一种通用型的可拆卸式人行通道的制作方法

文档序号:15365125发布日期:2018-09-07 21:47阅读:254来源:国知局

本实用新型涉及一种人行通道,特别是涉及一种通用型的可拆卸式人行通道,主要是用于室外管道施工中方便人员安全通行的设施,属于建筑施工设备技术领域。



背景技术:

市政管网施工,特别是在村庄中进行管网施工,由于有大量居民居住在施工区域,施工过程中为了保证居民的安全,会对管沟进行围挡和放置警示标牌,但在进行施工过程中只有安全措施,会造成居民出行不便,同时会采取措施保证居民出行,如用木头、木板或铁板搭建一个小型的临时过人通道,这种临时过人通道安全系数低,且重复利用操作繁琐。

因此,需研制一种可循环使用的实用性强和安全性高的通用型的可拆卸式人行通道是解决上述技术问题的关键所在。



技术实现要素:

针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足,本实用新型对此进行了改进和创新,目的在于提供一种能够有效的解决现有的过人通道不安全、不易用的技术问题,能够实现安全、易用的一种通用型的可拆卸式人行通道。

本实用新型另一个发明目的是能够实现结构简单、可周转使用、使用灵活,操作简易。

本实用新型可以采用工地废旧钢管和钢板制作,不仅取材方便,制作成本低,而且整体重量较轻,便于搬运、拆装非常方便,便于周转使用。

为解决上述问题并达到上述的发明目的,本实用新型一种通用型的可拆卸式人行通道是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的:

作为本实用新型一种通用型的可拆卸式人行通道的改进,该人行通道包括人行踏步板本体(1)以及固定或活动设置于人行踏步板本体(1)上的栏杆(2);栏杆(2)的一端连接边梁(3),栏杆(2)的另一端连接扶手(4),扶手(4)垂直于栏杆(2)设置。

作为本实用新型上述的改进,所述人行踏步板本体(1)整体为钢制的长方体构件,在该长方体构件上涂刷有带颜色的涂料;所述栏杆(2)是由多个长度不相等的立杆(21)依序等距离竖向平行排列连接而成的框架结构。

作为本实用新型上述的进一步改进,在人行踏步板本体(1)上涂刷有黄色油漆,所述人行踏步板本体(1)为钢板,该钢板是采用金属材料制成的板状体。

作为本实用新型上述的更进一步改进,在人行踏步板本体(1) 上还设置有防滑突起物(11),防滑突起物(11)的外表面上设有防滑花纹。

作为本实用新型上述的又进一步改进,所述栏杆(2)的总数量设置为两个,两个栏杆(2)分别设置于人行踏步板本体(1)的两侧,两侧的栏杆(2)彼此对置,形成对称。

作为本实用新型上述的再进一步改进,所述边梁(3)的总数量设置为两根,两根边梁(3)分别设置于人行踏步板本体(1)的两侧,两侧的边梁(3)彼此呈平行设置,形成对称。

作为本实用新型上述的再更进一步改进,所述扶手(4)沿人行踏步板本体(1)的长度方向设置于边梁(3)上,所述边梁(3)和所述栏杆(2)以及扶手(4)为方钢管或槽钢,其中,所述扶手(4) 的总长度长于边梁(3)和栏杆(2)的总长度。

作为本实用新型上述的又再更进一步改进,所述人行踏步板本体 (1)和所述栏杆(2)之间为固定连接或者是活动连接。

作为本实用新型上述的又再更加进一步改进,所述固定连接是焊接连为一体或者是直接加工为一体成型结构;所述活动连接是卡口连接、内外螺纹连接或者是插拔式穿套连接。

作为本实用新型上述的还更加进一步改进,所述人行踏步板本体 (1)和所述栏杆(2)之间为活动连接,该活动连接是通过设置于人行踏步板本体(1)四角处的四个安装座(5)进行连接,安装座(5) 的下端与人行踏步板本体(1)固接为一体,安装座(5)的上端与栏杆(2)两端的立杆(21)插拔式穿套连接,使其形成活动可拆卸结构。

工作原理是:上述设计结构的一种通用型的可拆卸式人行通道在进行使用之前需将其进行组装作为备用,使用时,根据实际情况的需要来合理的布设本实用新型通道,并将多个标准化的通道放置于沟道或者是管道施工中,并对其进行固定牢固,形成一个可供人群安全通过的人行通道,使用完毕后,操作者根据实际的需要对其进行拆除,并加以修复留为下次使用,在上述的实施过程中,对管沟进行安全围挡及安全警示,合理的布置人行通道,并用彩旗明显的拉出通行路径,既做到了安全防护又保证了居民的出行;在管道施工过程中,在必要通行出安置人行通道,并用彩旗、锥筒及其他设施导行,在管网施工过程中保证道路通行,实现了通过放置标准化人行通道,在作业层强制性留出人员行走专用通道,保证施工层作业顺畅。

本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:本实用新型一种能够有效的解决现有的过人通道不安全、不易用的技术问题,能够实现安全,易用,实现结构简单、可周转使用、使用灵活,操作简易,通过在人行通道上涂刷黄色油漆,提高醒目度,易于人们辨别,增加施工和生活中的安全性;标准化制作,规格统一,便于规范化施工形式简单,设计合理,直接取材于施工现场,可多次循环使用,有效降低了工程成本,体现了绿色安全文明施工的基本原则。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的使用状态示意图;

图3是本实用新型的俯视图;

图4是本实用新型的侧视图;

其中,图中标号:1—人行踏步板本体,11—防滑突起物;

2—栏杆,21立杆;

3—边梁;

4—扶手;

5—安装座;

6—沟道。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型的技术方案作更进一步详细的说明。

如说明书附图1至说明书附图2所示的一种通用型的可拆卸式人行通道,该人行通道包括人行踏步板本体1以及固定或活动设置于人行踏步板本体1上的栏杆2;栏杆2的一端连接边梁3,栏杆2的另一端连接扶手4,扶手4垂直于栏杆2设置。

进一步的,人行踏步板本体1整体为钢制的长方体构件,在该长方体构件上涂刷有带颜色的涂料;栏杆2是由多个长度不相等的立杆 21依序等距离竖向平行排列连接而成的框架结构。

具体的,在人行踏步板本体1上涂刷有黄色油漆,所述人行踏步板本体1为钢板,该钢板是采用金属材料制成的板状体。

具体的,在人行踏步板本体1上还设置有防滑突起物11,防滑突起物11的外表面上设有防滑花纹。

具体的,栏杆2的总数量设置为两个,两个栏杆2分别设置于人行踏步板本体1的两侧,两侧的栏杆2彼此对置,形成对称。

进一步的,边梁3的总数量设置为两根,两根边梁3分别设置于人行踏步板本体1的两侧,两侧的边梁3彼此呈平行设置,形成对称。

进一步的,扶手4沿人行踏步板本体1的长度方向设置于边梁3 上,边梁3和栏杆2以及扶手4为方钢管或槽钢,其中,扶手4的总长度长于边梁3和栏杆2的总长度。

进一步的,人行踏步板本体1和栏杆2之间为固定连接或者是活动连接。

具体的,固定连接是焊接连为一体或者是直接加工为一体成型结构;活动连接是卡口连接、内外螺纹连接或者是插拔式穿套连接。

具体的,人行踏步板本体1和所述栏杆2之间为活动连接,该活动连接是通过设置于人行踏步板本体1四角处的四个安装座5进行连接,安装座5的下端与人行踏步板本体1固接为一体,安装座5的上端与栏杆2两端的立杆21插拔式穿套连接,使其形成活动可拆卸结构。

综上所述,本实用新型更为具体的实施方式是:

上述设计结构的一种通用型的可拆卸式人行通道在进行使用之前需将其进行组装作为备用,使用时,根据实际情况的需要来合理的布设本实用新型通道,并将多个标准化的通道放置于沟道6或者是管道施工中,并对其进行固定牢固,形成一个可供人群安全通过的人行通道,使用完毕后,操作者根据实际的需要对其进行拆除,并加以修复留为下次使用,在上述的实施过程中,对管沟进行安全围挡及安全警示,合理的布置人行通道,并用彩旗明显的拉出通行路径,既做到了安全防护又保证了居民的出行;在管道施工过程中,在必要通行出安置人行通道,并用彩旗、锥筒及其他设施导行,在管网施工过程中保证道路通行,实现了通过放置标准化人行通道,在作业层强制性留出人员行走专用通道,保证施工层作业顺畅。

本实用新型在具体实施方式中的优点是:

1、本实用新型所使用的材料为槽钢、钢管及钢板,连接方式均为焊接,可实行标准化制作加工。

2、由于本实用新型各构件均为钢材加工制作,因而能够重复使用。

3、由于本实用新型可以采用钢材进行标准化进行加工制作,因此在安全性能上比由工人用其他材料自行搭设的楼梯的安全性能高。

以上对本实用新型所提供的一种通用型的可拆卸式人行通道进行了详细介绍,本文中对本实用新型的原理进行了描述,以上工作原理的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

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