本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种可拆卸钢结构天桥。
背景技术：
天桥，是设置在路口或交通繁忙路线的供行人通过的上跨桥。随着现代城市的发展，国内大多城市的交通越来越发达，对于道路安全也越来越重视。而与城市道路施工最为密切的就是各种天桥施工，特别是在一些交通拥堵的地方，为了避免发生交通事故，因此需要在这些地方设置天桥。
中国专利公布号为CN203821224U的专利公开了一种天桥，是由桥身、步行梯和升降梯构成，桥身两侧安装有防护栏以及用于承重的钢拱架，步行梯和升降梯设置在桥身的两端，钢拱架为预制钢结构，钢拱架的两端安装在混凝土桩基础上。由于现代城市发展越来越快，许多天桥为了适应城市建设需要拆除，而这种天桥虽然在建造时周期很短，但由于桥身上的钢拱架是安装在混凝土桩上的，且桥身与步行梯也是用混凝土连接在一起的，不仅在安装的时候需要花大量的时间浇筑混凝土，而且在拆除的时候也需要费很大的力气把混凝土敲掉，使得天桥在拆装的时间很麻烦，不利于城市的建设。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种可拆卸钢结构天桥，具有方便拆装的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可拆卸钢结构天桥，包括支架、设置在支架上的横梁、设置在横梁上的桥体和设置在桥体两端的扶梯，所述桥体由多个结构一致的钢结构单元可拆卸连接而成，所述钢结构单元上设置有供行人通过的通道，所述钢结构单元上通道的一端设置有多根凸杆，所述钢结构单元上位于通道的另一端设置有多个用于容纳凸杆的套筒，所述套筒上设置有用于将相邻钢结构单元上的凸杆固定在套筒中的固定机构。
实施上述技术方案，安装天桥时，首先将横梁放置在支架上，然后将扶梯设置在桥体两端，一个一个的将钢结构单元安装在横梁上，接着一个一个的把钢结构单元上的凸杆插入相邻钢结构单元的套筒内，最后用固定机构将多个钢结构单元连接组成桥体；同样的，在拆卸时，首先将固定机构从多个钢结构单元上拆除，接着把凸杆与套筒分离，将多个钢结构单元一个一个的从横梁上拆下，然后把横梁从支架上拆除，最后将扶梯从桥体两端拆下，达到了拆装方便的效果。
进一步，所述固定机构包括贯穿套筒且一端位于套筒内另一端位于套筒外的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓与套筒之间螺纹配合。
实施上述技术方案，连接凸杆与套筒时，首先将锁紧螺栓穿过套筒，由于锁紧螺栓与套筒之间螺纹配合，接着将锁紧螺栓旋紧，使得锁紧螺栓紧紧地与凸杆表面抵触，达到了将凸杆与套筒固紧的效果。
进一步，所述钢结构单元靠近横梁端设置有滑块，所述横梁上设置有供滑块滑动的滑槽。
实施上述技术方案，将钢结构单元安装在横梁上时，直接把钢结构单元上的滑块沿着横梁上设置的滑槽滑入；同样的，将钢结构单元从横梁上拆除时，直接把滑块沿着滑槽滑出，达到了拆装方便的效果。
进一步，所述滑槽为T形槽，所述滑块为与滑槽配合的T形块。
实施上述技术方案，将滑槽与滑块设置成T形，使得滑块能更顺畅的在滑槽里滑动，且在安装上去后滑块不易从滑槽中脱落。
进一步，贯穿所述滑槽穿设有将滑块固定在滑槽中的紧固螺栓。
实施上述技术方案，滑块滑入滑槽后，把紧固螺栓穿过滑槽及滑块，接着将紧固螺栓拧紧，使得滑块固定在滑槽内，达到了方便固紧的效果。
进一步，所述钢结构单元为预制钢结构，所述钢结构单元包括正方体钢架，所述正方体钢架的棱边处均设置有钢柱，所述正方体钢架靠近横梁的侧壁上设置有若干用于支撑行人的支撑钢板。
实施上述技术方案，设置在正方体钢架的棱边处的钢柱均焊接在一起，与支撑钢板连接的钢柱也焊接在支撑钢板上，且支撑钢板能使得行人走在天桥上时能够更加平稳，预制好的钢结构可以方便组装。
进一步，所述正方体钢架位于通道两侧的侧壁上设置有加固钢杆，所述加固钢杆沿着正方体钢架位于通道两侧的侧壁的对角线设置。
实施上述技术方案，将加固钢杆安设在通道两侧的侧壁的对角线上，使得加固钢杆能够分担两端钢柱所承受的力，让天桥在使用过程中，正方体钢架不易坍塌。
进一步，所述正方体钢架远离横梁端设置有太阳能光伏板。
实施上述技术方案，太阳能光伏板的设置，不仅在雨天具有遮雨的功能，而且能在白天持续吸收光能并将光能转换为电能。
进一步，所述正方体钢架位于通道两侧的侧壁上设置有防止行人掉落的护栏。
实施上述技术方案，护栏的设置能够避免行人在天桥上行走时从天桥上跌落，达到了提高安全性的效果。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
一、桥体由钢结构单元组合而成，使得天桥在拆除和安装时，能够减少施工周期，达到了拆装方便的效果;
二、太阳能光伏板的设置，不仅在雨天具有遮雨的功能，而且能在白天持续吸收光能并将光能转换为电能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例的爆炸示意图；
图3是图2中的A部放大图；
图4是本实用新型实施例正方体钢架的结构示意图。
附图标记：1、支架；2、横梁；3、桥体；4、扶梯；5、通道；6、凸杆；7、套筒；8、锁紧螺栓；9、滑块；10、滑槽；11、紧固螺栓；12、正方体钢架；13、钢柱；14、支撑钢板；15、加固钢杆；16、太阳能光伏板；17、护栏。
具体实施方式
在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便于对本实用新型的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例来提供对本实用新型的更好地理解。
下面将结合附图，对本实用新型实施例的技术方案进行描述。
如图1所示，本实施例涉及一种可拆卸钢结构天桥，包括支架1、横梁2、桥体3和扶梯4，横梁2设置在支架1上方，桥体3设置在横梁2上方，扶梯4设置在桥体3两端。桥体3是由多个结构一致的钢结构单元可拆卸组合连接形成，在钢结构单元上设置有供行人通过的通道5。
为了方便拆装钢结构单元，如图2、4所示，钢结构单元设置为预制钢结构，且钢结构单元包括正方体钢架12，正方体钢架12的棱边处均设置有钢柱13，正方体钢架12靠近横梁2的侧壁上设置有若干支撑钢板14。而且为了让整个正方体钢架12更加稳固，如图2、4所示，在正方体钢架12上设置有加固钢杆15，加固钢杆15位于通道5两侧的侧壁上并且沿着正方体钢架12的侧壁的对角线设置。这样设置后既能够使得正方体钢架12整体保持稳固，也能够减少材料的使用。
如图2、4所示，为了方便多个正方体钢架12连接，通道5在正方体钢架12上有两个开口，通道5的一端开口的钢柱13上设置有多根凸杆6，通道5远离凸杆6的另一端开口的钢柱13上设置有多个套筒7，当两个相邻的正方体钢架12连接时，套筒7能够容纳凸杆6，而且在套筒7上还设置有固定机构，固定机构将相邻正方体钢架12上的凸杆6固定在套筒7中。
如图4所示，固定机构包括锁紧螺栓8，锁紧螺栓8贯穿套筒7并且一端位于套筒7内，另一端位于套筒7外，锁紧螺栓8与套筒7之间螺纹配合。
在拆卸时，首先将锁紧螺栓8一个一个的从正方体钢架12拆除，接着把凸杆6与套筒7分离，将多个正方体钢架12一个一个的从横梁2上取下，然后把横梁2从支架1上拆除，最后将扶梯4从桥体3两端拆下，达到了拆装方便的效果。
如图2、3所示，为了方便将正方体钢架12连接在横梁2上，在正方体钢架12靠近横梁2端设置有滑块9，横梁2上设置有供滑块9滑动的滑槽10，滑块9与滑槽10均为T形，而且在滑槽10上穿设有将滑块9固定在滑槽10上的紧固螺栓11。连接正方体钢架12与横梁2时，直接将滑块9滑进滑槽10，然后把紧固螺栓11穿入滑块9与滑槽10并扭紧即可，达到了拆装方便的效果。
如图2、4所示，正方体钢架12远离横梁2端设置有太阳能光伏板16，正方体钢架12位于通道5两侧的侧壁上设置有防止行人掉落的护栏17。
具体工作过程：安装天桥时，首先将横梁2放置在支架1上，接着扶梯4设置在桥体3两端，将正方体钢架12下端的滑块9一个一个的沿着横梁2上的滑槽10滑入，然后把正方体钢架12的凸杆6插入相邻正方体钢架12的套筒7内，用锁紧螺栓8将多个正方体钢架12连接组成桥体3，最后用紧固螺栓11将滑块9与滑槽10紧固，使得多个正方体钢架12固定在横梁2上，完成安装；同样的，在拆除时，先把连接在凸杆6与套筒7上的锁紧螺栓8拆除，使得多个正方体钢架12分离，接着拆除紧固螺栓11，使得多个正方体钢架12与横梁2脱离，然后将扶梯4从桥体3两端拆下，最后将横梁2从支架1上拆除，完成拆除，达到了拆装方便的效果。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对实用新型的保护范围进行限制。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例，而不是全部实施例。基于这些实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型所要保护的范围。尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下，不作出创造性劳动对本实用新型各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整，从而得到不同的、本质未脱离本实用新型的构思的其他技术方案，这些技术方案也同样属于本实用新型所要保护的范围。