本发明涉及交通设施领域，特别地，是涉及一种道路隔离栏。
背景技术：
道路隔离栏是一种基础交通设施，为了将各不同性质和方向的道路相互隔离，以确保各道路之间互不干扰，从而保障交通安全。然而，仍然有较多路人为了方便，时常随意翻越隔离栏，这在较大程度上增加了交通事故率。而由于隔离栏延伸范围极广，该种现象又难以管辖，给交通管理工作带来较大的困难。
技术实现要素：
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种防翻越隔离栏，该隔离栏可防止路人翻越，具有较高的安全性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该防翻越隔离栏包括竖直支撑于地面的栏杆架，所述栏杆架的上方设有沿道路水平延伸的横杆；所述横杆由空心管构成，并且所述横杆连通供水系统；所述横杆上等距套置有套管；所述套管的内径与所述横杆的外径相等，所述套管可绕横杆的轴线自由旋转，而不能轴向移动；所述套管的中央设有垂杆垂直于套管轴线的摆锤；以所述横杆的轴线为x轴，所述横杆、套管在相同的x轴坐标位置分别设有周向均布的水孔，所述摆锤自然下垂时，所述横杆、套管的水孔相互错开，以使横杆的水孔被套管内壁堵住。
作为优选，所述横杆由不锈钢管构成，而所述套管由不锈钢或硬质塑料管构成，以防止锈蚀，可使横杆与套管之间保持平整的贴合表面，以抑制水体的外溢。
作为优选，所述摆锤由永磁体构成，而所述栏杆架由非铁磁质金属构成，如不锈钢管或铝管；由此，当过往汽车离该隔离栏距离过近时，所述摆锤将受车辆吸引而向汽车一侧摆动，从而迫使套管绕横杆旋转，使横杆内的水体向外喷溅，以使汽车注意远离隔离栏，以提高驾驶安全性。
本发明的有益效果在于：行人在试图翻越该防翻越隔离栏的过程中，需要先扶住所述套管，并向道路另一侧运动，此时将促使套管获得一个明显的转矩，使套管绕横杆转动，从而使横杆和套管上的水孔具有相互贯通的机会，从而将使横杆内的水体在供水系统的水压作用下向外喷溅，从而迫使行人放弃翻越该隔离栏。
附图说明
图1是本防翻越隔离栏的一个实施例示意图。
图2是本防翻越隔离栏中，横杆与套管的横截面示意图。
具体实施方式
在图1、图2所示的实施例中，该防翻越隔离栏包括竖直支撑于地面的栏杆架1，所述栏杆架1的上方设有沿道路水平延伸的横杆2；所述横杆2由空心管构成，并且所述横杆2连通供水系统，如市政自来水管；所述横杆2上等距套置有套管3；所述套管3的内径与所述横杆2的外径相等，所述套管3可绕横杆2的轴线自由旋转，而不能轴向移动；具体地，可在横杆2上处于套管3两端的位置制作凸环，以对套管3形成轴向约束；所述套管3的中央设有垂杆41垂直于套管3轴线的摆锤4，摆锤4的下端为锤头42；以所述横杆的轴线为x轴，所述横杆2、套管3在相同的x轴坐标位置分别设有周向均布的水孔20、30，所述摆锤4自然下垂时，如图2所示，所述横杆2、套管3的水孔20、30相互错开，以使横杆2的水孔20被套管3内壁堵住。
上述的隔离栏，所述横杆2由不锈钢管构成，而所述套管3由不锈钢或硬质塑料管构成，以防止锈蚀，可使横杆2与套管3之间保持平整的贴合表面，以抑制水体的外溢。
对于上述隔离栏，行人在试图翻越的过程中，需要先扶住所述套管3，并向道路另一侧运动，此时将促使套管3获得一个明显的转矩，使套管3绕横杆转动，从而使横杆2和套管3上的水孔20、30具有相互贯通的机会，从而将使横杆2内的水体在供水系统的水压作用下向外喷溅，从而迫使行人放弃翻越该隔离栏。
此外，更进一步地，所述摆锤4可由永磁体构成，特别地，可采用强磁球作为所述摆锤4的锤头42；而所述栏杆架1由非铁磁质金属构成，如不锈钢管或铝管；由此，当过往汽车离该隔离栏距离过近时，所述摆锤4将受车辆吸引而向汽车一侧摆动，从而迫使套管3绕横杆2旋转，使横杆2内的水体向外喷溅，以使汽车注意远离隔离栏，以提高驾驶安全性。
本发明的有益效果在于：以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。