组合路锥的制作方法

文档序号:15198031发布日期:2018-08-19 01:43阅读:162来源:国知局

本发明属于安全警示设施领域,特别是一种路锥。



背景技术:

现有一种警示伸缩路锥,授权号:cn205501873u,可收缩折叠;但抗风吹能力不强;多个路锥联合使用时,也还需要加用警示带或警示杆。



技术实现要素:

为了解决路锥抗风吹,加强路锥稳定性,便于多个路锥联合使用,提高路锥的警示效果,本发明提供了一种组合路锥,所述组合路锥的技术方案是:组合路锥由底盘(1)、锥体(2)、锥头(3)和附件(4)组成,特征在于:所述组合路锥的锥体(2)由螺旋成锥形的一根柱状体构成,锥体(2)两端都有外螺纹(211);锥体(2)由中心的金属条(21)、套在金属条(21)外面的橡胶套或塑料胶套(22)和附着在锥体(2)外面的反光材料(23)构成;金属条(21)的直径或厚度在2毫米到15毫米之间,金属条(21)的作用是支撑和保持锥体(2)的形状,在一定的外力下改变并保持改变后的锥体(2)形状;橡胶套或塑料胶套(22)保护金属条(21),加强锥体(2)的强度,增大锥体(2)的直径;反光材料(23)附着在橡胶套或塑料胶套(22)上;锥体(2)内的金属条(21)的长度在2米到12米之间,金属条(21)由金属铁及其合金体、不锈钢体、铜及其合金体、铝合金的金属体或金属塑料复合体构成,金属条(21)表面电镀或喷涂有金属或非金属保护层,金属条(21)表面电镀有锌、镍或铬等金属,金属条(21)的是截面是圆形或椭圆形;锥体(2)可以拉伸压缩改变形状,并保持改变后的形状;在锥体(2)上可以附着一条宽1厘米到20厘米的反光材料带(24),提高警示效果;底盘(1)上有一个有内螺纹的孔(11),用于联结锥体(2);底盘(1)的底面固定有史莱姆泥或软胶泥(12),用于加大路面与组合路锥的接触面;底盘(1)是中心是空的,也可以在中心空处固定一个胶吸盘(13),加大底盘(1)对路面的附着力;锥头(3)上有一个有内螺纹的通孔(31),用于联结锥体(2)和附件(4),侧面有一个能卡进锥体(2)的卡口(32),用于联结锥体(2)和附件(4);附件(4)是加强警示作用的小旗帜,或是带有微型发电装置或电池的leg灯具,附件(4)有一个凸出的外螺纹接头(41)。

有益效果是:固定在组合路锥底盘(1)底面的史莱姆泥或软胶泥(12)能加大与路面的接触面,锥体(2)是漏风结构,使组合路锥抗倒力提高;锥体(2)可拉长,将锥头(3)上的卡口(32)卡在另一个组合路锥的锥体(2)上,还能将单独的锥体(2)通过锥头(3)的卡口(32)和有内螺纹的通孔(31)将组合路锥作t型联结使多个组合路锥联成一体,加强组合路锥使用时的稳定,锥体(3)还可以联结附件(4)来加强警示效果。

附图说明:

图1是所述组合路锥的结构示意图,图1a是组合路锥倾斜时的结构示意图,图1b是截面为圆形的锥体(2)的示意图,图1c是截面为椭圆形的锥体(2)的示意图。

图2是所述组合路锥放在路面上的示意图。

图3是所述组合路锥,锥体(2)压缩后的示意图。

图4是所述组合路锥拉伸,多个组合成t型使用结构的示意图。

图5是所述组合路锥的一个设施例,底盘(1)中有一个胶吸盘(13)。

图6是所述组合路锥的一个设施例,在锥体(2)上附着一条宽1厘米到20厘米的反光材料带(24),小旗帜附件(4)卡在锥头(3)的卡口(32)中。



技术特征:

技术总结
本发明提供了一种组合路锥,所述组合路锥由底盘(1)、锥体(2)、锥头(3)和附件(4)组成,特征在于:所述组合路锥的锥体(2)由螺旋成锥形的一根柱状体构成,锥在锥体(2)上附着一条宽1厘米到20厘米的反光材料带(24),小旗帜附件(4)卡在锥头(3)的卡口(32)中。

技术研发人员:魏歌;魏瑜
受保护的技术使用者:带路歌(深圳)技术有限公司
技术研发日:2018.03.05
技术公布日:2018.08.17
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