一种桥梁施工用防落装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用防落装置。

背景技术：

桥梁是指假设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上不结构主要指桥跨结构和支座系统，下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构建则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。在桥梁施工时，为了保障施工人员的人身安全，一般在施工桥梁上都会设置防护装置，通常在桥梁四周设置防护栏来实现，但是这样的简易的防护栏安全性极低，无法很好地保障施工人员的人身安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中安全性不够的问题，而提出的一种桥梁施工用防落装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种桥梁施工用防落装置，包括两根桥墩，两根所述桥墩间设有固定座，两根所述桥墩上均设有桥枕，两个所述桥枕上共同支撑有施工台，其中一根所述桥墩内设有第一电机，所述第一电机输出端连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮贯穿连接在转动柱上，所述转动柱的底端与固定在固定座上的转动轴承连接，所述转动柱内开设有腔体，所述腔体内壁设有螺纹，所述固定座上设有限位框，所述限位框上设有防落台，且防落台位于施工台的正下方，所述防落台底端设有一根支柱和两根限位柱，所述支柱位于转动柱的腔体内，所述支柱外表面设有螺纹，且支柱与转动柱腔体内壁螺纹连接，两根所述限位柱均贯穿连接在限位框上，所述施工台的两侧均设有防护网，两根所述桥墩内均开设有两个空腔，两个所述空腔内均设有第二电机，所述第二电机的输出端连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均设有限位杆，两根所述限位杆上共同贯穿设有两个卡块，且两个卡块均与螺纹杆螺纹连接，两个所述卡块的两端均开设有矩形卡槽，所述防护网的底端侧面设有矩形卡块，且矩形卡块与防护网采用一体成型结构。

优选地，所述限位框上还设有配合限位柱使用的限位管。

优选地，两个所述卡块与螺纹杆的螺纹连接方式相反。

优选地，所述防落台上表面设有海绵垫。

优选地，两个所述防护网上端间连接有固定杆。

优选地，所述第一电机和第二电机均采用伺服电机。

本实用新型的有益效果：本实用新型中，当使用本装置时，当工人在施工台上进行桥梁施工时，打开第一电机，第一电机转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动啮合的第二锥齿轮转动，从而带动转动柱在固定座上的转动轴承转动，由于支柱外表面的螺纹与转动柱腔体内壁的螺纹螺纹连接，且限位框对防落台底端两根限位柱的限位作用，支柱带动防落台沿腔体竖直上升，直至施工台下方，对施工台上的工人进行防落；打开第二电机，由于两个卡块与螺纹杆的螺纹连接方式相反，两个卡块均往螺纹杆中间移动，将防护网底端侧面的矩形卡块卡住，且由于固定杆对两侧防护网的固定作用，使防护网更加稳定，从而保护工人的安全。本装置结构稳定，能较全面地对桥梁施工过程中的工人进行防落保护，安全性能好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种桥梁施工用防落装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种桥梁施工用防落装置桥墩的侧面结构示意图。

图中：1桥墩、2固定座、3桥枕、4施工台、5第一电机、6第一锥齿轮、7第二锥齿轮、8转动柱、9限位框、10防落台、11支柱、12限位柱、13防护网、14第二电机、15螺纹杆、16限位杆、17卡块、18矩形卡块、19固定杆、20限位管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种桥梁施工用防落装置，包括两根桥墩1，两根桥墩1间设有固定座2，两根桥墩1上均设有桥枕3，两个桥枕3上共同支撑有施工台4，其中一根桥墩1内设有第一电机5，第一电机5输出端连接有第一锥齿轮6，第一锥齿轮6啮合有第二锥齿轮7，第二锥齿轮7贯穿连接在转动柱8上，转动柱8的底端与固定在固定座2上的转动轴承连接，转动柱8内开设有腔体，腔体内壁设有螺纹，固定座2上设有限位框9，限位框9上设有防落台10，防落台10上表面设有海绵垫，可以对坠落到防落台上的东西进行保护，且防落台10位于施工台4的正下方，防落台10底端设有一根支柱11和两根限位柱12，支柱11位于转动柱8的腔体内，支柱11外表面设有螺纹，且支柱11与转动柱8腔体内壁螺纹连接，两根限位柱12均贯穿连接在限位框9上，限位框9上还设有配合限位柱12使用的限位管20，使防落台10上升过程更加稳定。

本实用新型中，施工台4的两侧均设有防护网13，两根桥墩1内均开设有两个空腔，两个空腔内均设有第二电机14，第一电机5和第二电机14均采用伺服电机，第二电机14的输出端连接有螺纹杆15，螺纹杆15的两端均设有限位杆16，两根限位杆16上共同贯穿设有两个卡块17，且两个卡块17均与螺纹杆15螺纹连接，两个卡块17与螺纹杆15的螺纹连接方式相反，两个卡块17的两端均开设有矩形卡槽，防护网13的底端侧面设有矩形卡块18，且矩形卡块18与防护网13采用一体成型结构，两个防护网13上端间连接有固定杆19，打开第二电机14，由于两个卡块17与螺纹杆15的螺纹连接方式相反，两个卡块17均往螺纹杆15中间移动，将防护网13底端侧面的矩形卡块18卡住，且由于固定杆19对两侧防护网13的固定作用，使防护网13更加稳定。

本实用新型中，当使用本装置时，当工人在施工台4上进行桥梁施工时，打开第一电机5，第一电机5转动带动第一锥齿轮6转动，第一锥齿轮6转动带动啮合的第二锥齿轮7转动，从而带动转动柱8在固定座2上的转动轴承转动，由于支柱11外表面的螺纹与转动柱8腔体内壁的螺纹螺纹连接，且限位框9对防落台10底端两根限位柱12的限位作用，支柱11带动防落台10沿腔体竖直上升，直至施工台4下方，对施工台4上的工人进行防落；打开第二电机14，由于两个卡块17与螺纹杆15的螺纹连接方式相反，两个卡块17均往螺纹杆15中间移动，将防护网13底端侧面的矩形卡块18卡住，且由于固定杆19对两侧防护网13的固定作用，使防护网13更加稳定，从而保护工人的施工过程。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。