位置可以被凹槽限制，使得第一连接杆与第二连接杆被固定在所旋转到的位置处。使得柱体可以用来套接不同方向上的栏杆，安装方便。
本实用新型进一步设置为：所述柱体上设置有多个环绕柱体的固定环，所述固定环顶部设置有圆角。
通过采用上述技术方案后，通过固定环的设置，使得当柱体受到外部冲击时，处于外部的固定环率先承受冲击，使得柱体受到的冲击被抵消一部分，从而防止柱体破损。通过圆角的设置，使得落到柱体上的水珠或其他液体能够在圆角的引流下离开柱体，使得柱体保持干燥整洁。
本实用新型进一步设置为：所述柱体底部设置有支撑柱。
通过采用上述技术方案后，通过支撑柱的设置，使得柱体底部不会因为与地面摩擦而导致柱体磨损破裂。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、通过第一连接杆与第二连接杆的设置，并在第一连接杆与第二连接杆上共同套接铅块，使得第一连接杆与第二连接杆可以穿入柱体中。通过横槽与凹槽的设置，使得第一连接杆与第二连接杆可以卡入凹槽中，使得第一连接杆与第二连接杆的位置发生变动。第一连接杆与第二连接杆外可以套接栏杆，使得柱体具有更好的实用性；
2、通过固定环的设置，使得在柱体受到碰撞时，一部分的冲击力会被固定环吸收，从而使得柱体不会在冲击下破裂，提高柱体的耐冲击能力。
附图说明
图1为实施例的结构示意图；
图2为实施例中第一连接杆、第二连接杆以及铅块之间的连接关系示意图。
附图标记：1、柱体；2、支撑柱；3、固定环；4、圆角；5、安装孔；6、警示灯；7、太阳能发电板；8、光线传感器；9、方形槽；10、第一连接杆；11、铅块；12、第二连接杆；13、横槽；14、凹槽；15、注水孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1与图2所示，一种警示柱，包括柱体1。该警示柱是用过高分子PVC材料制成。柱体1底部设置有用于支撑柱体1、防止柱体1磨损的支撑柱2。柱体1中部套接有多个环绕柱体1的固定环3。通过固定环3的设置，使得柱体1在受到冲击时，其表面的冲击力会被固定环3吸收，使得柱体1不会因冲击而发生破裂。
优化的，固定环3顶部设置有圆角4。通过圆角4的设置，使得落到固定环3上的水珠或其他液体会经过圆角4的引流作用而离开柱体1，保证柱体1的干燥整洁。
柱体1顶部设置有安装孔5，安装孔5内安装有警示灯6。警示灯6顶部设置有太阳能发电板7，且警示灯6内部设置有光线传感器8。当警示灯6受到光照时，光线传感器8切断警示灯6，使得警示灯6不会发亮。当处于较为昏暗的环境中时，光线传感器8未收到光信号而启动警示灯6。警示灯6启动，使得警示灯6具有照明作用与对行人起到警示作用。
柱体1中部设置有方形槽9，方形槽9内套接有第一连接杆10，第一连接杆10上套接有一个铅块11。铅块11上设置有通孔，通孔内穿设有第二连接杆12。第二连接杆12的两端穿出柱体1。通过上述设置，使得第一连接杆10与第二连接杆12均进入到柱体1中，并设置铅块11增大柱体1的重量，防止柱体1在风较大的情况下而发生倾倒。
优化的，柱体1与第一连接杆10以及第二连接杆12的交界处分别设置有水平方向上的横槽13。柱体1于横槽13的一侧设置有多个凹槽14。通过凹槽14的设置，使得转动第一连接杆10与第二连接杆12从而改变第一连接杆10与第二连接杆12的朝向。在第一连接杆10与第二连接杆12上套接栏杆，使得柱体1能够在需要时改变栏杆的方向，使得柱体1具有较好的实用性。通过凹槽14的设置，使得第一连接杆10与第二连接杆12的位置发生固定。防止在外力作用下而发生偏移。有些位置的凹槽14与第一连接杆10、第二连接杆12所处的方向不同，但是仍然可以斜向卡入到凹槽14中。
柱体1中部还设置有注水孔15，通过注水孔15的设置，使得在铅块11的重量不足时，向柱体1内加水，从而保证柱体1的稳定性。