用于调节锚栓孔定位的装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及铁路工程普通墩支撑垫石施工过程中用于调节锚栓孔定位的装置。

背景技术：

客运专线及普通铁路桥梁施工中，梁部采用预制T梁及预制箱梁，支座采用球型支座及盆式支座，预制T梁及预制箱梁由预制梁场负责施工，支撑垫石及锚栓孔由桥梁施工单位负责施工，因为梁片为预制，对锚栓孔的位置要求极高(锚栓孔允许偏差为5mm)，锚栓孔位置按照以往施工工艺进行定位无法满足梁片架设要求，梁片架设过程中因锚栓孔位置存在问题如下：

1、设计方面的问题

1)支座型号及承载力多变

每片预制箱梁有四种支座型号(HX/GD/DX/ZX),支座承载力为4000KN-5500KN，不同的支座型号及支座承载力所对应的锚栓孔间距各不相同；

2)梁缝宽度

梁缝宽度为10-15cm(一般情况)；

3)曲线影响

受平曲线影响，曲线内侧及曲线外侧梁缝宽度不一致(外侧宽度较内侧宽度大)；

受此三个方面影响，现场施工难度较大。

2、施工方面的问题

现场施工时锚栓孔定位均采用钢筋或固定定位胎具，采用钢筋定位存在材料浪费、解除定位时对模板造成损伤等问题(定位钢筋与模板法兰焊接)；采用固定定位胎具定位存在可调性单一(支座型号及承载力多变)、解除定位时对模板造成损伤(固定定位胎具与模板法兰焊接)等不足。

由此可见如何准确定位锚栓孔位置，是本领域亟需要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于调节锚栓孔定位的装置，通过采用该调节锚栓孔定位胎具及垫石模板来解决上述问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种用于调节锚栓孔定位的装置，其包括垫石模板、定位角钢、定位钢板及预埋锚栓孔钢管，垫石模板与定位角钢连接，定位角钢与定位钢板连接，所述垫石模板上开设有数个第一开孔，所述定位角钢由三根角钢组成，分别为第一角钢以及设置在第一角钢两端的第二角钢，第一角钢开设有数个第二开孔，通过该孔第一角钢与定位钢板连接；第二角钢上同样开设有一个第三开孔，通过该孔第二角钢与垫石模板连接；所述的预埋锚栓孔钢管采用铁板卷制而成，为锥体结构。

在本实用新型较佳的实施例中，上述第一开孔尺寸为14*70mm，孔与孔的间距为40mm。

在本实用新型较佳的实施例中，上述定位角钢采用三根63*63mm角钢制作而成，第一角钢长度为120.8cm，第二角钢长度为9cm。

在本实用新型较佳的实施例中，上述第二开孔尺寸为14*70mm，孔与孔的间距为40mm。

在本实用新型较佳的实施例中，上述第三开孔尺寸为16*66mm。

在本实用新型较佳的实施例中，上述定位钢板采用厚度4mm钢板制作，设置偏心，定位钢板两端各设置一个第四开孔，通过该孔定位钢板与第一角钢连接，该开孔尺寸为16*66mm。

在本实用新型较佳的实施例中，上述预埋锚栓孔钢管上口直径16cm，下口直径14cm，高度60cm，在距离上口5cm位置对称开直径2.5cm圆孔，用于锚栓孔拔出。

本实用新型实施例的有益效果是：

锚栓孔定位施工过程通过采用本实用新型可调节锚栓孔定位的装置，可根据支座型号对锚栓孔定位随意调节并不会造成对模板的损伤，施工方便，大大提高施工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型定位角钢结构示意图；

图3为本实用新型定位钢板与第一角钢连接结构示意图；

图4为本实用新型预埋锚栓孔钢管结构示意图；

图标：1-垫石模板；11-第一开孔；2-定位角钢；21-第一角钢；22-第二角钢；211-第二开孔；221-第三开孔；3-定位钢板；31-第四开孔；4-预埋锚栓孔钢管。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

本实施例安装完成的效果参见图1，反映本实用新型的一种具体结构，一种用于调节锚栓孔定位的装置，其包括垫石模板1、定位角钢2、定位钢板3及预埋锚栓孔钢管4，定位角钢与垫石模板连接，定位钢板与定位角钢连接，垫石模板与定位角钢、定位角钢与定位钢板均采用M12螺栓进行连接，每个支撑垫石所需材料为垫石模板1套、预埋锚栓孔钢管8根、定位角钢8根、定位钢板16块、M12螺栓32套。

在垫石模板1上进行开孔，该第一开孔11尺寸为14*70mm，间距为40mm。

见图2，本实施例定位角钢2采用三根63*63mm角钢制作(9cm+120.8cm(垫石宽度+2*垫石面板厚度)+9cm),9cm长度角钢为第二角钢与垫石模板法兰连接，120.8cm(垫石宽度+2*面板厚度)角钢为第一角钢与第二角钢连接。

第一角钢21长度为120.8cm(垫石宽度+2*面板厚度)角钢进行开孔，第二开孔211尺寸为14*70mm，间距为40mm，与定位钢板2进行连接。

第二角钢为9cm长度角钢进行开孔，该第三开孔221尺寸为16*66mm，最不利情况下66-40(垫石模板法兰间距)＝26mm>12mm，可保证定位角钢1安装于垫石模板的任何位置；为保证定位角钢间不相互影响，9cm长度角钢与120.8cm(垫石宽度+2*面板厚度)角钢连接设置偏心，可保证对间距不大于16(锚栓孔预埋钢管直径)+2*4(9cm长度角钢最小宽度)＝24cm的锚栓孔进行定位。

见图3为定位钢板结构示意图，定位钢板3采用厚度4mm钢板制作，与定位角钢进行连接，为保证定位钢板间不相互影响，预埋定位钢板设置偏心，可保证对间距不大于16(锚栓孔预埋钢管直径)+2*4(定位钢板最小宽度)＝24cm的锚栓孔进行定位；定位钢板进行开孔，该第四开孔31尺寸为16*66mm，最不利情况下66-40(定位角钢孔间距)＝26mm>12mm，可保证定位钢板2安装于定位角钢1的任何位置。

见图4为预埋锚栓孔钢管4采用铁板卷制，为轻度锥形设计，上口直径16cm，下口直径14cm，高度60cm，在距离上口5cm位置对称开直径2.5cm圆孔，用于锚栓孔拔出(力偶作用力)。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。